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    Futura compra - Hilux SR automática 2013




    Estou sem carro desde o ano passado esperando as novas pick-ups chegarem (ranger e s10) mas não gostei da s10 e o preço da ranger esta fora de cogitação (R$130.000,00 na XLT at).
    Estava bem voltado a pegar a frontier SL (completa com tudo, ar dual zone, cont. de estabilidade, etc) - R$117.000,00 ou a amarok trendline automática (com controle de estabilidade) - R$114.000,00.
    Nem cogitava a hilux pois só conhecia a versão SRV automática. Para minha surpresa fui na concessionária toyota aqui da minha cidade para olhar 2 hilux srv usadas (2010) e para minha surpresa a vendedora me ofereceu a hilux SR automática (R$116.000,00), versão que eu desconhecia. Ela vem com o mesmo motor 3.0 e tração 4x4. De diferente da SRV ela vem sem o ar digital, sem rodas de liga-leve e sem bancos de couro.
    Fiquei tentado em pegar uma dessas, pois esta dentro do que eu estou querendo pagar e toyota é toyota, não vai me dar problemas.
    Minhas dúvidas são o seguinte:

    - Essa versão SR, vale a pena? Depois para vender será que não desvaloriza mais que as SRV?
    - Alguém ja sabe alguma coisa sobre a nova hilux? Sera que o modelo 2013/2014 já é a nova geração?

    Por enquanto são essas as minhas dúvidas.
    Muito obrigado.

  • #2
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    Citação Postado originalmente por wnfilho Ver Post
    Estou sem carro desde o ano passado esperando as novas pick-ups chegarem (ranger e s10) mas não gostei da s10 e o preço da ranger esta fora de cogitação (R$130.000,00 na XLT at).
    Estava bem voltado a pegar a frontier SL (completa com tudo, ar dual zone, cont. de estabilidade, etc) - R$117.000,00 ou a amarok trendline automática (com controle de estabilidade) - R$114.000,00.
    Nem cogitava a hilux pois só conhecia a versão SRV automática. Para minha surpresa fui na concessionária toyota aqui da minha cidade para olhar 2 hilux srv usadas (2010) e para minha surpresa a vendedora me ofereceu a hilux SR automática (R$116.000,00), versão que eu desconhecia. Ela vem com o mesmo motor 3.0 e tração 4x4. De diferente da SRV ela vem sem o ar digital, sem rodas de liga-leve e sem bancos de couro.
    Fiquei tentado em pegar uma dessas, pois esta dentro do que eu estou querendo pagar e toyota é toyota, não vai me dar problemas.
    Minhas dúvidas são o seguinte:

    - Essa versão SR, vale a pena? Depois para vender será que não desvaloriza mais que as SRV?
    - Alguém ja sabe alguma coisa sobre a nova hilux? Sera que o modelo 2013/2014 já é a nova geração?

    Por enquanto são essas as minhas dúvidas.
    Muito obrigado.
    Na minha opinião SR combina mais manual, normalmente é mais usadas para empresas, se fosse comprar uma hilux hoje talvez compraria SR mas com câmbio manual.
    Desculpe e corriga-me se eu estiver errado !

  • #3
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    Frontier muito baixa e mercado não ajuda, amarok se tivesse uma motor maior e mais confiável... Ranger, no futuro acredito que vai baixar o preço e facilitar o pagamento, quando a Ford tiver com os pátios lotados aí vc vai ver!! Aquí na minha cidade tem um pátio lotado de S-10.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por wnfilho Ver Post
    Estou sem carro desde o ano passado esperando as novas pick-ups chegarem (ranger e s10) mas não gostei da s10 e o preço da ranger esta fora de cogitação (R$130.000,00 na XLT at).
    Estava bem voltado a pegar a frontier SL (completa com tudo, ar dual zone, cont. de estabilidade, etc) - R$117.000,00 ou a amarok trendline automática (com controle de estabilidade) - R$114.000,00.
    Nem cogitava a hilux pois só conhecia a versão SRV automática. Para minha surpresa fui na concessionária toyota aqui da minha cidade para olhar 2 hilux srv usadas (2010) e para minha surpresa a vendedora me ofereceu a hilux SR automática (R$116.000,00), versão que eu desconhecia. Ela vem com o mesmo motor 3.0 e tração 4x4. De diferente da SRV ela vem sem o ar digital, sem rodas de liga-leve e sem bancos de couro.
    Fiquei tentado em pegar uma dessas, pois esta dentro do que eu estou querendo pagar e toyota é toyota, não vai me dar problemas.
    Minhas dúvidas são o seguinte:

    - Essa versão SR, vale a pena? Depois para vender será que não desvaloriza mais que as SRV?
    - Alguém ja sabe alguma coisa sobre a nova hilux? Sera que o modelo 2013/2014 já é a nova geração?

    Por enquanto são essas as minhas dúvidas.
    Muito obrigado.
    Então wnfilho, em questão de desvalorização acredito que não haja problema, pois tive uma SR 2007 porem cambio mecanico e quando fui vender acabei vendendo por um preço maior que comprei, claro estamos falando de TOIOTA né! Não sabia que a nova geração estavam saindo o modelo SR AT!!, Muito bacana ,com relação a couro você paga hojê 1600,00 100% couro!! Com relação ao modelo, sim já é a nova geração! Más veja se ela vem com os faróis de milha, pois a geração anterior não vinham. Entre todas vai de TOIOTA. Boa Sorte

  • #5
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    Citação Postado originalmente por EDERVANDO Ver Post
    Na minha opinião SR combina mais manual, normalmente é mais usadas para empresas, se fosse comprar uma hilux hoje talvez compraria SR mas com câmbio manual.
    Desculpe e corriga-me se eu estiver errado !
    A diferença de preço entre uma e outra é aproximadamente R$6.000,00.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por EDERVANDO Ver Post
    Frontier muito baixa e mercado não ajuda, amarok se tivesse uma motor maior e mais confiável... Ranger, no futuro acredito que vai baixar o preço e facilitar o pagamento, quando a Ford tiver com os pátios lotados aí vc vai ver!! Aquí na minha cidade tem um pátio lotado de S-10.
    Isso com certeza!
    Fui na ford e não gostei do atendimento, me trataram como se eu estivesse indo faze um favor pra eles.
    E particularmente, não gostei do interior dela!

  • #7
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    Que bom saber disso! Creio que não desvaloriza muito mesmo!
    Essa versão vem com faróis de milha, já conferi!

  • #8
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    wnfilho,

    qual diferença de preço da SR p SRV ? vc já definiu a cor?

  • #9
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    Citação Postado originalmente por EDERVANDO Ver Post
    wnfilho,

    qual diferença de preço da SR p SRV ? vc já definiu a cor?
    SR esta custando R$115.900,00 e a SRV R$137.000,00.
    A cor é outro dilema, querer por querer eu quero branca, mas acho que para uma futura negociação uma prata seja mais negócio. O que acha?

  • #10
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    Foi-se o tempo do prata e preto... branca é o bicho!
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #11
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    Citação Postado originalmente por wnfilho Ver Post
    SR esta custando R$115.900,00 e a SRV R$137.000,00.
    A cor é outro dilema, querer por querer eu quero branca, mas acho que para uma futura negociação uma prata seja mais negócio. O que acha?
    wnfilho,
    se fosse vc pegaria a branca ou então a branca rsrsrs
    eu tenho uma srv aut 11/11 branca, minha primeira pick-up aut , até hoje não acostumei o fato de não pisar na embreagem e passar a marcha , só comprei aut porcausa do mercado , antes tinha F250 4X4 CS , arrependir de tê-la vendido.

  • #12
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    Citação Postado originalmente por wnfilho Ver Post
    Estou sem carro desde o ano passado esperando as novas pick-ups chegarem (ranger e s10) mas não gostei da s10 e o preço da ranger esta fora de cogitação (R$130.000,00 na XLT at).
    Estava bem voltado a pegar a frontier SL (completa com tudo, ar dual zone, cont. de estabilidade, etc) - R$117.000,00 ou a amarok trendline automática (com controle de estabilidade) - R$114.000,00.
    Nem cogitava a hilux pois só conhecia a versão SRV automática. Para minha surpresa fui na concessionária toyota aqui da minha cidade para olhar 2 hilux srv usadas (2010) e para minha surpresa a vendedora me ofereceu a hilux SR automática (R$116.000,00), versão que eu desconhecia. Ela vem com o mesmo motor 3.0 e tração 4x4. De diferente da SRV ela vem sem o ar digital, sem rodas de liga-leve e sem bancos de couro.
    Fiquei tentado em pegar uma dessas, pois esta dentro do que eu estou querendo pagar e toyota é toyota, não vai me dar problemas.
    Minhas dúvidas são o seguinte:

    - Essa versão SR, vale a pena? Depois para vender será que não desvaloriza mais que as SRV?
    - Alguém ja sabe alguma coisa sobre a nova hilux? Sera que o modelo 2013/2014 já é a nova geração?

    Por enquanto são essas as minhas dúvidas.
    Muito obrigado.
    Eu peguei uma SR AT no ano passado, paguei R$ 110.000, não me arrependo. A Ranger tá muito cara e como é lançamento, provavelmente ainda tem alguns problemas a serem corrigidos.

    Tive uma hilux 2006 e acho que o modelo 2012 evoluiu bastante, a SR tem os principais equipamentos da SRV e vc pode personaliza-la ou até deixa-la muito próxima da SRV, gastando bem menos que a difereça de preço entre as duas, ainda tem seguro e IPVA mais baratos.

    Acho que hilux nova so no final de 2014 e provavelmente com preço nas alturas.
    Hilux SR 4x4 AT 2012 + ARB/OME suspension kit + ARB bull bar.
    Ex-Hilux SRV 4x4 AT 06

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