Toyota Bandeirante escapando marcha.

Bom dia.
oque limita a alavanca para entrar reduzida apos 4x4 é uma peça presa a propria alavanca uma lata na verdade .
sobre ter lixado seu assoalho com certeza poderia ter sido resolvido ajustando a haste ou braço que engata a redução
Anexo 559064veja que ele tem rosca nas duas. pontas ou seja vc pode encurtar o terminal ou alongar
sobre o cambio ter sido alterado p 5m a alavanca de engate do 4x4 é diferente pode ser que foi mantido a de 4m mas achu dificil pois achu que não dá certo.

Nunca vi bagunça por aqui ,o que pode haver é opiniões ou pontos de vista diferentes.Eu ,de minha parte não gosto de fazer parte destes grupos de whats pois com tempo as informações são perdidas ,ao contrário do Fórum onde consegue-se fazer pesquisas independente do tempo transcorrido. É minha opinião ,somente isso.
Alavanca e suporte(chapa) da 4 para 5 marcha não muda ,o que muda é a furação do assoalho pois a 5 marchas é mais comprida.
Outro detalhe importante é uma bucha quadrada na extremidade da alavanca onde engata a 4x2 e 4x4 pois se ela estiver gasta não engata completamente.

Boa noite, estou com uma Toyota Bandeirantes 1980 escapando a quarta marcha, alguém sabe informar a causa?

Citação:

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Postado originalmente por José Vander Santos

Boa noite, estou com uma Toyota Bandeirantes 1980 escapando a quarta marcha, alguém sabe informar a causa?

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Desgaste
Alvaro Angelo

Opa, tenho uma band 62 que está equipada com a caixa da 80
De uns dias pra cá tem ocorrido dela acavalar as marchas, ficar presa numa segunda ou mesmo na ré, o que gera todo um transtorno de remover a alavanca e reajustar os garfos, alguém já passou por isso? o defeito provavelmente vai ser na caixa ou na alavanca?