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Convex Datacenter
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  • #37
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    Citação Postado originalmente por MarcioNatal Ver Post
    Fala Pedro.

    Já teve a curiosidade de entrar em contato com a Coniflex e expor essa sua dúvida? Acho que seja uma opção, e viável por sinal. Acredito que seria uma economia se pudéssemos comprar só o pião separadamente!

    Um abraço.

    Márcio Humberto
    Olá Márcio, ainda não liguei... devo dar uma ligada amanhã e me proponho a ser cobaia para o teste... a não ser que alguém diga que já teve alguma experiência negativa....
    abs

  • #38
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    Citação Postado originalmente por Pedro Tomzhinski Ver Post
    Olá Márcio, ainda não liguei... devo dar uma ligada amanhã e me proponho a ser cobaia para o teste... a não ser que alguém diga que já teve alguma experiência negativa....
    abs
    Fala com o Sílvio na Coniflex, mas, eu nunca ouvi falar em trocar um pinhão, ou coroa mantendo o outro antigo. Sempre pensei que uma engrenagem cônica não poderia ser misturada a outra, por exemplo, se as duas engrenagens de dois diferenciais com a mesma relação forem desmontadas, elas não devem ser trocadas uma com a outra porque elas assentam na outra com o uso e pode dar merda se houver uma mistura ​entre as duas.

    Eu achava que poderia fazer um 'rodízio' de relações para dar vida mais longa as engrenagens jogando as dianteiras (que são bem menos usadas) para o eixo traseiro completas com caixa satélite e rolamentos, e me disseram que também não se deve fazer isso.

    Mas, o Sílvio é um mestre no assunto e pode ser que ele diga que eu estou errado, sei que ele faz qualquer engrenagem para o Bandeirante na relação até 13x35. Os tamanhos padrão que ele faz são 11/12/13x35 e as relações originais são 9/10x37. Mas acho que já teve gente que mandou fazer relação com ele mais curta que a original 9x37

  • #39
    Fala Chico, boa tarde.

    Eu sempre escutei comentários sobre "par casado" de pião e coroa! Mas já escutei também que o ajuste final é feito independente de pião e coroa serem do par original, mas tendo que obrigatoriamente pertencerem a mesma relação(10X37, 11X35, etc). Dizem que o que realmente importa são as medidas das folgas feitas com micrômetro e o uso de arruelas de ajustagens para deixar o conjunto alinhado(dentes) e dentro das folgas admissíveis. Mas como o próprio Sílvio afirma no site na Coniflez:

    Fabricamos também o pinhão novo para sua coroa usada, conforme original ou com passo especial para andar mais, economizando motor, combustível e tempo, tudo isso com garantia, qualidade e economia.

    Depois desta afirmação, passei a considerar que a possibilidade realmente existe!
    O negócio Pedro e Chico, é perguntar ao Sílvio se ele realmente faz isso, alem de valores! Se fizer e se o preço for dentro da realidade, estou dentro, quero dois!

    Um abraço.

    Márcio Humberto

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    "Tem coisas que a gente não perde, se livra."

  • #40
    Acabei de falar com o Sílvio da Coniflex.

    Fui muito bem recebido. Uma pessoa muito atenciosa. E as notícias são boas!! A possibilidade de fazer o pião com 12 dentes para uma coroa usada com 37 existe! Ou seja, a opção de uma relação 12:37 é viável.

    Ele ficou de me ligar na próxima semana para, sem compromisso como ele disse, discutirmos, após estudos mais detalhados, a real possibilidade e ideia de valores.

    Perguntou se, caso necessitasse de uma coroa usada de 37 dentes para execução de um molde para teste, se teríamos como arranjar. Disse que sim! Ai pergunto, alguém mais próximo a ele teria como tentar conseguir isso e fazer chegar às mãos dele, ai em SP?

    Bem, agora é esperar pela resposta dele e torcer para que dê certo.

    Um abraço

    Márcio Humberto
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    "Tem coisas que a gente não perde, se livra."

  • #41
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    Opa!! Interessante descoberta Márcio!


    Mas me diz ae... A relação 12x37 seria mais longa ou mais curta que a 10x37?

    E como ficaria em relação a 11x35 e a 12x35?

    Abraços,
    --
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  • #42
    Usuário Avatar de Fband
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    Entendendo as relações da mais curta para a mais longa:

    10x37 = 3,70
    11x35 = 3,18
    12x37 = 3,08
    12x35 = 2,92

    A relação 12x37 ficaria mais curta que a 12x35 porém mais longa que a 11x35

    Abraços
    Band 73 Jipe Curto
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  • #43
    Usuário Avatar de Fband
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    E dependendo do valor, tenho interesse nesse pinhão com 12 dentes...

    Abraço
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  • #44
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    Citação Postado originalmente por Fband Ver Post
    E dependendo do valor, tenho interesse nesse pinhão com 12 dentes...

    Abraço
    E dependendo do valor, tenho interesse nesse pinhão com 12 dentes... [X2]
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  • #45
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por Fband Ver Post
    Entendendo as relações da mais curta para a mais longa:

    10x37 = 3,70
    11x35 = 3,18
    12x37 = 3,08
    12x35 = 2,92

    A relação 12x37 ficaria mais curta que a 12x35 porém mais longa que a 11x35

    Abraços
    Opa! Valeu FBand! Abracao!

    to ansioso, pq dependendo do preço eu também topo!
    hehehehe

    abracao
    --
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  • #46
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Nunca vi coroa e pinhao que nao fossem casal dar certo!!Trabalhei muitos anos com mecanica diesel pesada e é novidade para mim.Se o fabricante falar e assinar embaixo que nao vai roncar é uma boa !!À nao ser que ele acasale pinhao novo com coroa usada.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #47
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    HÓ Sergio
    Não é panela veia que da bom caldo, sohr!!!!!
    Ha, Ha, Haq!!!!

  • #48
    Citação Postado originalmente por Sergioporto Ver Post
    Nunca vi coroa e pinhao que nao fossem casal dar certo!!Trabalhei muitos anos com mecanica diesel pesada e é novidade para mim.Se o fabricante falar e assinar embaixo que nao vai roncar é uma boa !!À nao ser que ele acasale pinhao novo com coroa usada.
    Não quis arriscar. Estou colocando a relação 11x35 da Coniflex. Deixei tudo por conta do "Nenem", mecânico muito conceituado e competente aqui em Natal e com uma oficina muito bem montada. Tudo relacionado a veículo 4X4 é com ele e sua equipe.

    Por recomendação do Sílvio da Coniflex, ele teve que dar um passe na borda externa/face das caixas de satélite, para as coroas sentarem com perfeição. Tudo é feito lá, inclusive todos os serviços de tornearia necessários.

    -img_20140207_150806.jpg -img_20140207_150829.jpg -img_20140207_154750.jpg

    Depois de tudo pronto, comentarei como ficou.

    Um abraço

    Márcio Humberto
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