MB-914 Bi-Turbo

[helder.dir]

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Boa noite pessoal, as coisas estão caminhando...., durante a semana há vou descobrir e eliminar as duvidas já mencionadas...

Mesmo nao sendo objeto do post, me perguntava sobre as cores dos 364la, alguns verde, outros preto e patrocinada escuro, enfim, estive na MB de campinas para tratar de outros assuntos ela aproveitei para questionar isso é a resposta q tive foi a seguinte, verde linha dos mais antigos, cinza e preto são os modernos diferenciando com montagem na argentina e aqui no Brasil (cinza no Brasil). Bom, se alguém tbm já soube de algo nesse sentido favor contribuir..

[helder.dir]

Bom, mesmo o tópico nao sendo de minha autoria, vou compartilhando...
Segue um pequeno vídeo da quase completa instalação.
Neste momento estou aguardando as mangueiras serem "fabricadas" conforme as peculiaridades do motor e componentes.

Abraços aos leitores.
Desde já agradeço ao Chico pelos emails esclarecedores e fomentadores nas ideias 364la do 914 etc....

[jacildo santana]

Boa noite pessoal, as coisas estão caminhando...., durante a semana há vou descobrir e eliminar as duvidas já mencionadas...

Mesmo nao sendo objeto do post, me perguntava sobre as cores dos 364la, alguns verde, outros preto e patrocinada escuro, enfim, estive na MB de campinas para tratar de outros assuntos ela aproveitei para questionar isso é a resposta q tive foi a seguinte, verde linha dos mais antigos, cinza e preto são os modernos diferenciando com montagem na argentina e aqui no Brasil (cinza no Brasil). Bom, se alguém tbm já soube de algo nesse sentido favor contribuir..

Meus dois centavos...

Conversando com um colega q trabalha com motores aqui na minha terra, ele falou q usa o cinza "TRENTO" da fiat pra pintar esse motores , segundo ele seria o mais aproximado , assim q eu pintar posto pra gente ver.

abraçs

[helder.dir]

Eu aproveitei o coletor a informação da turbo Anhanguera qto ao código da cor do coletor do MB e resolvi padronizar...
Tem o cinza Mb porem nao sei o código mas vi na tela do computador de uma loja em Votuporanga/SP....

[helder.dir]

Dando continuidade e finalizando a instalação/adaptação...

[Francisco Bicalho]

Helder

Alguma novidade?

Como anda o projeto?

Abraço;
Chico

[helder.dir]

Chico, 100% finalizado. Porém estou no Pará pois nao podia esperar o João finalizar..., meu trabalho iria enrolar..., enfim. Meu irmão que mora em campinas/SP pegou o jipe e já está usando..., assim q eu tiver uma brecha no trabalho eu irei buscá-la. Antes q eu esqueça, só ainda nao coloquei o suporte do compressor, única coisa, pois quero tentar reposicionar a caixa, tirar de cima da porta traseira e por abaixo do cinzeiro, assim nao perderia uma carga de gás... O lado bom de meu irmão já ir usando é q assim já vai testando antes de eu fazer a viagem de volta ao Pará, embora ao q tudo indica, seja pela calma no serviço, profissionalismo e minúcia do João, nao terei nenhuma surpresa. Digamos que pra ficar do meu gosto só vai faltar na viatura fazer a tapeçaria, ajeitar o ar, e instalar os bancos..., enfim, mais umas coisinhas neh...kkkk Qto ao motor, segundo meu irmão, ficou mto bom..., msmo ele inexperiente notou menos ruído e vibração. As mangueiras ficaram de silicone azul mesmo (embora eu prefira preta), o arranque do caminhão pegava na direção, por isso usei o antigo revisado, a bomba hidráulica acoplada bacana quase nao coube o radiador do ar, embreagem super mole (tbm segundo informação do meu irmão) - troquei conjunto embreagem e cilindro - estou usando marcador da pressão do óleo do Carter manual (nao aquele do painel eletrônico), foi feito um trabalho na bomba de óleo do Carter pra dar mais pressão (tipo um calço aumentando a pressão da mola) e algumas outras coisinhas q agora posso estar esquecendo.... Bom, melhor ver uma foto pra ver se lembro de algo mais...

Obs. Mesmo os bancos nao serem objeto principal do assunto, ja deixo aqui o compartilhamento....

Abraçooss

[Sergio c]

Helder, não sei como consegue dormir com a band de motor novo e longe de casa kkkk

[helder.dir]

Dormir eu consigo, porém vou dormir, acordo e trabalho pensando nela....😍😍😍😍
Kkkkkkkk

[hercilio.neto]

Ficou muito bacana o cofre.
Parabéns.

[Francisco Bicalho]

Chico, 100% finalizado. Porém estou no Pará pois nao podia esperar o João finalizar..., meu trabalho iria enrolar..., enfim. Meu irmão que mora em campinas/SP pegou o jipe e já está usando..., assim q eu tiver uma brecha no trabalho eu irei buscá-la. Antes q eu esqueça, só ainda nao coloquei o suporte do compressor, única coisa, pois quero tentar reposicionar a caixa, tirar de cima da porta traseira e por abaixo do cinzeiro, assim nao perderia uma carga de gás... O lado bom de meu irmão já ir usando é q assim já vai testando antes de eu fazer a viagem de volta ao Pará, embora ao q tudo indica, seja pela calma no serviço, profissionalismo e minúcia do João, nao terei nenhuma surpresa. Digamos que pra ficar do meu gosto só vai faltar na viatura fazer a tapeçaria, ajeitar o ar, e instalar os bancos..., enfim, mais umas coisinhas neh...kkkk Qto ao motor, segundo meu irmão, ficou mto bom..., msmo ele inexperiente notou menos ruído e vibração. As mangueiras ficaram de silicone azul mesmo (embora eu prefira preta), o arranque do caminhão pegava na direção, por isso usei o antigo revisado, a bomba hidráulica acoplada bacana quase nao coube o radiador do ar, embreagem super mole (tbm segundo informação do meu irmão) - troquei conjunto embreagem e cilindro - estou usando marcador da pressão do óleo do Carter manual (nao aquele do painel eletrônico), foi feito um trabalho na bomba de óleo do Carter pra dar mais pressão (tipo um calço aumentando a pressão da mola) e algumas outras coisinhas q agora posso estar esquecendo.... Bom, melhor ver uma foto pra ver se lembro de algo mais...


Abraçooss

Sensacional Helder, ficou da era do espaço, com esse cinza grafite titânico, está com cara de moderno, e o melhor é que, sabendo que foi o Joãozinho que fez o trabalho, a gente sabe que está 110% bem feito. Gostei do encanamento, especialmente as curvas com aquelas dobras que imagino aceleram o ar, criando restrição nos lugares certos que devem acelerar o fluxo, outra coisa interessante que notei foi o coletor de admissão que não conhecia, que coletor é esse? Eu acho que as mangueiras azuis combinaram bem com o motor cinza.

Agora um palpitex, coisa que veio do Tunda e que ainda estou para fazer no meu motor, que é um protetor térmico de turbina, e isolamento térmico da saída da descarga. Manter a entrada de ar frio o mais frio possível, isolando o calor da caixa quente da turbina e descarga parece que faz diferença reduzindo o lag da turbina. A não ser que o Joãozinho seja contra, nesse caso eu quero saber.

Um abraço;
Chico

[helder.dir]

Boa noite moçada.
Pois é Hercilio, o joão é caprichoso, faz o que gosta..., a espera vale a pena!
A cor grafite é a mesma que a turbo Anhnaguera aplica nos kits MBs, assim já padronizou.
Quanto ao coletor, o João pediu/fez/bolou com o pessoal da Turbo Anhanguera com a saida deslocada, assim o escape ficou contornando o alternador, entre o coletor e o bloco e nao coletor e setor..., eu gostei, porém ainda nao sei se caberá o cardã do guincho mecânico, veremos.
As mangueiras azuis, após eu olha-las bastante enquanto namorava, acabei gostando...kkkkk
Quanto as conexos, tbm gostei e pedi para que fizessem de modo que SE no futuro eu resolva TENTAR colocar a bateria no cofre, o filtro de ar possa ir para o lado do setor.....E, pelo que testamos a grosso modo dá certo, creio que o mais dificil seria acertar a saida do Intercooler...., outra coisa que veremos........kkkk
Quanto a esse palpite, vou repassar ao joão esse assunto/questao, que por sinal eu desconhecia...
Outra coisa interessante, é a pressao da bomba de oleo do motor, interessante a forma que ele faz aumenta-la..., vou tentar upar um video e transcrever uma explicação que ele me disse tbm....

Bom, agora é ajeitar o suporte do compressor, a caixa do Ar - quero tirar de cima da porta traseira e centralizar abaixo do painel, mesmo sendo a caixa de 6 aletas dos micro-ônibus - , escolher de uma vez por todas os bancos e fazer a tapeçaria, depois curtir.......

Abraço a todos!
E viva as Bands!!!!!!!