Hilux - Tranca da 5ª quebrada pela 2ª vez

[André Cajarana]

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Olá amigos!
Por duas vezes ocorreu um problema na minha Hilux CD 98/98 4x2:
Na estrada rodando +/- a 100 por hora, a marcha 5ª desengata. Pois é, na primeira vez foi a tranca da quinta que quebrou, agora com 27 mil rodados, ocorreu o mesmo problema. Ainda não a levei a um mecânico, mas, tenho quase certeza que é a dita tranca que quebrou novamente. Graças a Deus, só faltava 90 Km para o término da viagem, os quais fiz a 80 Km/h com a 4ª marcha.
Será que é problema encontra-se na série de fabricação?
Alguém poderia dá alguma dica?
Fraternalmente!
André Cajarana – Madeira que cupim não rói!!!

[Edintruder]

Estranho isso. Nunca ouvi isso nessa caixa, mas o óleo que usavas é o recomendado pelo manual?

[André Cajarana]

Olá Edintruder
Enquanto na minha mão, só usei peças originais e lubrificantes recomendados.
Vou esperar mais, antes de levá-la ao mecânico, para ver se algum amigo do forum sabe o que realmente está acontecendo.
Um forte abraço!
André Cajarana - Madeira que cupim não rói!!!!!!!!

[Edintruder]

Xi... então pode ter alguma peça mal montada no grupo. O mecânico pode ter deixado faltando algum espaçador ou não verificou alguma trava quebrada e pode ter montado sem.
Entenda que todas as peças dos grupos são montados em eixos e não podem se deslocar em hipótese alguma. Se por um acaso algum mecânico tenha mexido e deixado sem alguma peça, mesmo um espaçador ou um afastador. Se o gupo se mover, o desgaste será acentuado e com o deslocamento poderá gerar danos em peças como garfos, guias e sincronizados.

É bom levar em uma oficina de renome que o pessoal seja muito criterioso. Outra opção é comprar outra caixa e vender essa.

[Tadi]

Veja se a engrenagem da 5a. (motora-> engrenagem pequena) está justa no eixo ou há folga e se foi fixada com o anel elatico correto (existe varias medidas). Isto ja aconteceu comigo. Se existe folga nessa engrenagem, a mesma vibra e faz com que a marcha desengate. Se aconteceu isto, deverá ser trocado o eixo onde a 5a é fixada. Ok.

[MAAT]

consulta el Sro viu se trocaron la peça ,

[André Cajarana]

Olá amigos toyoteiros!
O problema com a trava da engrenagem pequena da 5ª da minha Hilux, agora me parece que não vai mais quebrar.
Por indicação, a levei a um mecânico de camionetes que rodam nas estradas das fazendas, aqui no velho pantanal.
Quando contei o problema, o Chico de imediato já deu seu diagnóstico:
Acontece que na engrenagem pequena da quinta (24 dentes), a fabrica não coloca espaçador, somente a trava. De formas quando se engata a 5ª marcha, o conjunto é forçado para trás, exigindo muito da trava, ocasionando muitas vazes, sua quebra.
O Chico desenvolveu um espaçador que inicia com um encaixe da trava da engrenagem pequena e termina na trava anterior da engrenagem do velocímetro (ver arquivo)
Quando baixou a caixa de marcha e abriu, o prejuízo foi maior do que da outra vez, a trava quebrou e entrou nas engrenagens, danificando-as (grande, 47 dentes e pequena, 24 dentes).

Fui verificar os valores das peças originais na autorizada, quase caí “discostas”, um absurdo, só a engrenagem grande (47 destes) ficaria por R$ 980,00. Só comprei o óleo original Toyota Manual Transmission Gear Oil 80W-90, por R$ 36,00 o litro e a trava por R$ 9,00. As outras peças (anel sincronizado, engrenagens grande e pequena), comprei-as genuine parts Toyota no Paraguay, tudo por R$ 690,00.

Segundo o Chico, este problema é normal aqui no pantanal, não só ocorre com a Hilux, mais também já ocorreu bastante com S10 e outras camionetes, mas, com esta engenhoca, ninguém ainda voltou para reclamar, disse ele.
Claro que não interessa para a fabrica e autorizadas sanar o problema! O problema vai ter que existir sempre! É desta forma que eles sobrevivem...
Acho que agora vou rodar mais com tranqüilidade na minha JUMENTINHA! KAKAKAKA
Um forte e fraterno abraço a todos!
Que Deus vos abençoe sempre!
André Cajarana – MADEIRA QUE CUPIM NÃO RÓI!!!!!!!

[André Cajarana]

Mais fotos

[Tadi]

Quando voce citou esta frase ->
''O Chico desenvolveu um espaçador que inicia com um encaixe da trava da engrenagem pequena e termina na trava anterior da engrenagem do velocímetro (ver arquivo)''
pude verificar uma coisa: esse seu veiculo é uma 4x2, correto. Pois somente a engrenagem do velocimetro da 4x2 fica na caixa de transmissao. A engrenagem do velocimetro da 4x4 fica na caixa de reduzida.

[André Cajarana]

Exatamente caro Tadi, minha Hilux é 4X2, conforme citei na mensagem inicial.
André

[Tadi]

Seria possivel voce enviar uma foto com as medidas dessa peça?

[André Cajarana]

Olha, no momento não tenho as medidas, mas posso ver se os inventores, o Chico e o Torneiro podem liberar tais medidas. Só sei que para cada camionete a peça tem suas próprias medidas. Ok?