Alarme e Travamento das portas - Hilux.

[jorge.duarte]

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Muito boa a solução do Jorge, eu conheço esse motorzinho, quando moleque brincava bastante de autorama.

Gostaria de aproveitar o gancho e postar dois probleminhas. Acabei de adquirir uma SW4 98/99 TD, estou amarradão, muito boa e é um sonho antigo. É o seguinte:

1. Quando tranco no botão que deveria fechar todas as portas, elas trancam e abrem imediatamente. Será que estou fazendo algo errado, ou está com algum problema mesmo?

2. Não consigo trancar as portas com a chave, nem mesmo o porta malas. Eu acho que não é a chave reserva, pois ela fecha o porta-luvas. Este problema é o pior pra mim, pois vou bastante a praia surfar e neste caso não tenho como levar o alarme, então pretendo deixar ela chaveada somente com o trava carneiro.

Muito grato se alguém puder me ajudar.

Marlos,
Quem controla todas as travas é a da porta do motorista, se ela não fechar até o fim de curso, pode acontecer isso. Vc comentou, que tem alarme...será que não é ele que está provocando isso? se tiver algum conhecimento, retire a forração da porta motorista e veja visualmente está tudo ok, senão, desmonte e veja o funcionamento do lado de fora.

Abs

[Marlos Couto]

Obrigado Jorge,

Vou levar pra darem uma olhada, tenho medo de estragar a forração e algo mais ehehehehe. Interessante é que com a porta do motorista aberta o sistema baixa o trinco de todas as portas. Tenho alarme sim, até desconfiei que poderia ser ele.

Abs

[jorge.duarte]

Obrigado Jorge,

Vou levar pra darem uma olhada, tenho medo de estragar a forração e algo mais ehehehehe. Interessante é que com a porta do motorista aberta o sistema baixa o trinco de todas as portas. Tenho alarme sim, até desconfiei que poderia ser ele.

Abs

Marlos,
Já que falou que com a porta aberta ela trava. Faz um teste...tenta fechar a porta já com o pino abaixado...para isso vc deverá fechar a porta com a macaneta da porta levantada, com se estivesse abrindo a porta do lado de fora do carro, segurando ela aberta!!!

Abs

[Ezahn]

Muito boa a solução do Jorge, eu conheço esse motorzinho, quando moleque brincava bastante de autorama.

Gostaria de aproveitar o gancho e postar dois probleminhas. Acabei de adquirir uma SW4 98/99 TD, estou amarradão, muito boa e é um sonho antigo. É o seguinte:

1. Quando tranco no botão que deveria fechar todas as portas, elas trancam e abrem imediatamente. Será que estou fazendo algo errado, ou está com algum problema mesmo?

2. Não consigo trancar as portas com a chave, nem mesmo o porta malas. Eu acho que não é a chave reserva, pois ela fecha o porta-luvas. Este problema é o pior pra mim, pois vou bastante a praia surfar e neste caso não tenho como levar o alarme, então pretendo deixar ela chaveada somente com o trava carneiro.

Muito grato se alguém puder me ajudar.

Isto parece que a fechadura, digo o pino de trancar, está meio enrroscado, não esta acionando bem o sensor e ai acusa que trancou e destrabcou!!!!

[Schwertz]

Amigos
Tenho uma Hilux SW4, modelo 97, diesel.
De uns dias para cá, o carro simplesmente parou de obedecer o comando quando aciono o alarme apertando o botão no controle remoto.
Em razão disso, toda vez que deixo o carro na rua tenho que subir manualmente os vidros e travar as portas, além de ficar sem o alarme
Poderia levar o carro em uma auto-elétrica.
Mas tenho a impressão de que é um problema de simples solução.
Contudo, não sei por onde começar a revisar.
Alguém tem alguma dica para mim?
Desde logo agradeço por qualquer auxílio.

[EduQxQ]

Schwertz,
Seja bem vindo ao fórum 4x4Brasil.
Verifique o estado da bateria do controle remoto.
Tente acionar também com o controle da chave reserva.

Boa sorte
Edu

[Schwertz]

Schwertz,
Seja bem vindo ao fórum 4x4Brasil.
Verifique o estado da bateria do controle remoto.
Tente acionar também com o controle da chave reserva.

Boa sorte
Edu

Edu

Já verifiquei tudo isso.
Aparentemente o problema não é relacionado ao controle.
Obrigado.
Um abraço!

[leodbc]

Schwertz,

Já tive um problema parecido com uma Blazer 99, estava de viagem e de repente já nao funcionava, até pensei que era bateria, porque por umas vezes se colocava o controle do alarme no vidro dianteiro funcionava. Logo voltei de viagem e mandei lavar a Blazer e voltou a funcionar, tinha pego muita terra e barro da regiao das missoes.

Abraço!

[Schwertz]

Schwertz,

Já tive um problema parecido com uma Blazer 99, estava de viagem e de repente já nao funcionava, até pensei que era bateria, porque por umas vezes se colocava o controle do alarme no vidro dianteiro funcionava. Logo voltei de viagem e mandei lavar a Blazer e voltou a funcionar, tinha pego muita terra e barro da regiao das missoes.

Abraço!

LEODBC
Amigo, infelizmente meu problema não é só isso.
Inclusive, ontem o carro foi todo lavado e nada mudou.
Mesmo assim, agradeço.
Um abraço!

[João Spagnol]

Tambem to com esse problema na bruta, as vezes ela não baixa o pino do carona as vezes não sobe o do motorista, as vezes não funciona nada as vezes funciona tudo hehehehe.
Vai sabe, acho que ela começo a se manda agora.

[Schwertz]

Tambem to com esse problema na bruta, as vezes ela não baixa o pino do carona as vezes não sobe o do motorista, as vezes não funciona nada as vezes funciona tudo hehehehe.
Vai sabe, acho que ela começo a se manda agora.

A Toyota é muito independente mesmo! hehehehehehe

Já revisei os fusíveis, pois pensei que o problema poderia estar ali. Mas não era isso.
Acho que vou me render e levar o carro a uma auto-elétrica.
Depois relato aqui o que descobrir, porque a informação pode ser útil para alguém que tenha um problema parecido.
Um Abraço!

[Gustavo_Barreto]

Tambem to com esse problema na bruta, as vezes ela não baixa o pino do carona as vezes não sobe o do motorista, as vezes não funciona nada as vezes funciona tudo hehehehe.
Vai sabe, acho que ela começo a se manda agora.

Ia postar EXATAMENTE a mesma coisa kkkkk.
Com a diferença que, no meu caso, parece que a central não tem "força" de acionar, tipo, os trincos até tentam mas não tem gás pra acionar. Escuto com clareza um relé atracando ali, perto da cx de fusíveis interna.
Como minha trava da porta traseira não funciona com a chave, tenho que fazer a ronda toda vez que paro a vtr.
Penso que pode ser problema de aterramento...

Os amigos mais experientes podem dizer onde ficam os principiais pontos de aterramento que podemos verificar?

Obrigado