Amortecedor de Direção da Band

[Glauco mendes]

Tweet

Blz Glauco, vai instalar no lugar do original ou vai deixar os dois???

Blz Brutus pretendo usar somente o Rancho instalado na barra grande, devido a forma de fixação.

[Elmer_Jeep]

O da D20 e silverado é o mesmo da Band.
Creio que o rancho deve ter mais pressão mas da forma que é montado originalmente na Band acaba perdendo sua eficiência pois pra absorver os impactos corretamente tinha que ser fixado na barra longa(que liga roda a roda). Já comentei sobre isso na mensagem #33.




[]'s

[THBrutus]

O da D20 e silverado é o mesmo da Band.
Creio que o rancho deve ter mais pressão mas da forma que é montado originalmente na Band acaba perdendo sua eficiência pois pra absorver os impactos corretamente tinha que ser fixado na barra longa(que liga roda a roda). Já comentei sobre isso na mensagem #33.


Grande Elmer



[]'s

Grande Elmer,,, vc usa os dois, qual a diferença que vc sentiu???

[Denise Ávila]

O da D20 e silverado é o mesmo da Band.
Creio que o rancho deve ter mais pressão mas da forma que é montado originalmente na Band acaba perdendo sua eficiência pois pra absorver os impactos corretamente tinha que ser fixado na barra longa(que liga roda a roda). Já comentei sobre isso na mensagem #33.




[]'s

Oi Elmer!
Me tire umas dúvidas. Esse lance de colocar um rancho na barra longa é uma adaptação? Tem muito trampo pra colocar?. Vale mesmo a pena, a absorção dos impactos é muito melhor ou os originais dão conta suficientemente do recado?

[Elmer_Jeep]

Oi Elmer!
Me tire umas dúvidas. Esse lance de colocar um rancho na barra longa é uma adaptação? Tem muito trampo pra colocar?. Vale mesmo a pena, a absorção dos impactos é muito melhor ou os originais dão conta suficientemente do recado?

É uma adaptação sim mas pelo que eu saiba o rancho acompanha os suportes necessários pra instalação.

Se a sua viatura não tiver pneus muito largos o original dá conta sim, desde que seja montado na barra longa, daí será necessário confecionar os suportes para montá-lo nessa nova posição.

[]'s

[Denise Ávila]

Oi Elmer!
Então deixa ver se eu entendi. Mesmo o amortecedor original ele funciona melhor se montado na tal barra longa, e esta montagem é uma adaptação pois não é o modo original, sendo assim precisa confeccionar os tais suportes, é isso? E estes suportes são soldados, aparafusados?
A LOBA é toda original com pneus 215/80/R16e sua direção é muito estável, mesmo nas piores irregularidades seja no asfalto ou na terra (não passarinha, sem folgas ou galhadas).Não tenho queixas por isso te perguntei se a melhora é assim tão significativa a ponto de justificar este trampo. Sem falar que me descobri mais purista do que pensei ser, portanto não sou muito adepta de adaptações, a não ser quando plenamente justificável.
Bjcão

[Elmer_Jeep]

Oi Elmer!
Então deixa ver se eu entendi. Mesmo o amortecedor original ele funciona melhor se montado na tal barra longa, e esta montagem é uma adaptação pois não é o modo original, sendo assim precisa confeccionar os tais suportes, é isso? E estes suportes são soldados, aparafusados?
A LOBA é toda original com pneus 215/80/R16e sua direção é muito estável, mesmo nas piores irregularidades seja no asfalto ou na terra (não passarinha, sem folgas ou galhadas).Não tenho queixas por isso te perguntei se a melhora é assim tão significativa a ponto de justificar este trampo. Sem falar que me descobri mais purista do que pensei ser, portanto não sou muito adepta de adaptações, a não ser quando plenamente justificável.
Bjcão

Os suportes são parafusados tornando a adaptação totalmente reversível.


Mas se vc é purista e o sistema original está funcionando não precisa mexer pois a diferença será praticamente imperceptível.

[]'s

[Denise Ávila]

Os suportes são parafusados tornando a adaptação totalmente reversível.


Mas se vc é purista e o sistema original está funcionando não precisa mexer pois a diferença será praticamente imperceptível.

[]'s

Era isso mesmo que eu precisava saber. Se a melhora não é assim tão grande... Acho que time que tá ganhando não se mexe.
Brigadão!

[Sergioporto]

Os suportes são parafusados tornando a adaptação totalmente reversível.


Mas se vc é purista e o sistema original está funcionando não precisa mexer pois a diferença será praticamente imperceptível.

[]'s

Elmer ,sabe informar onde adquirir este kit ? Estou pensando seriamente em colocar amortecedor preso à barra principal.Já quebrei dois braços do suporte auxiliar ,vou colocar o de aço ,coloquei um provisório e senti direçao bem mais leve sem amortecedor mas toda imperfeiçao do asfalto transmiti para volante.Talve o esforço seja menor encima do braço auxiliar pois o mesmo só quebra perto da ponteira ,na ponta do braço.

[Inner]

Reativando o post, por sua relevância.

[dudu83]

acabei trocando o amortecedor de direção numa viagem, como foi mal apertado acabou soltando e ficou pendurado, rodei uns 5000 km .. e sinceramente quase não faz diferença, porem o volante em linha reta ficava um pouco rotacionado para esquerda, (nao puxava) depois que recoloquei o volante fica certinho...