Hilux flex 2012

[Gugu7]

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Boa noite Gugu,

Estou com a minha SR diesel ainda e muito satisfeito.
Se você andou nas duas e a diferença de desempenho não é problema para você, vai na SRV flex...está quase zerada, é um ano mais nova, mais completa, seguro e imposto mais barato e ainda te sobra 15 mil para abastecer por um longo tempo...Se você roda apenas 18 mil Km por ano essa é minha opinião.

Boa sorte e um grande abraço

Dante

Aqui em Fortaleza (acho que é geral) estão vendendo a Hilux com 60% de entrada e o restante em 36 vezes sem juros.
A SR Diesel 4x4 AT está por 82.900 + 36 de 1600.
Pense numa tentação! Vou ligar pela ultima vez para as duas usadas ( que citei acima) e se não der certo nenhuma passo realmente a avaliar essa Zero KM.
O que acho sacanagem é não ter a SR Flex AT 4x4.

[Gugu7]

Boa noite Gugu,

Estou com a minha SR diesel ainda e muito satisfeito.
Se você andou nas duas e a diferença de desempenho não é problema para você, vai na SRV flex...está quase zerada, é um ano mais nova, mais completa, seguro e imposto mais barato e ainda te sobra 15 mil para abastecer por um longo tempo...Se você roda apenas 18 mil Km por ano essa é minha opinião.

Boa sorte e um grande abraço

Dante

Ola DANTE. Estou bastante direcionado para a SR AT Diesel 13/14 que o cara fez por 103 mil e não baixa mais que isso. A questão é que ela está com 50k rodados apesar de ele informar que é basicamente em estrada pois mora na capital e trabalha numa cidade vizinha a 70 km de distância. O carro está muito conservado e ele fez as revisões na CCs inclusive a de 50k semana retrasada. A sua já está com qts km rodados e o que vc acha de uma 13/14 já com essa rodagem? Obg

[Gugu7]

Amigos está aí minha pesquisa recente http://www.fipe.org.br/pt-br/indices/veiculos/ Mês de referência:	agosto de 2015
Código Fipe:	002116-4
Marca:	Toyota
Modelo:	Hilux CD SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies Aut.
Ano Modelo:	Zero KM a Diesel
Autenticação	hbn9pjd7s5cb
Data da consulta	quinta-feira, 27 de agosto de 2015 00:27:39
	R$ 132.500,00 .................................................. .................................................. .................... Mês de referência: agosto de 2015 Código Fipe: 002116-4 Marca: Toyota Modelo: Hilux CD SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies Aut. Ano Modelo: 2015 Diesel Autenticação gh19p1905ycxq Data da consulta quinta-feira, 27 de agosto de 2015 00:30:13 R$ 110.655,00 .................................................. .................................................. .................................................. ........................... Ano Modelo: 2014 Diesel Preço Médio R$ 107.211,00 .................................................. .................................................. .............................. E a 2013 está assim: R$ 103.058,00

[Gugu7]

Mês de referência:	agosto de 2015
Código Fipe:	002093-1
Marca:	Toyota
Modelo:	Hilux CD SRV D4-D 4x4 3.0 TDI Diesel Aut
Ano Modelo:	Zero KM a Diesel
Autenticação	hxy92nl6gxcb
Data da consulta	quinta-feira, 27 de agosto de 2015 00:43:29
Preço Médio	R$ 148.100,00

[Dante Furtado]

Ola DANTE. Estou bastante direcionado para a SR AT Diesel 13/14 que o cara fez por 103 mil e não baixa mais que isso. A questão é que ela está com 50k rodados apesar de ele informar que é basicamente em estrada pois mora na capital e trabalha numa cidade vizinha a 70 km de distância. O carro está muito conservado e ele fez as revisões na CCs inclusive a de 50k semana retrasada. A sua já está com qts km rodados e o que vc acha de uma 13/14 já com essa rodagem? Obg

Boa tarde Gugu,

A minha já vai para a revisão de 40 mil Km na próxima semana.
Acho que 50 mil Km para uma diesel é o mesmo que nada, ainda mais para você que roda cerca de 18 mil
Km por ano.
Só uma dúvida, o modelo 13/14 foi quando a SR passou a vir de série com rodas, protetor de caçamba e o novo aparelho de som?

Abraço

Dante

[Gugu7]

Olá Dante. Meu irmão está me dando corda pra pegar a zero com entrada e mais 36 prestações, por isso "não gostou" da SR Diesel 13/14 e como ele que entende mesmo de carro fiquei cabreiro e resolvi, ficar nos 101.500.
Ela está com rodas e o protetor de caçamba original Toyota. Não conheço muito de detalhes das Hilux mas o rádio acredito não seja um modelo novo, pois só vi CD Player. ( parece o mesmo CD player da SW4 ano 2010 que ando do trabalho)
Tou pensando assim: existe uma crise nas vendas. Vou arriscar que vai aparecer alguma extra por preço bom. Ou até mesmo a Newland faça uma promoção verdadeira onde o preço final do carro seja perto da FIPE.
Rafhael, amigo só não vou ver a sua pois teria um custo pra trazer e já inviabilizaria, visto que aqui tenho uma SRV Flex 14/14 com 6.500km rodados e o cara me entrega por 95 mil. ( essa daqui se der por 90 eu pego)
Obg a todos pelas dicas.

[Thiago Costa]

Alguém pode me informar quando estará no mercado a nova hilux flex?

[Raphael Carneiro]

Na minha humilde opiniao 140000, em uma sr é caro demais.

[euclidesneto]

Na minha humilde opiniao 140000, em uma sr é caro demais.

x2. Não sabia que os preços estavam nesses patamares.

[Dante Furtado]

Olá pessoal,

Realmente os preços estão muito puxados, não sei em que mundo essas montadoras vivem...ou em que mundo pensam que nós vivemos.
Paguei 118 na minha SR há exatos 8 meses, não é possível um aumento desses. O pior que esses valores como já foi mencionado por alguém aqui vão refletir em imposto e seguro todo ano. Preocupante!!!
Espero poder manter a minha e que ela dure por muitos anos.

[FelipeHilux]

Ue', na tabela FIPE a SR custa:

R$ 124.000 - Zero KM
R$ 109.000 - 2015
R$ 100.000 - 2014


Talvez esse "sem juros" esteja mal calculado.


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[Dioclecio]

Pessoal fui ontem na concessionaria e aqui me deram o preço de 124.850,00 a srv 4x4; 114.500,00 a srv 4x2 e 104.750,00 a sr 4x2. preços com troca recebendo minha ranger diesel 2.8 ano 2005.
Aproveito para peguntar aos colegas foristas que tem a hilux se os 163 cv (etanol) e 158 cv (gas) com torque de 25,0 se consegue rebocar um cj5 de +- 1500 kg numa boa. A ranger diesel 2.8 com 135 cv mas com 38 de torque reboca de boa e a hilux?