Postado originalmente por
helder.dir
Chico, 100% finalizado. Porém estou no Pará pois nao podia esperar o João finalizar..., meu trabalho iria enrolar..., enfim. Meu irmão que mora em campinas/SP pegou o jipe e já está usando..., assim q eu tiver uma brecha no trabalho eu irei buscá-la. Antes q eu esqueça, só ainda nao coloquei o suporte do compressor, única coisa, pois quero tentar reposicionar a caixa, tirar de cima da porta traseira e por abaixo do cinzeiro, assim nao perderia uma carga de gás... O lado bom de meu irmão já ir usando é q assim já vai testando antes de eu fazer a viagem de volta ao Pará, embora ao q tudo indica, seja pela calma no serviço, profissionalismo e minúcia do João, nao terei nenhuma surpresa. Digamos que pra ficar do meu gosto só vai faltar na viatura fazer a tapeçaria, ajeitar o ar, e instalar os bancos..., enfim, mais umas coisinhas neh...kkkk Qto ao motor, segundo meu irmão, ficou mto bom..., msmo ele inexperiente notou menos ruído e vibração. As mangueiras ficaram de silicone azul mesmo (embora eu prefira preta), o arranque do caminhão pegava na direção, por isso usei o antigo revisado, a bomba hidráulica acoplada bacana quase nao coube o radiador do ar, embreagem super mole (tbm segundo informação do meu irmão) - troquei conjunto embreagem e cilindro - estou usando marcador da pressão do óleo do Carter manual (nao aquele do painel eletrônico), foi feito um trabalho na bomba de óleo do Carter pra dar mais pressão (tipo um calço aumentando a pressão da mola) e algumas outras coisinhas q agora posso estar esquecendo.... Bom, melhor ver uma foto pra ver se lembro de algo mais...
Abraçooss