Instabilidade na Band

[israel teixeira]

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Colegas,
Viajando com minha band tomei alguns sustos. Quando tenho que sair para o acostamento das rodovias, e geralmente exite um desnível entre a pista e o acostamento, a viatura sai serpentiando e tenho dificuldades para controlá-la. Pergunto algum colega já passou por isso? Como resolver esta situação? Atualmente estou usando suporte algemas para as molas, pneus 265x70 na traseira e 235x75 na frente, freio a disco na dianteira e tambor na traseira. Aguardo ajuda.

[Wallace]

Acho que isso pode ter influencia dos pneus usados.
Quando coloquei os MTR da Goodyear achei incrivel como ele sobre e desce estes desnivel numa boa.
Eu acho que isso de deve ao fato dele ter a banda de rodagem de forma continua em parte da lateral do pneu.
Uma coisa que pode ser um problema quando em 4x4 é o fato de voce ter pneus diferentes, assim pode até quebrar algo, já que os teoricos 5% de diferença é muita coisa.

[CAVESO]

O tamanho diferente dos pneus não será o responsável???/

[Nelson Maia]

Israel,
Estou montando uma rural, já em fase de testes.
Comprei desses pneus importados usados, e apesar de todos os ajustes ainda está oscilando um pouco.
Chamei um amigo e empurramos a viatura lateralmente para ver o que oscilava e adivinhe?
Os pneus. Acho a banda lateral deles é muito mole. Quando estiver com o carro todo pronto vou trocá-los e ver o que acontece.
Acho que a diferença no tamanho dos pneus não ocasiona isto, haja visto que nos fórmula 1 há uma diferença grande de tamanho entre os pneus, e o bichinho é estável pra caramba.
Mas com certeza se for usar seu veículo com a tração ligada, vai terminar quebrando alguma coisa.
abss.
Nelson

[Gildo Antônio]

Sugiro que verifique os amortecedores. Talvez já não estejam tendo efeito e quando voçê passa em desníveis como o acostamento somente as molas funcionam e a Band balança muito.

Abraços.

Gildo.

[Jun Okada]

Israel, acho q se vc já tem um tempo a sua Band e começou a apresentar recentemente pode se apenas pneus de medidas diferentes ou até usados (velhos). Já fiquei com pb semelhante e bastou trocar os pneus e ficou 10!
Se está pouco tempo e ainda não está familializado com o carro, acho melhor dar uma geral na suspensão, buchas, direção, rolamentos, etc... Dependendo do ano tem barra estabilizadora que melhora muito. Poderia primeiro ver se estão alinhados e checar a cambagem e caster. È muito difícil encontrar um serviço de alinhamento confiável. Eu vou numa oficina que tem um aparelho ótico. Nunca dei sorte nos equipamentos digitais, automáticos, computadorizados e escambau!
Não é bem o pbm mas se o carro ficar levantado pela troca de jumelos ou até pela altura dos pneus tem que calibrar o cardan. Pode ter vibração em alta velocidade.
Abraços