Muito tempo atrás colocava em ônibus com motor traseiro ,sistema se caísse pressão de óleo ou aumento de temperatura cortava o diesel na hora.E no painel do ônibus tinha um pequeno console ,tipo um isqueiro ,em tamanho lógico ,que motorista passava o dedo e desbloquava o sistema até parar num local seguro.Tenho ainda uma das válvulas na minha toy.
Se o irmão do alheio tentar fazer pegar no tranco ,pressão de óleo subindo ,corta o diesel.isto com todo sistema ligado à parte da elétrica principal.
Trabalhei muitos anos com grupo geradores ,Scania,mwm,cummins que usam até hoje o sistema mencionado de cortar diesel se cair´pressão de óleo ou subir temperatura mas usam uma solenoide no acelerador para isso.Também estou bolando o sistema para a toy mas problema é o apagador por cabo.No 14 B é barbada.