TONICO MORAES
Eu fico meio que desconfiado , do pq que o cara trocou o ar , pq uma das principais características destes carros é que o ar gela muito , tive uma SW4 93 que gelava demais , e esta história do cara ser BRABO DEMAIS e que não gosta de muita conversa , NÃO ME CONVENCE sairia fora deste carro , se ele é chato e muito exigente e o carro foi bem cuidado NUNCA PRECISARIA DE PINTAR TODO , este cara esta querendo forçar a barra para valorizar o carro dele , tenho 60 anos nas costas e pessoas com muita conversa já me tira de campo , TÔ FORA .
Olha só que argumento FURADÍSSIMO , que o ar do COROLLA gela mais , vc já viu o interior do COROLLA e o interior da PICAPE ???? A picape tem area interna maior do que a do COROLLA . Argumento muito fraco . E outra que o ar de outro carro é melhor do que o origina , , isto até pode acontecer se vc colocar um ar de um microonibus numa picape , colocar o ar de uma SW4 num CELTA , aí sim , mas a de um COROLLA numa picape , é conversa fiada .
Toyota Hilux CD 4x4 2.8 Diesel 93 ainda é uma boa opção?
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18/04/2014, 22:24guilhermeabreu
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19/04/2014, 06:46HERICKImpressionante como não envelhecem! Lavou tá novo hehehhehe, com certeza vale a pena viajar para qualquer estado em busca de uma raridade! Boa sorte e qualquer coisa estamos na área!Citação:
Postado originalmente por Tonico Moraes
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19/04/2014, 08:07GlaiconConcordo com o Guilherme.Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
Quem em sã consciência trocaria o sistema de ar condicionado do seu veículo, pelo simples fato de "trocar".
Quem é que "pinta o carro todo" só por pintar?
Para mim, esta viatura deu uma batida forte e foi refeita!
Resumindo, sai fora!:stop: -
19/04/2014, 08:17Clandio
Tem coisa errada aí!
Motor feito, pintura feita, troca de ar condicionado.
O preço está bom, mas eu não compraria. -
19/04/2014, 11:27Tonico Moraes
Amigos,
Como os senhores perceberam, estou pesquisando antes de comprar, e atento à todas as opiniões que os senhores postaram.Estou vendendo o meu fiesta 12/13 pra poder comprar... então fica mais complicado sem estar com o dinheiro na mão...
acontece que algumas pessoas aceitam o meu carro como parte do pagamento, devido ele ser popular e de venda mais facil.
Quanto a toyota que foi pintada e teve o motor feito (segundo o dono em 2011) e o ar trocado... o dono está seguro do que está falando e disse que posso colocar o carro a qualquer prova pois ja levantei todos esses questionamentos (os motivos que o levou a fazer esses serviços)
- o ar trocou por que não estava satisfeito embora o original fosse até mais barato ( o atual está na garantia, trocou numa loja/oficina excelente de Fortaleza)
- o motor fez pelo tempo de uso... na cabeça dele havia de ser feito como manutenção preventiva
- e a pintura, o esmalte do teto já estava queimado (afinal lá é sertão) e tinha um arranhão de fora-a-fora no lado direito que arranhou na cancela do sitio dele...
Eu acredito no que ele está falando ... em nem um momento ele disse que o carro é mais do que o que é e a principio não escondeu os pequenos defeitos do carro alem de me dar toda liberdade pra eu levar qualquer mecânico/lanterneiro e etc pra ver o carro... tambem disse que o carro nunca foi batido e continua todo selado como de fabrica
agora me respondam por gentileza... uma 97 sw4 tambem 3.0 a diesel seria uma opcao melhor?
tem alguma diferença em termos de consumo?
qual seria o melhor dos dois 93 ou 97?
Obrigado a todos pela ajuda -
22/04/2014, 16:08Macbsenior
Bom na minha opinião, e fórum existe para isto mesmo. a principal coisa (além da documentação óbvio) que precisa ser visto é porque o Motor foi feito e o que foi trocado. Tem cara que diz que trocou o ar mas na verdade trocou algum flexível que furou, ou trocou o compressor porque era mais barato do que arrumar o original... A minha é 96 esta com 180.000 praticamente um bebê o ar parece uma fábrica de picolé. Era de um único dono mas teve sim vários retoques, acho natural pois é um carro de trabalho, inclusive as faixas estavam bem arranhadas quando eu comprei e eu coloquei novas ficou ótimo. Importante mesmo é o histórico de manutenção e levar o Tanque de guerra com caçamba para um mecânico que entenda do ofício para conferir. E outra 25k mesmo sendo 93, é barato, aqui em São Paulo por este preço só acha capotada ou moída de trilha.
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23/04/2014, 10:06Tonico MoraesMacbsenior,Citação:
Postado originalmente por Macbsenior
Como já disse, tenho levado em consideração tudo que tem sido dito aqui... por isso continuo pesquisando e analisando não só o carro em questão como outros também... já tive um band curta que o cara não mencionou que fez nada e entanto estava uma merda... disse tudo que eu queria ouvir... a resposta nunca era a verdade mas de acordo com o interesse do antigo dono... agora estou sendo mais cauteloso... tudo que os outros colegas já expuseram aqui faz sentido... agora estou esperando ele ir pra fortaleza pra agente levar o carro no mecânico... ele fala como 100 por cento de segurança de que o carro esta perfeito.. só disse que não e um carro pra andar a 120km/h pois [e um motor de forca e não de velocidade.. fala que anda a 90 100 no máximo 110
O motor foi feito por completo... disse que o motor estava ruim quando comprou e para não fazer o serviço pela metade fez o motor por completo (com pecas originais)... esta praticamente outro motor... ele disse que trocou tudo (camisas, cabeçote e etc).
Acho que se estivesse mentindo, não precisaria de dizer o que fez ou o que não fez... simplesmente diria que esta tudo em ordem
Do ar, trocou o condensador e o compressor
Disse que posso colocar a prova em qualquer mecânico ou lanterneiro... pois esta tudo em perfeito estado de conservação
existe algum problema com motores que foram feitos com pecas originais
Grato pela ajuda -
23/04/2014, 10:25TCHEIGOR
Eu fiz meu motor todo, com peças originais e não me arrependo. Já tem 35mil km e tudo ok, fiz agora uma viagem mais de 6000km ida e volta, sempre andando entre 100 e 115km/h.
Só não dá pra se iludir com mantenção barata, sempre tem algo pra fazer! são carros com mais de 20 anos! É bieleta, pivô, buchas, mangueiras, velas aquecedoras etc...etc...etc...
Fiz umas contas por cima e nestes 4 anos que estou com a Guerrilla, minha média está em 5000 por ano com manutenção, mas também já fiz tudo, agora é só ir mantendo. -
23/04/2014, 10:59Tonico MoraesTCHEIGOR, por qual motivo vc chegou a fazer o motor? o que quero comprar esta com 23 mil depois de ter feito o motorCitação:
Postado originalmente por TCHEIGOR
Eu quero pegar um carro desse por que gosto de carro a diesel. Vou comprar pra usar diariamente com a família, fazer viagens ... não e pra fazer trilhas... -
23/04/2014, 12:04TCHEIGOR
Oi Tonico, eu fiz porque minha bomba de óleo tava ruim e eu não sabia, então numa viagem danifiquei o quarto cilindro e um pouco do virabrequim. O vira deu retífica pois arranhou pouco, mas de resto foi trocado tudo, camisas, pistões, bronzinas, bomba de óleo, de água, mangueiras...aproveitei o 'jaque' to mexendo e fiz tudo logo pra não me incomodar. Deu certo, o motor tá redondinho e manteve a média de consumo em 10km/l.
Detalhe, sou o terceiro dono, e o dono anterior esteve com ela por 10 anos, cuidava bem do carro mas tinha uso severo (trechos curtos todo dia, andando sempre em cidade, rpm muito baixo) e acho que por isso acabou abrindo o bico quando eu comecei a usar o carro na rotação ideal, viagens e tal. -
23/04/2014, 14:11Tonico MoraesEspero que seja la qual eu compre esteja em boas condições... e na verdade eu estou mais interessado nessa que o camarada disse o que fez do que na dos outros que falam que simplesmente não fizeram nada de mais e que não ha nade a fazer também... e difícil encontrar alguém falando a verdade sobre a condição real do carro... o sujeito quer se livrar seja por necessidade seja por não precisar mais do carro... querem se livrarCitação:
Postado originalmente por TCHEIGOR
O que em especial eu deveria olhar num carro desse? -
23/04/2014, 15:39OliverThiesOlá amigo,Citação:
Postado originalmente por Tonico Moraes
O conselho que lhe dou é que você tenha uma reserva $$ para uma revisão, independente da viatura que compre.
Não caia nessa de comprar o carro "ZERADO" ( com mais de 15 anos de uso) e pensar que está tudo ok.
Tenha em mente que vc vai ter que pelo menos revisar toda suspensão, sistema de arrefecimento, e verificar parte elétrica.
Nossos carros não podem ser tratados como carros 0km que vc nem se preocupa. É preciso sempre estar atento a qualquer grilo/barulho. Eu pelo menos sou assim com meus carros. Qualquer barulho diferente do normal eu levo no mecânico para inspecionar.
No seu lugar eu teria ai pelo menos de sobra uns 3 mil para iniciar a brincadeira.
Abs!