Hilux - SW4 perde força e acende a luz de injeção.

Aconteceu comigo a uns meses atrás , tenho SW4 2008, acendeu a luz da injeção e perdeu a força , o radiador estava furado , comprei um novo e revolvido o problema .
Abs

Pessoal, problema resolvido. O mecânico trocou o sensor de rotação e não resolveu, depois trocou os bicos injetores e o problema persistiu, por fim descobriu que era um conector com a trava quebrada que estava causando a falha, o conector vai em um sensor da turbina. Fiquei com um baita prejuízo por conta dos bicos, mas acabei deixando os novos pois o carro ficou bem mais econômico e forte. Obrigado a todos que deram dicas para tentar solucionar o problema.

Boa noite! Galera estou com um problema na Minha Hilux que já gastei até o que não tenho mais aonde gastar. Ela fria pega rápido boa toda, mas qnd ando com ela que aquece um pouco aí vem a dor de cabeça, o solo dela demora uns 10 ou 15 segundos para começar a pegar e estremecer até pegar. Falei com o mecânico que fiz bico e bomba pensando em ser isso e continuou do mesmo jeito. Ele me disse que eu tinha que trocar o motor de partida que estava cansado ou comprar outro, e agora alguém de vcs já teve isso parecido? Pq qnd o motor esfria ela pega de boa normal. E agora?

Lembrando Hilux 3.0 diesel 2006 Manual.

Anexo 539665
Da uma olhada, pode ser um dos problemas descritos aí

O proll é esse que já fiz isso tudo e muito mais, além da descarbonização fiz também, bicos, bomba e por último agora troquei a central eletrônica. Hj fiz uma manutenção no motor de partida e estava em ordem ficou do mesmo jeito. Amanhã vou levar novamente para o cara que trocou a injeção eletrônica, pois pelo visto deve ser algum sensor, pois só faz depois que ando com ela.

Citação:

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Postado originalmente por MarcusVinicius

guilhermeabreu, aqui na minha cidade, na oficina aqui perto, teve uma hilux que apresentou o mesmo problema, o mecânico limpou o coletor de admissão que estava carbonizado por causa do sistema EGR, meu pai até procurou um killer EGR para a hilux, mas acho que isso só é possível na 2.5

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Boa tarde, sou novato aqui no forum e tive esse mesmo problema na minha Hilux SRV 2006 3.o Diesel. Fiz a limpeza do sistema de admissão e isolei a valvula IGR, porém o problema persiste. Alguma outra solução?

Citação:

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Postado originalmente por alpmesquita

Boa tarde, sou novato aqui no forum e tive esse mesmo problema na minha Hilux SRV 2006 3.o Diesel. Fiz a limpeza do sistema de admissão e isolei a valvula IGR, porém o problema persiste. Alguma outra solução?

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estou na mesma novela, passou o scaner acusa sensor do vacuo, troquei e nada, hj comprei uma valvula egr completa, vou trocar e fazer uma limpeza na admissao..

quando a chave esta na igniçao na y=turbina fica fazendo um tec tec, o que pode ser?

Citação:

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Postado originalmente por dudu83

quando a chave esta na igniçao na y=turbina fica fazendo um tec tec, o que pode ser?

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Isso não é normal? A minha faz esse tec tec tec desde sempre e não há nenhum problema...

Citação:

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Postado originalmente por Renatopami

Isso não é normal? A minha faz esse tec tec tec desde sempre e não há nenhum problema...

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sim esta abrindo normal a turbina, troquei a egr e nada, agora vou trocar o solenoide de vácuo.. o mais estranho e que os controles do ar não funcionam e o alarme tbm não

Boa tarde amigos.
Minha hillux 2001 modelo 2002 3.0 turbo SRV idependente da velocidade que estou as vezes ela acende a luz da injeção eletronica e ela perde as forças.

Exemplos
Se estou na 4ª marcha e acende eu coloco pra 5 marcha e ela apaga e volta andar novamente e se passo dos 100 km/h acende dai baixo para 70 km/h e ela apaga e volta ao normal.

Alguém sabe já passou por isso?