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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Lvedovello
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    Funilaria das Band's.




    Toyoteiros, estou precisando de ajuda.

    Levei minha band em um funileiro (que era responsável pela parte de funilaria de uma concessionária da Toyota) para que fosse feito um orçamento.

    O preço que ele me passou foi um pouco salgado, até aí tudo bem, era o que eu esperava, mas fiquei decepcionado quando ele me disse que todas as Band's fabricadas até 98 não recebiam tratamento na lataria e por isso a ferrugem em questão de 2 ou 3 anos apareceria novamente. Além de me dizer que a maior alegria dele, enquanto funcionário dessa concessionária, foi quando pararam de fabricar as Band's. hehehehe....
    Conversei com outro funileiro e a informação foi a mesma.

    Mesmo sabendo do desconforto, do barulho, do jogo no volante de série, etc... sempre quis uma Band, mas essa informação me derrubou, pois pelo que percebi terei que fazer a funilaria a cada 2 ou 3 anos aproximadamente.

    A partir destas informações resolvi colocar minha Band à venda, pois atualmente não estou em condições financeiras de mantê-la como eu gostaria.

    As informações procedem? Além de manter o carro encerado e guardar em garagem coberta, o que mais pode ser feito para que a ferrugem não brote de dentro pra fora?

    Espero anciosamente por respostas contrárias, pois a minha paixão pela Band ainda dificilmente morrerá!

    []'s, um tanto quanto entristecido.
    Leandro.
    BAND 89 CURTA (CAMINHÃO) - SAVERO 33" - AMORTECEDORES RANCHO - D.H. - F.D. - A.C. - SNORKEL - BANCOS RALLYE DESIGN

  • #2
    "Sinto muito amigo, mas é isto mesmo. A cada 2 anos é necessário dar uma geral pois a ferrugem brota mesmo. Não sei qual foi o seu orçamento mas a minha levei agora para uma geral e me cobraram R$1000,00. São apenas alguns pontos espalhados mas é necessario fazer para não propagar. Não conheço meios de impedir o surgimento de ferrugem, apenas os cuidados convencionais como lavar sempre, encerar, etc. e levar a cada 2 anos ou menos ao funileiro.

    Nunca vi, no entanto, nenhum Toyteiro apaixonado se deixar vencer por este problema. Esquece isto, não vende a Band e para com esta bobagem de levar na autorizada que lá vão te estorquir.
    4X4 Brasil Razão: completar a resposta
    Sds,

    Jaime

  • #3
    Usuário Avatar de Lvedovello
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    Então Jaime, o funileiro que eu levei não é da autorizada, atualmente ele possui uma oficina própria.

    Desistir da Band acho muito difícil, mas também, como eu disse, infelizmente atualmente eu não tenho condições financeiras de mantê-la. Fiz 2 orçamentos 1 ficou em R$ 2.000,00 e o outro o dobro. Com um pouco mais de tempo livre acho que consigo preços melhores, mas o que desanimou mesmo foi que a solução é provisória e a definitiva acho que seria comprar uma com fabricação a partir de 98 e aí fica mais complicado ainda.

    De qualquer maneira acho que vou ter que me desfazer provisoriamente da minha band, mas em um futuro (espero eu não tão distante) terei condições de ser novamente proprietário de outra.

    Grande abraço!
    BAND 89 CURTA (CAMINHÃO) - SAVERO 33" - AMORTECEDORES RANCHO - D.H. - F.D. - A.C. - SNORKEL - BANCOS RALLYE DESIGN

  • #4
    Se tiver que vender a Band por outros motivos, muito bem. Agora se for para trocar por outra pós 98 é melhor confirmar esta história do tratamento da chapa, eu desconheço. Se alguém aqui no Forum puder confirmar por favor o faça.
    Sds,

    Jaime

  • #5
    Totalmente furada essa história do funileiro.
    Se ele trabalha em concessionária EU trabalho na fábrica da toyota a 20 anos e vi a produção de muitos bandeirantes.
    O tratamento quando em fabricação era o seguinte:
    1- desengraxe
    2- fosfatização
    3- primer
    4-top coat
    5-Estufa
    O chassi é pintado com tinta a base dágua por imersão dai a durabilidade dele

    A diferença é que os veículos novos dispoem de pintura ED(eletro deposição) que aumenta a vida útil da pintura indisponível na época da band; Desde o inicio até o final da produção da band ela sempre usou o mesmo tratamento.
    Acabar com a ferrugem? que decobrir isso vai levar um nobel.
    Basicamente é uma reação do com o oxigenio presente no ar que forma o oxido de ferro. retire o oxigenio e elimine a ferrugem.
    Funilaria a cada 2 anos? acho quer tão pondo massa demais nesses carros.
    A minha 76 está pra entrar em reforma e um dos processos vai ser jateamento da carroceria pintura em PU e aplicação de komatherm no interior das portas e outras que não da pra limpar regularmente.
    Mantenha sua band encerada e seja feliz.

    Abraços

    Rogerio

  • #6
    Usuário Avatar de estyvybeykr
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    Leandro minha Band foi reformada a + ou - 6 anos e somente agora é que vai voltar pro estaleiro, não pelos pequenos pontos de ferrugem mais sim para ganhar teto de aço e portas de fibra, e por falar em teto, de uma olhada nas fotos abaixo e veja em que estado o adquirí, e posso dizer-lhe que deve durar mais uns 06 anos sem necessitar de lanternagem, muito embora meu lanterneiro é um verdadeiro prof. Pardal com inovações que nem acredito que dará certo. Quase me esqueço de mencionar que quando lavo a band, é água por fora e por dentro, assim como quando chove, chove dentro tambem
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Funilaria das Band's.-teto-aco-de-band-011.jpg   Funilaria das Band's.-teto-aco-de-band-012.jpg   Funilaria das Band's.-teto-aco-de-band-029.jpg   Funilaria das Band's.-teto-aco-de-band-027.jpg  
    Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37857

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