band curta com 37!

[Ruskaya_br]

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Estou criando este topico para passar algumas das modificações que eu fiz na minha band e pedir algumas opnioes para diminuir o numero de gambiarras

vamos começar pela suspa:
tenho a band spoada com pneus 37mtr em rodas aro 17'
como segue as fotos:

[fabiano soriano]

Ruskaya, qual amortecedor vc teve que usar pra esse tipo de suspensão, pergunto, porque o curso dos amortecedores deve ser maior que 200mm para essa configuração, não?

outra pergunta que gostaria de te fazer é a seguinte:
Pra puxar estes pneus vc teve que preparar diferenciais e eixos pra não se quebrarem devido ao esforço adicional?

desculpe se estiver saindo do assunto do tópico, acho que não...mas de qualquer forma parabéns pela band.

minha band é 90, 4 marchas, om 314/s turbo-intercooler, pneus 33 aro15 e dir. hidraulica.

[Ruskaya_br]

eu passei por vários amortecedores alguns rancho,koni e por fim os bilstein 5150.
Atualmente eu uso com valvulas 255/70 com10" na frente e 12" atraz.
O dif traseiro eu nao fiz nada mas no dianteiro já tenho os longfilds em cromo na fila pra trocar mas acho que vou esperar quebrar!

[Guiga Tostes]

Excelente tópico!!!

A minha está prestes a sair do estaleiro e terá configuração parecida: 37" spoa + jumelos articulados TT4 + barra antirolagem TT4 + hi-steer TT4.

A unica diferença é que rolaram alguns "cortes" nas caixas de rodas e paralamas dianteiros.

Mas la vai uma duvida: Ruskaya vi que vc usa barra antirolagem tanto na dianteira quanto na traseira, pergunto: é imprescindivel usar na dianteira tb?

Abrs

[Ruskaya_br]

Não tem tanta diferença assim:
Cortei a caixa de rodas traseira e levantei uns 14cm e coloquei os fenders da SOR, dianteiro é original.
O lance de usar uma tbar na frente é que ela torna as frenagens muito seguras pois o eixo não torce sobre si mesmo e isso não faz o volante ficar puxando de um lado para outro quando vc pisa no freio.
Corrigindo o post anterior eu soh modifiquei um pouco o dif traseiro troquei a CP por uma 4.11:1 e coloquei o bloqueio. quase nada!!!

[Guiga Tostes]

Bacana, bom saber!

As configuracoes serao mais parecidas entao, pois tb utilizarei a mesma relacao nos dif e os fenders traseiros sao os bushwacker.

Abrs

[BADIA]

Parabens pela viatura, quero saber do amigo qual as novas configurações de mecanica para esse up dos 37":
- Mudou angulo dos cardãns ?
- Aumentou o entalhado?
- Já usou em trilhas Hard ?
Mais uma vez parabens.
Badia

Não tem tanta diferença assim:
Cortei a caixa de rodas traseira e levantei uns 14cm e coloquei os fenders da SOR, dianteiro é original.
O lance de usar uma tbar na frente é que ela torna as frenagens muito seguras pois o eixo não torce sobre si mesmo e isso não faz o volante ficar puxando de um lado para outro quando vc pisa no freio.
Corrigindo o post anterior eu soh modifiquei um pouco o dif traseiro troquei a CP por uma 4.11:1 e coloquei o bloqueio. quase nada!!!

[Danes]

Ma ra vi lha!

A band torcida é a coisa mais linda q tem!

Ruskaya, aonde fez todas as modificaçoes na band?
Me indique tua oficina!!!!! Tbm sou de sp e Estou a anos na forte procura de uma oficina q me de um lindo resultado desses!!!


Muito obrigado!

[fabioabe]

Parabens pela Band. Eu fico muito feliz em saber que existem mais pessoas efetuando alterações nas Bands, pq se vc falar com um "Purista" o cara da pulos
Uma coisa que verifiquei nas fotos eh que "acho" que vc não alterou os "bracos" de direção para High Steer, onde o mesmo eh necessário para não causar "bump Steer". Verifique isso, pois eh um item que deve ser visto.

com relacao as barras anti wrap na dianteira achei interessante. Acho q vou esperimentar na minha tbm, jah que ela esta Spoada mas ainda não fiz nem a barra traseira.

Guiga, poderia informar os valores dos itens da TT4 que vc irá comprar? Pois pretendo coloca-los tbm. E com relação ao High steer, irei optar por alterar todo o conjunto para aguentar terminais do MB608.

Att
Fabio

[Guiga Tostes]

Guiga, poderia informar os valores dos itens da TT4 que vc irá comprar? Pois pretendo coloca-los tbm. E com relação ao High steer, irei optar por alterar todo o conjunto para aguentar terminais do MB608.

Att
Fabio

Fabio, no site da TT4 (www.tt4.com.br) constam os valores dos jumelos articulados e da barra antirolagem e tem tb o contato deles, os valores que me foram passados são os mesmos do site...só não vou postar aqui pois caso haja alguma defasagem....OK?

Aproveitando o post, segue 2 fotos com o antes e depois(ainda em fase de acabamento) da nova caixa de rodas traseira para acomodar os 37"... depois de pronto é só instalar os alargadores buswacker e pronto!

Ps.: Nas fotos o eixo traseiro ainda não é o flutuante.

[Ruskaya_br]

Ma ra vi lha!

A band torcida é a coisa mais linda q tem!

Ruskaya, aonde fez todas as modificaçoes na band?
Me indique tua oficina!!!!! Tbm sou de sp e Estou a anos na forte procura de uma oficina q me de um lindo resultado desses!!!


Muito obrigado!

Cara muita coisa foi eu que fiz e outras fiz fora de sampa!!

[Ruskaya_br]

Parabens pela viatura, quero saber do amigo qual as novas configurações de mecanica para esse up dos 37":
- Mudou angulo dos cardãns ?
- Aumentou o entalhado?
- Já usou em trilhas Hard ?
Mais uma vez parabens.
Badia

Somente mudei o angulo do Traseiro mas os dois são novos com junta CV
Jah usei em uma porrada de trilha e jah fez bem bonito e bem feio!!! kkkk