Salve gente..
Hoje fui ver uma bandeirante 96 e depois do exame geral fui fazer um teste drive com ela.
Uma coisa que me chamou muito a atenção foi o medidor de pressão do óleo (original, no painel) que não sei se está funcionando adequadamente ou se tem algo de errado com o motor.
logo que dei a partida, o marcador assinalava 5.. fui dar uma volta e depois de rodar cerca de uns 4 km notei que o marcador estava no 3..
Pergunto qual a pressão normal de trabalho do 14B?
obrigado
andre
P.S. o voltimetro começou marcando 8V e só foi marcar um pouco acima dos 12V bem depois também..
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