valeu ai a dica amigo,mas tenho mais duvidas a ventoinha tava com 1kg de terra nao sei como tava funcionando o ar da viatura rrsrsrs
limpei mas tem uma espuma na parte de cima onde entra o ar sera que tem como trocar parece e ela e colada na parte de cima ??
o que faço??
Edson Para limpar de verdade só desmontando tudo. É um puta trampo. Tem que tirar o gás, a água e tudo mais. Eu fiz na minha e troquei todas as espumas, mas isto porque já ia trocar o compressor, e queria ver a possibilidade de colocar ar quente que não tem.
Agora que vi seu tópico...que trampinho do cacete heim...mas é assustador a quantidade de sujeira, ao mesmo tempo que dá vontade de limpar devido a sujeira, a gente já desiste devido ao trabalho.
valeu ai a dica amigo,mas tenho mais duvidas a ventoinha tava com 1kg de terra nao sei como tava funcionando o ar da viatura rrsrsrs
limpei mas tem uma espuma na parte de cima onde entra o ar sera que tem como trocar parece e ela e colada na parte de cima ??
o que faço??
Toyota é f.... Não é a toa que é a líder mundial! Agora segue o que o nosso amigo forista Ezahn postou, esse é o caminho das pedras, forte abraço.
Agora que vi seu tópico...que trampinho do cacete heim...mas é assustador a quantidade de sujeira, ao mesmo tempo que dá vontade de limpar devido a sujeira, a gente já desiste devido ao trabalho.
Eu limparia! Tem a possibilidade de nunca ninguem ter limpado..entao..sujeira de 20 anos ai ! rs.
Para o carro num finds.. de sol.. e tudo vira diversao!
Agora que vi seu tópico...que trampinho do cacete heim...mas é assustador a quantidade de sujeira, ao mesmo tempo que dá vontade de limpar devido a sujeira, a gente já desiste devido ao trabalho.
Pode crer, é trabalhoso. Só fiz isto porque estava encucado em colocar ar quente, pq minha viatura não tem. Tb queria confirmar que ela não tem de fábrica mesmo. E de fato a minha foi fabricada sem ar quente. Mas melhorou bastante o fluxo de ar, pois o evaporador estava com mais de 40% da área tapado de poeira, melhorou o cheiro, e parou de soprar no pé da patroa, pois troquei a espuma que não vedava mais. A minha já ia trocar o compressor do ar que tinha pifado, ia soltar as mangueiras do gás mesmo, não tem radiador de água Estes dois pontos já facilitam bem, então se não fizesse o trampo naquele momento, não faria nunca mais.
Toyota é f.... Não é a toa que é a líder mundial! Agora segue o que o nosso amigo forista Ezahn postou, esse é o caminho das pedras, forte abraço.
E Herick, é um belo trampo, tem que ter coragem e paciência.
Se alguém for fazer o trampo vá antes em uma oficina de AC e pesca para recuperar o gás, isto é possível, eles voltam o gás para um cilindro e depois de feito o serviço, recolocam. Sai mais barato.
No caso da minha, que é 93, depois de tirar o porta luvas, a desmontagem do sistema do ar começa soltando as mangueiras do gás, lá no cofre do motor. Só assim a primeira peça sai, os parafusos que pendem as outras peças ficam por traz desta. É importante tampar, enfiando um pedaço pano bem justo, todas as 4 pontas da tubulação de gás para não entrar umidade na tubulação. Isto prejudica o sistema depois, ou tem que fazer higienização da tubulação. Bem tampadinho não tem problema, é só montar novamente e colocar o gás.
Se alguém se animar e quiser mais dicas, é só perguntar.