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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1

    direção elétrica no Bandeirante




    Vamos lá pessoal ...

    tenho uma Band direção mecânica e queria instalar uma hidráulica nele. Após ver os custos R$ 3.500-4.500), adaptações, espaço ocupado, polias, correias, barras e pivôs, etc, fiquei decepcionado com essa bagunça toda e comecei a procurar outra solução.
    Pesquisando, descobri a direção elétrica (não é elétrica-hidráulica, o que também é interessante pois dispensa bomba, correia, polias e não rouba potência do motor) do Stillo, que é totalmente independente, fica na própria coluna de direção, não ocupa espaço, tem opção para gerar maior torque (tecla city), e é totalmente independente do motor. É muito simples. Na Europa e EUA este sistema está substituindo a direção hidráulica.
    Mas no nosso caso, pesquisei e encontrei apenas dois casos de adaptação com esta direção, um em um fusca (no caso a do C3, mas o proprietário iria substituir pela do Stillo) e outro em um jeep willys.
    O custo é baixo, um sistema completo e usado está na faixa de R$ 800-1.000 (recondicionado)e não precisa de grandes adaptações visto que a única alteração é na coluna de direção.
    Porém, antes de continuar neste projeto eu queria ouvir a opinião dos amigos, então por favor, critiquem.

  • #2
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Citação Postado originalmente por advocaciamartins Ver Post
    Vamos lá pessoal ...

    tenho uma Band direção mecânica e queria instalar uma hidráulica nele. Após ver os custos R$ 3.500-4.500), adaptações, espaço ocupado, polias, correias, barras e pivôs, etc, fiquei decepcionado com essa bagunça toda e comecei a procurar outra solução.
    Pesquisando, descobri a direção elétrica (não é elétrica-hidráulica, o que também é interessante pois dispensa bomba, correia, polias e não rouba potência do motor) do Stillo, que é totalmente independente, fica na própria coluna de direção, não ocupa espaço, tem opção para gerar maior torque (tecla city), e é totalmente independente do motor. É muito simples. Na Europa e EUA este sistema está substituindo a direção hidráulica.
    Mas no nosso caso, pesquisei e encontrei apenas dois casos de adaptação com esta direção, um em um fusca (no caso a do C3, mas o proprietário iria substituir pela do Stillo) e outro em um jeep willys.
    O custo é baixo, um sistema completo e usado está na faixa de R$ 800-1.000 (recondicionado)e não precisa de grandes adaptações visto que a única alteração é na coluna de direção.
    Porém, antes de continuar neste projeto eu queria ouvir a opinião dos amigos, então por favor, critiquem.
    Amigo ,nao sei te dizer 'a respeito !minha toy tem direçao original
    e nao é progressiva !Tenho um stilo e direçao é fora de série mas será que quenta peso da dianteira da Toy ?
    Este tópico vai ser interessante
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #3
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Como é o funcionamento da direção elétrica?
    Não dá pau se entrar na água com o jipe?
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #4
    Martins,

    O direção elétrica pode ser boa para o uso em veículos off-road, desde que o sistema elétrico seja blindado contra agua e barro e que ela seja dimensionada para o uso.

    Acredito, não existir no mercado brasileiro, nenhuma direção eletrica que atenda os 2 itens acima.

    A comparação que devemos fazer no Bandeirante é sempre com caminhão e quase nunca com um veículo de passeio.

    Em tempo, note que, até onde tenho conhecimento, não existe caminhão com direção eletro-assistida.

    Abrass sem polemicas e esclarecedores

  • #5
    Colocando um pouco mais de lenha na fogueira.

    O novo Fiesta já vem com direção elétrica, assim como o Elantra novo, mas são somente carros pequenos, e lá fora o novo Corola.

    Já a Hyundai está lançando no Brasil o novo Ix35, utilitário de grande porte com tração 4x4 e "direção elétrica".

    Mas a "dor" vem mesmo da Land Rover, que está lançando o novo Range Rover Evoque com direção elétrica.

    Vamos considerar também, que tem muita gente utilizando Bandeirante com caixa de opala e bomba do santana, veículos de passeio.

    Mas isso é só para colocar um pouco mais de argumento para poder ouvir mais opiniões. Obrigado aos amigos que já colaboraram.

  • #6
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    hum hum ... tô de olho nesse topico.

    (as) com os ombros crescendo de tanto bater volante.
    Marruá AM 100 CS 2007
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    bicudinha 59 aguardando reforma

  • #7
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    Olá Bom não tenho uma Band mas sim uma Kombi dupla e nela ja tinha colocado direção hidraulica ficou muito boa , tive que fazer uma reforma geral nela e troca frente e assoalho pois ja estava mais do que na hora . então nessa reforma saiu fora a caixa e toda instalação que fiz . Ai vem a novidade Comprei uma coluna do stilo (eletrica ) gostaria de saber se alguem sabe como fazer a ligação se so o positivo e negativo ja liga ou o outro conector com 06 pinos também sera usado , e a tecla (city) como farei ? ou esqueço ela de vez. Se alguem puder me ajudar agradeço Muito Obrigado .

  • #8
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    Não sou especialista, mas acho que tanto a elétrica, quanto a eletro hidráulica, são gerenciadas pela centralina do carros, até pq elas são progressiva, ficam mais firmes conforme a velocidade. Como seria essa adaptação na band? Elas são lacradas ? Sim, mas para o uso médio em automóveis. Imagina ela coberta por água, um carro de passeio já teria parado há tempo. E tem a questão do peso e do arraste. A discussão é bem interessante, não quero ser purista e novas idéias são são sempre bem vindas. Mas introduzir ( ops ) eletrônica na band é matar a sua principal caracteristica.
    Abs
    SW4 95 caveirão

  • #9
    Usuário Avatar de estyvybeykr
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    Aos senhores que infelizmente ainda não possuem DH na Band ae vai um conselho,(conselho se fosse realmente bom não se dava, mas se venderia.) Adquiram as peças em separado, pois um kit completo acaba tendo um valor exorbitante, saindo o mais caro o setor hidraulico, o restante e facil pois é tudo MB. polias, correias, mangotes, reservatôrio suportes e esticadores são vendidos separadamente.

    Fica a dica, malhei muito antes de ter a hidraulica, mas comprei aos pedaços e hoje não sofro mais ao estacionar a Band nas vagas apertadas.


    Forte abraço.



    Estevão
    Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37857

  • #10
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por estyvybeykr Ver Post
    Aos senhores que infelizmente ainda não possuem DH na Band ae vai um conselho,(conselho se fosse realmente bom não se dava, mas se venderia.) Adquiram as peças em separado, pois um kit completo acaba tendo um valor exorbitante, saindo o mais caro o setor hidraulico, o restante e facil pois é tudo MB. polias, correias, mangotes, reservatôrio suportes e esticadores são vendidos separadamente.

    Fica a dica, malhei muito antes de ter a hidraulica, mas comprei aos pedaços e hoje não sofro mais ao estacionar a Band nas vagas apertadas.


    Forte abraço.



    Estevão
    Essa e uma boa dica.
    O negocio e não ter pressa. Direção Hidráulica ZF original.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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  • #11
    Usuário Avatar de Carlo Pecca
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    Citação Postado originalmente por estyvybeykr Ver Post
    Aos senhores que infelizmente ainda não possuem DH na Band ae vai um conselho,(conselho se fosse realmente bom não se dava, mas se venderia.) Adquiram as peças em separado, pois um kit completo acaba tendo um valor exorbitante, saindo o mais caro o setor hidraulico, o restante e facil pois é tudo MB. polias, correias, mangotes, reservatôrio suportes e esticadores são vendidos separadamente.

    Fica a dica, malhei muito antes de ter a hidraulica, mas comprei aos pedaços e hoje não sofro mais ao estacionar a Band nas vagas apertadas.


    Forte abraço.



    Estevão
    Blz. Vc pode mandar por email a relação das peças de forma que vou procurando na praça e comprando sempre que possível? Meu email pecca@oi.com.br . Obrigado e Abs.

  • #12
    Usuário Avatar de estyvybeykr
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    Citação Postado originalmente por Carlo Pecca Ver Post
    Blz. Vc pode mandar por email a relação das peças de forma que vou procurando na praça e comprando sempre que possível? Meu email pecca@oi.com.br . Obrigado e Abs.
    Carlo anota ae:

    O setor hidraulico é a peça principal e mais cara.
    Suporte do setor
    Braço pitman
    Manqueira de pressão
    Mangueira de alimentação
    Mangueira de retorno
    reservatôrio
    polia de 03 vias da bomba dagua
    correia
    bomba de hidraulica com suporte, polia e esticador

    O ideal e colocar polia de 02 vias no eixo de manivelas e alternador e polia de 03 vias na bomba dagua, assim se evita que a correia deslize ao se esterçar a direção.

    Como vc é do RJ vou te indicar logo uma bomba hidraulica que o nosso companheiro de forum Carlos Siqueira possui e esta querendo vender. Se for interessante pra vc me passa seu contato por MP que repasso a ele Ok.



    Forte Abraço.


    Estevão
    Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37857

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