jg de junta completo 500
jg de anéis 390
Bronzina de mancal 330
bronzina biela 80
fornecedor cic peças
retifica 280( banho químico e isolamento do comando de contra balanço)
Mão de obra 1890,00
Custo total 3470,00
como está o carro:
O motor parece mais liso com funcionamento bem linear
Tenho a impressão que ficou um pouco mais forte parecendo até que o giro do motor sobe mais rápido. Não sei se é por causa da remoção dos comandos ou se pela troca de anéis.
O consumo ainda não notei diferença pois só rodei 300kms e gastei meio tanque, não da para fazer um comparativo.
a parte boa disso tudo é que agora sei que meu motor é 0km e deve rodar ainda centenas de milhares de quilômetros como um toyota.
imagino que meu motor já estava comprometido com essa questão do comando e uma hora ou outra iria dar esse problema como se vê com frequência lá fora( EUA, Europa), por lá tem gente que faz esse procedimento que fiz de forma preventiva, eu não tive essa sorte.
Quando rodar 1000km vou trocar o oleo( 10w30) e fazer um reaperto.
qualquer problema posto aqui!!!!