Adaptação de DH na Bandeirante.

[lucciano amaral]

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DAlmo, o que é isso, vc procurou a caixa original por longos tempos, e agora deposi de tudo pronto vai desisitir? putzzzzzz

[Sergioporto]

Pessoal, vou deixar aqui o meu relato, espero que ajudem vc a decidirem que direção usar.

Assim que comprei meu Jipe ano 98 eu tirei a caixa de direção hidráulica original e adaptei uma do ômega, instalada na frente do chassis, por fora deste. Com isto eu eliminei dois terminais de direção e o boomerang com seu pino.
Andei assim em minha Band até no início do ano, que não sei porque, cismei em voltar o sistema original. A duras penas achei uma DH original, revisada. Comprei todos os terminais novos, barras, pinos, braço pitmam, juntas e aquele "mundão" de peças que compôem o sistema original. Hoje, depois de mais de um mês de espera, fui levar a Band para alinhar a direção.

1° impressão, o conjunto todo novo e justinho....a Bande fica passarinhando na reta!!!!
2° impressão, a direção adaptada era muito mais macia, sem forçar a bomba de óleo. Agora a bomba de óleo tá "cantando".

Me arrependí profundamente de ter voltado o sistema original.

Passarinhando na reta é questao de regulagem,cáster etc... Pode estar patinando correia que tem que ser duplas ,patinando faz a direçao ficar pesada!!!
Agora,sinceramente,tirar a original e colocar outra depois que conseguiu original??Viajo muito,quando for na tua cidade vou entrar em contato contigo para tomar esta pinga que tá te deixando doido rsrsrsrsr
Brincadeira Dalmo,nao faz isso,pois se for colocar guincho vai ver o pepino.
Abs sem ofender

[hercilio.neto]

A direção original é mesmo duro de acertar.
Ainda assim prefiro a original.

[Glauco mendes]

Já desistí da caixa original. Quarta feira a Band vai novamente para o estaleiro para tirar essa trazoba original e voltar a caixa do ômega.
Uma bela porcaria esse sistema original.

Dalmo com certeza tem coisa errada ai, coloca umas fotos da instalação para que possamos ver junto uma solução, vc fez geometria depois da instalação?

Abs...

[PP5GAS]

Quando comprei a Band pensei em voltar para auto escola e fazer curso de direção. A Toy tinha o instinto de cobra, sempre em zigue zague. Terrminais trocados, direção revisada, foi melhorando mas não era aquilo tudo. Quando chegamos na geometria percebemos que os pneus estavam com problemas. Quatro AT 165 meia vida condenados. Troquei eles e a paz voltou. Agora posso soltar a mão do volante em linha reta que ela segue sem problemas. Caixa original.

[E T]

A minha esta na oficina, já tirei a original e na semana depois do carnaval entra o setor da f350 dentro do cofre do motor...

Tão logo esteja pronto informo os amigos.

Abraço,
Eder

[dalmo cruz torres]

DAlmo, o que é isso, vc procurou a caixa original por longos tempos, e agora deposi de tudo pronto vai desisitir? putzzzzzz

Lucciano, uma porcaria esse sistema original. Me arrependí amargamente, mexi no que tava dando certo...

[dalmo cruz torres]

Passarinhando na reta é questao de regulagem,cáster etc... Pode estar patinando correia que tem que ser duplas ,patinando faz a direçao ficar pesada!!!
Agora,sinceramente,tirar a original e colocar outra depois que conseguiu original??Viajo muito,quando for na tua cidade vou entrar em contato contigo para tomar esta pinga que tá te deixando doido rsrsrsrsr
Brincadeira Dalmo,nao faz isso,pois se for colocar guincho vai ver o pepino.
Abs sem ofender

Eu conferi a regulagem de cáster. A bomba de óleo dele é engrenada. C
Com os terminais zero, barras justinhas, pino do boomerang zero, tudo certinho, e ele passarinha.
Com a direção do ômega mesmo com alguns terminais já apresentando algumas folgas ela estava justinha, super macia, ótima para pegar estrada.

[dalmo cruz torres]

A verdade é que eu estava com receio de não conseguir instalar um guincho mecânico usando a direção do ômega, mas essa semana eu ví uma Band à venda no rolo4x4 com direção do ômega e guincho mecânico Ekron.
Ontem eu passei o dia por conta de tentar resolver o problema da direção do meu jipe. Tirei a bomba e a caixa para conferir a pressão das mesmas, ajustamos as buchas da coluna de direção. Lubrificamos os terminais, conferimos, reconferimos, e nada. O mecânico da especializada em DH acha que tá ótimo, que as Bands zero eram assim, não consigo acreditar nisso!
Cheguei a trocar a mangueira de pressão que leva o óleo da Bomba para a caixa na esperança que essa mangueira estivesse com algum defeito, com o diametro interno menor, mas nada, tudo continuou igual.

O sistema com a direção do Ômega ficou muito limpo, com apenas quatro terminais de direção, e pelo que pude observar, a caixa de direção faz menos força quando é instalada na frente do chassis. O único senão é realmente que tem que cortar o painel frontal do jipe.
Quarta feira eu ainda farei mais uma tentativa, mas acredito que voltarei para o sistema do ômega mesmo.

[Glauco mendes]

A verdade é que eu estava com receio de não conseguir instalar um guincho mecânico usando a direção do ômega, mas essa semana eu ví uma Band à venda no rolo4x4 com direção do ômega e guincho mecânico Ekron.
Ontem eu passei o dia por conta de tentar resolver o problema da direção do meu jipe. Tirei a bomba e a caixa para conferir a pressão das mesmas, ajustamos as buchas da coluna de direção. Lubrificamos os terminais, conferimos, reconferimos, e nada. O mecânico da especializada em DH acha que tá ótimo, que as Bands zero eram assim, não consigo acreditar nisso!
Cheguei a trocar a mangueira de pressão que leva o óleo da Bomba para a caixa na esperança que essa mangueira estivesse com algum defeito, com o diametro interno menor, mas nada, tudo continuou igual.

O sistema com a direção do Ômega ficou muito limpo, com apenas quatro terminais de direção, e pelo que pude observar, a caixa de direção faz menos força quando é instalada na frente do chassis. O único senão é realmente que tem que cortar o painel frontal do jipe.
Quarta feira eu ainda farei mais uma tentativa, mas acredito que voltarei para o sistema do ômega mesmo.

Blz Dalmo eu já usei uma cx adptada na frente logo que comprei a band, realmente fica macia, mas logo coloquei o sistema todo original e ñ me arrependo, eu uso pneus 35 com roda 10" e esta ok, quando a minha estava passarinhando era o pino central do bumerangue que estava ruim e também falta de geometria, troquei o pino por um novo sistema ok, vc já verificou se o teu ñ esta enforcado e com falta de lubrificação?

Abs...

[dalmo cruz torres]

Glauco, já verifiquei, tá lubrificadinho. E tudo zerinho.

[fabioabe]

A verdade é que eu estava com receio de não conseguir instalar um guincho mecânico usando a direção do ômega, mas essa semana eu ví uma Band à venda no rolo4x4 com direção do ômega e guincho mecânico Ekron.Ontem eu passei o dia por conta de tentar resolver o problema da direção do meu jipe. Tirei a bomba e a caixa para conferir a pressão das mesmas, ajustamos as buchas da coluna de direção. Lubrificamos os terminais, conferimos, reconferimos, e nada. O mecânico da especializada em DH acha que tá ótimo, que as Bands zero eram assim, não consigo acreditar nisso!Cheguei a trocar a mangueira de pressão que leva o óleo da Bomba para a caixa na esperança que essa mangueira estivesse com algum defeito, com o diametro interno menor, mas nada, tudo continuou igual.O sistema com a direção do Ômega ficou muito limpo, com apenas quatro terminais de direção, e pelo que pude observar, a caixa de direção faz menos força quando é instalada na frente do chassis. O único senão é realmente que tem que cortar o painel frontal do jipe.Quarta feira eu ainda farei mais uma tentativa, mas acredito que voltarei para o sistema do ômega mesmo.

Quando vi a sua pergunta lembrei q tinha alguem com esse nome parecido no forum. Com isso, a band a venda é a minha. Qualquer duvida é só falar.