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  • #1

    Toyota 97 - qual motor usa ?




    Algum amigo aqui sabe informar qual motor a toyota curta 97 usa ?

    Vi escrito toyota nele mas não entendo nada de Toyota .

    Este motor pode ser adaptado em um engesa ?

    Danilo

  • #2
    Usuário Avatar de thi_ago
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    Agradecimentos: 0
    É o motor produzido pela toyota mesmo, 3.0, japonês.
    Adaptações com este motor não são muito comuns pelo preço alto de manutenção.

  • #3
    Motor toyota 14B!
    PS: a manutenção não é cara assim não.....

    abraços

  • #4
    Apenas corrigindo o pessoal

    Motor 14b. Construído pela toyota. 3.7 Litros. Pode ser instalado num engesa. Conheço 2 proprietários de camper que estão feliz da vida com esse motor... tá certo que um deles nunca rodou.. ehhehe

    Qto a manunteção, não dá. E qdo der é um POUCO mais cara que o mercedez, mas a diferença de desempenho vale a pena se o uso não for para carregar peso.

    abrass de quem já teve toyota com TODOS os motores. ( 608, 364, 364 turbo, 14b e 14b turbo)

  • #5
    Usuário Avatar de Jun Okada
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    custo

    Pessoal, acho que o custo logicamente é mais alto se precisar de retífica, estou certo??
    Abraços

  • #6
    Citação Postado originalmente por Bernardo Hoelz Ver Post
    Motor toyota 14B!
    PS: a manutenção não é cara assim não.....

    abraços
    Bernardo,

    Tentei comunicação com voce atraves do topico alongamento 12x35, já que não consigo responder sua MP. O sistema informa que sua MP`s estào travadas por você. Veja lá minha resposta.
    Sds,

    Jaime

  • #7
    Jun,

    O custo básico, leia-se filtros, também um um pouco mais caro.. mas nda que assuste o que vá quebrar o dono.

    abrass

  • #8
    Um pequeno pitaco

    É preciso um pouco de atenção ao motor 14B pois existem 2 versões.
    Um nacional e uma importada.
    Lembro que durante algum tempo durante a homolgação do motor importado sairam algumas band com motor MWM com a tampa de válvulas da Toyota.
    Não lembro exatamente quando mas foi na transição do mercedes para 14B. japones

  • #9
    Usuário Avatar de thi_ago
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    Ops...3.7 -corrigindo...pequeno lapso

    Realmente, a facada seria grande no caso de uma retífica.
    Mas que deve ficar uma beleza para o uso diário, isso sim!
    *conheci um toyoteiro que diante da retífica, optou pelo Mercedez 709!
    ... que depois de pouco tempo também precisou de retífica!!! - esse sim exigia nas trilhas...um pouco demais, acredito eu.

  • #10
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    DDR
    A partir de 95 as Band sairam com o motor japones 3.7 L 14B. O conj motor, cambio e T-case deve ficar bem numa camper . Na engesa só precisa ver se cabe e se sobra espaço pro cardã e se a t-case não pega na travessa.

  • #11
    Usuário Avatar de rodrigo camper
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    Creio que sou eu,um dos dois proprietarios de Camper que usa o 14B.
    Uso o 14B a 3 anos e digo-lhes que a unica manutenção que deu até hoje foi a troca do oléo de motor, rsrs, ainda mais que o filtro lubrificante e o mesmo do Tempa.Que custa o absurdo 15,00 r$

  • #12
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por RogerBand76 Ver Post
    Um pequeno pitaco

    É preciso um pouco de atenção ao motor 14B pois existem 2 versões.
    Um nacional e uma importada.
    Lembro que durante algum tempo durante a homolgação do motor importado sairam algumas band com motor MWM com a tampa de válvulas da Toyota.
    Não lembro exatamente quando mas foi na transição do mercedes para 14B. japones
    Não existe versão nacional e importada, as diferenças entre o 14B são "Fase2" e "Fase3" Leia:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...9057#post49057

    E aqui a informação oficial da MWM que nada tem haver com a produção do 14B
    http://www.mwm-international.com.br/...boletim/71.pdf

    []'s

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