PARA A BAND.. A idéia inicial era usar o meu consagrado sistema do opala.. porém como é um garrafão ficou dificil acomodar no cofre do motor da Band.
Esses dias eu vi um outro reservatório,. menor, que funciona no mesmo principio, que é o da TOWNER.. esse to querendo testar. na band, ja que é menor..
abraços
Andre[/QUOTE]
Boas Andre e Fidelis...
Pois é....
a minha duvida antes de cortar mangueiras na Band, é saber se da certo...
uma coisa é certa... tenho que colocar algo desse tipo por segurança.
Resevatório de expansão de agua radiador diesel
Versão Imprimível
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13/04/2009, 11:34Band Dna. Filó
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13/04/2009, 21:35FIDELISBoas Andre e Fidelis...Citação:
Postado originalmente por Band Dna. Filó
Pois é....
a minha duvida antes de cortar mangueiras na Band, é saber se da certo...
uma coisa é certa... tenho que colocar algo desse tipo por segurança.[/QUOTE]
Band,
Certo dá, como lhe falei a minha Jeep-SW tem motor 3.0 diesel aspirado da Hilux 2004; amanhã envio as fotos pois na hora que fui tirar as fotos hoje a bateria da máquina estava descarregada.
Na mangueira inferior você compra nas lojas de autopeças o "T" do opala que dá, são 2 saídas grossas e uma fina, ou manda confeccionar uma no torneiro conforme a mangueira da sua Band e a mangueira inferior do reservatório.
Tenho este sistema e com certeza funciona muitíssimo bem pois a água fica circulando e não há perda.
Abs. -
14/04/2009, 09:29Band Dna. Filó
Na mangueira inferior você compra nas lojas de autopeças o "T" do opala que dá, são 2 saídas grossas e uma fina, ou manda confeccionar uma no torneiro conforme a mangueira da sua Band e a mangueira inferior do reservatório.
Tenho este sistema e com certeza funciona muitíssimo bem pois a água fica circulando e não há perda.
Abs.[/QUOTE]
Fidelis...
vc me convenceu....:concordo:
no feriado vou meter o canivete na mangueira....:mrgreen:
so preciso decidir qual reservatorio colocar....
o que acha do reservatorio da towner que foi citado? ou ainda prefere do tempra?
eu vi as fotos da bicudinha...esta muito bem feito mesmo!:palmas: só nao da pra ver em que local vc cortou a mangueira do radiador....
vou adaptar o sistema, mas com apenas uma lampada piloto no painel.
Mais uma vez obrigado! -
14/04/2009, 10:04jarsrx
posta fotos pra gente ver
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14/04/2009, 10:36Band Dna. FilóCompartilhando
Fidelis e André
vendo suas bicudinhas.... nao posso deixar de mostrar um brinquedinho meu tb...:twisted:
este estou vendendo... ja anunciei 2X aqui no site para trocar por um 4x4 moderno mas retiram o anuncio....entao fica de fora....:-D
Como podem notar...sei o que o Fidelis passou restaurando um TUMOVI :concordo:
espero que gostem
Abraços -
14/04/2009, 18:37André-4WD
Filó,
Posta as fotos depois de montado o sistema!!
Se der certo vou fazer também.
Abraços
André
P.S. Desculpe minha ignorância, mas que marca/modelo é o da foto? que motor tem, 6cc? -
15/04/2009, 11:28Band Dna. FilóChevrolet 1952 Fleetline
Esse carro é um Chevrolet Fleetline 1952 com mecanica 6 cil original, o motor é o pai dos 6 cilindros.... essa mecanica era usada ate em caminhoes...
o meu tem cambio original 3 marchas na coluna de direção (+ ré) esta comigo apenas a 25 anos....:-D
mas chegaram outras prioridades.... e ele vai virar carvão ou outro carrinho moderno....
Em tempo...esse carro é irmão do Bel-air mas é o irmao mais raro.:mrgreen:
Abraços -
16/04/2009, 18:55Elmer_JeepNão tem o que cortar não, já viu o reservatório da band com motor 14B ?Citação:
Postado originalmente por Band Dna. Filó
É a coisa mais simples do mundo, só nao sei se é fácil de encontrar, funciona igual como o da belina/corcel e opala/c20. Basta conectar a mangueirinha do ladrão na tampa do reservatório.
Aqui nas minhas viaturas eu utilizo o do opala/c20 e raramente precisa completar o nível da água :concordo:
Nesse tópico tem algumas dicas:
radiador selado
[]'s -
21/04/2009, 21:34FIDELIS
Amigos,
Faça contato com o link abaixo, onde postei as fotos do sistema de arrefecimento da "Bicudinha-Truck"
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=48013&page=4
Qualquer dúvida e perguntas, é só fazer contato.
Abs.
Fidelis...Citação:
Postado originalmente por Band Dna. Filó
vc me convenceu....:concordo:
no feriado vou meter o canivete na mangueira....:mrgreen:
so preciso decidir qual reservatorio colocar....
o que acha do reservatorio da towner que foi citado? ou ainda prefere do tempra?
eu vi as fotos da bicudinha...esta muito bem feito mesmo!:palmas: só nao da pra ver em que local vc cortou a mangueira do radiador....
vou adaptar o sistema, mas com apenas uma lampada piloto no painel.
Mais uma vez obrigado![/QUOTE] -
22/04/2009, 10:21Band Dna. Filó
[QUOTE=FIDELIS;863868]Amigos,
Faça contato com o link abaixo, onde postei as fotos do sistema de arrefecimento da "Bicudinha-Truck"
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=48013&page=4
Qualquer dúvida e perguntas, é só fazer contato.
Caro Fidelis...
agora sim vi direito sua ARTE....:mrgreen:
Só uma pergunta... porque vc nao aproveitou a saida do radiador na tampa e apenas colocou uma tampa cega no mesmo????
algum motivo cientifico???:)
seu sistema tem o alarme ou a lampada piloto, coisa que o bujão do opala acho que nao tem....:pensativo:
abraços -
22/04/2009, 10:33FIDELIS
Respondi junto às suas perguntas.......
[QUOTE=Band Dna. Filó;864183]Citação:
Postado originalmente por FIDELIS
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22/04/2009, 11:09Band Dna. Filó
[QUOTE=FIDELIS;864195]Respondi junto às suas perguntas.......
É a coisa mais simples do mundo, só nao sei se é fácil de encontrar, funciona igual como o da belina/corcel e opala/c20. Basta conectar a mangueirinha do ladrão na tampa do reservatório.
Aqui nas minhas viaturas eu utilizo o do opala/c20 e raramente precisa completar o nível da água
Nesse tópico tem algumas dicas:
radiador selado
Grato pela atenção!!!
foi sobre essa observação do elmer que estava me referindo.
Mais um abraço.....