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Resultados 1 a 11 de 11
  • #1

    Válvula de prioridade na SW4 3.0TDI - Tem como?




    Amigos,

    Vi um vídeo na internet que me deixou seduzido pra fazer igual. Nele, um cara com uma F-250 adaptou no motor diesel uma válvula de prioridade para liberar a pressão de turbina.

    Olhando no ML, vi estas: Válvula De Prioridade Turbo Original Em Alumínio Billet - R$ 65,00 no MercadoLivre

    A dúvida é: Será que dá pra fazer isso na Toy também?

    Basta levar a pressurização no torneiro, meter a fêmea e rosquear lá?

    Segue o link de onde está o vídeo: É DESSE JEITU | Facebook

    Abraços!

  • #2
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    Jhonny, esse barulho não é válvula de prioridade, isso é um pente na turbina, o pessoal costuma usar muito em caminhões.

  • #3
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por Renato Camargo Ver Post
    Jhonny, esse barulho não é válvula de prioridade, isso é um pente na turbina, o pessoal costuma usar muito em caminhões.
    x2, válvula de prioridade é coisa de carro a gasosa. Procura o Mano Coimbra no youtube e pega o cel dele por lá, ele faz pente pra qualquer carro a diesel o cara é foda. Pra piar tem que usar escapamento direto, eu gosto e sempre usei e minha L200 pia alto, mas a maioria não gosta, então toma cuidado pra não desrespitar o ouvido dos outros hheeh
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  • #4
    Muito boooooooooom amigos!

    Obrigado!

    Falei com o meu meca e ele falou que manja de fazer isso!

    Assim que tiver novas eu conto...

    Obrigado e abraços!

  • #5
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    Bela passagem da F250 pelo lamaçal, uma dúvida pra quem já colocou o "pente" força a turbina???

  • #6
    Herick,

    Segundo o meu meca não muda nada a não ser o ronco mesmo...

    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Bela passagem da F250 pelo lamaçal, uma dúvida pra quem já colocou o "pente" força a turbina???

  • #7
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    Os pneus MUD fizeram muita diferença no lamaçal, Belo vídeo Jonnhy Bravo

  • #8

    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Os pneus MUD fizeram muita diferença no lamaçal, Belo vídeo Jonnhy Bravo

  • #9
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Citação Postado originalmente por Jonnhy Bravo Ver Post
    Amigos,

    Vi um vídeo na internet que me deixou seduzido pra fazer igual. Nele, um cara com uma F-250 adaptou no motor diesel uma válvula de prioridade para liberar a pressão de turbina.

    Olhando no ML, vi estas: Válvula De Prioridade Turbo Original Em Alumínio Billet - R$ 65,00 no MercadoLivre

    A dúvida é: Será que dá pra fazer isso na Toy também?

    Basta levar a pressurização no torneiro, meter a fêmea e rosquear lá?

    Segue o link de onde está o vídeo: É DESSE JEITU | Facebook

    Abraços!
    Sua SW4 é a eletrônica ? Se for dessas mais novas 2006(num sei o ano certo) pra cá, só de tirar os abafadores e deixar o escapamento direto ela já pia. Ai nem precisa de pente.
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    Sportage

  • #10
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    Tem um vídeo no YouTube de uma sw4D4D piando, vou procurar o link...

  • #11
    Não Paulo!

    A minha é a 1997!
    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Sua SW4 é a eletrônica ? Se for dessas mais novas 2006(num sei o ano certo) pra cá, só de tirar os abafadores e deixar o escapamento direto ela já pia. Ai nem precisa de pente.

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