Entrando água por trás do painel

[andre_tome]

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Beleza pessoal, acabei de pegar a minha Band 88 essa semana. Hoje deu uma garou fina, mas forte e logo começou a pingar água em cima do rádio e no pedal do acelerador. Fiquei com receio pois todos os fios estão ali, inclusive a caixa de fusíveis. Por onde pode estar entrando essa água? Alguém já teve esse problema e poderia me dar uma dica? A borracha do capô do motor está bem rececada, mas acho que não é por alí. Tem a borracha que vai logo abaixo do parabrisa, pensei nela. Depois que voltei para casa, ficou dando uma interferência no painel, com um barulho como se a seta estivesse ligada e os ponteiros da pressão do óleo e do tanque ficavam mexendo. Para não descarregar a bateria tirei um dos polos. Agradeço a ajuda e atenção.

Abraços.

[Daniel Gomes]

Caro amigo a minha tem o mesmo problema e quando chover vai pingar agua bem no seu pé quando estiver com ele no acelerador, várias toyotas tem este problema a agua entra pela borracha que fica embaixo do parabrisa, a soluçaõ é colocar massa de calafetar naquele vão inteiro que fica bem embaixo do limpador , olhando o carro por fora....ou arrumar uma borracha com cola que vocE^consiga colcoar ali, posi ter que mexer nesta borracha que deixar passar agua é loucura tem que tirar o teto, forraçaõ do teto, para conseguir tirar a moldura do parabrisa, sem contar ter que desmontar a parte embaixo do painel ....

[andre_tome]

Caro amigo a minha tem o mesmo problema e quando chover vai pingar agua bem no seu pé quando estiver com ele no acelerador, várias toyotas tem este problema a agua entra pela borracha que fica embaixo do parabrisa, a soluçaõ é colocar massa de calafetar naquele vão inteiro que fica bem embaixo do limpador , olhando o carro por fora....ou arrumar uma borracha com cola que vocE^consiga colcoar ali, posi ter que mexer nesta borracha que deixar passar agua é loucura tem que tirar o teto, forraçaõ do teto, para conseguir tirar a moldura do parabrisa, sem contar ter que desmontar a parte embaixo do painel ....

Blz Daniel, foi justamente o que aconteceu, meu tenis ficou encharcado...
Então isso é um problema congênito nas Bands?
Bem, tentarei arranjar um jeito de vedar, fiquei imaginando o trampo que ia dar desmontar tudo aquilo mesmo. Vou ver o que faço, fiquei preocupado pois toda fiação elétrica tá alí em baixo, é ruim ficar gotejando alí.

Agradeço a atenção.

[guilhermeabreu]

Tive uma BAND 90 que tb pingava , solucionei colocando silicone entre a borracha do vidro e o vidro em todo o contorno do mesmo por dentro e por fora .

Outro lugar que pode tb dar entrada de água é na junção da lata vertical que tem o quadro do para-brisa e o torpedo onde é fixado as dobradiças do capô , alí coloquei KPO , que é o material original que é colocado alí , ví uma BAND aqui que neste lugar abriu um vão de +- 50 mm , e entra muita água por alí .

Lembrando aqui que o FAUSTO aí em baixo citou outro lugar tb muito comum de dar vasamentos .

O meu ficou sem vazamento algum depois que fiz estas duas ações .

OBS: tem alguns SILICONES que comem a lata , acho que o bom é o da 3M , nem sei direito se a 3M fabrica SILICONE , mas sei que é uma marca bem conhecida , alguem daqui do fórum deve saber , ou sria da ALBA não me lembro direito .

ABRAÇÃO

[José Ordele]

Tive uma BAND 90 que tb pingava , solucionei colocando silicone entre a borracha do vidro e o vidro em todo o contorno do mesmo por dentro e por fora .

Outro lugar que pode tb dar entrada de água é na junção da lata vertical que tem o quadro do para-brisa e o torpedo onde é fixado as dobradiças do capô , alí coloquei KPO , que é o material original que é colocado alí , ví uma BAND aqui que neste lugar abriu um vão de +- 50 mm , e entra muita água por alí .

Lembrando aqui que o FAUSTO aí em baixo citou outro lugar tb muito comum de dar vasamentos .

O meu ficou sem vazamento algum depois que fiz estas duas ações .

OBS: tem alguns SILICONES que comem a lata , acho que o bom é o da 3M , nem sei direito se a 3M fabrica SILICONE , mas sei que é uma marca bem conhecida , alguem daqui do fórum deve saber , ou sria da ALBA não me lembro direito .

ABRAÇÃO

Max, no meu Jeep entrava água entre a lata, logo abaixo do painel dos limpadores e começo do capô. Quase nunca é na borracha do quadro do parabrisa. Também resolvi com KPO.

[guilhermeabreu]

Max, no meu Jeep entrava água entre a lata, logo abaixo do painel dos limpadores e começo do capô. Quase nunca é na borracha do quadro do parabrisa. Também resolvi com KPO.

JOSÉ ORDELE

Este lugar que vc citou que colocou KPO é o mesmo que eu citei , só que ERREI na medida que estava aberto alí , qdo disse que abriu 50mm , na realidade foi 5mm .

ABRAÇO

[Fausto Gomes]

se o problema não for esse pode ser pelo eixo do limpador de parabrisas tem que dar colocar teflon na eixo ou uma bucha plastica entre o eixo e carcaça onde prende na carroceria

[mecamaniaco]

Olá colegas, a minha band tem o mesmo problema, só que a agua pinga no pé esquerdo do motorista! É algo extremamente irritante, e dá vontade de quebrar tudo... heuaheuaheahe Mas fazer oq.... No meu caso a agua entra pela borracha q segura o parabrisa, mas por hora vou deixar assim mesmo... Pretendo para-la para reformas em breve!

[valeriano]

A minha tem o mesmo problema. Entra água por traz do painel, entra água por cima da porta do motorista, entra água (pra kct) por cima da porta do carona e entra água pela porta traseira.
A parada é que só entra agua se o carro estiver nivelado. Se a frente estiver mais alta que a traseira, não entra agua em lugar algum.
Como não to com tempo pra mexer nisso agora, vou deixar do jeito que está. Se tiver alguma maneira fácil e rápida de parar esses vasamentos, eu vou lá e faço. Senão, é torcer pra não chover.


obs: Entra água tb pela parte inferior da porta, mas claro que só quando passo em alagados profundos.