Coifa da Reduzida

[hercilio.neto]

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O que eu vou escrever parece uma bobagem, mas fico encafifado com a coifa da reduzida.
Todas as lojas vendem somente um modelo que definitivamente não encaixa no buraco da reduzida nem na furação dos parafusos.
Aí acabo colocando forçada. Fica uma bosta e rasga logo.
No outro jipe (Band 64) também era assim.
Será que estou colocando errado?

[cristiano]

Hercilio, voce sabe que essa coifa é virada com o bico para baixo né?

A minha nunca rasgou.

[Dendrobates]

ve se a coifa da homocinética não cabe certinho...

[Carlo Pecca]

Hercilio
concordo com o Cristiano, a minha quando instalada estava o bico para baixo, depois vc puxa-a para cima de forma que não rasga. Olha, utilizei vaselina sólida no cabo da reduzida de forma que a borracha corre, molinha. molinha.
Boa sorte.

[dalmo cruz torres]

Eu mandei fazer as coifas da alavanca da reduzida e do cambio em couro, nunca mais rasgou !

[hercilio.neto]

Cristiano e Carlo,
Vou instalar com o bico para baixo para ver.
Acho que não é a forma correta pois o acabamento da borracha claramente ficará ao avesso.
A furação da fixação também não tem nada a ver... Mas se não rasga, vou fazer assim.

Dalmo,
A maioria dos Bandeirantes daqui estão com coifas de napa no câmbio e na reduzida. O pessoal já desistiu das de borracha.

Não achei pra comprar a coifa do freio de mão. Alguém sabe onde tem?

[cristiano]

Hercilio, o bico é para baixo e o parte superior é presa junto com aquele anel de ferro da coifa de couro.

Essa sempre foi a instalação original que conhecia.

Aproveite e verifique se você tem um guarda pó de borracha debaixo da coifa de borracha da alavanca de marcha. Quando comprei a minha estava sem....

[hercilio.neto]

Aproveite e verifique se você tem um guarda pó de borracha debaixo da coifa de borracha da alavanca de marcha. Quando comprei a minha estava sem....

Ôpa Cristiano, valeu pela dica.

[dudu83]

me lembrei qu ea minha estava rasgada a seculo e troquei, qual a duvida?

[hercilio.neto]

me lembrei qu ea minha estava rasgada a seculo e troquei, qual a duvida?

Então Dudu, tanto no outro jipe que tive quanto neste que tenho, a coifa estava parafusada ao contrário.
No outro jipe cheguei a trocar a coifa e coloquei do mesmo jeito, e é claro, rasgou-se com o tempo.
Só que o outro jipe era um Band lona 64 e não tinha o aro para prender (ficava encaixado no buraco do tapete).
No jipe 93 tem o aro e também veio preso de ponta cabeça.
Vi que no seu jipe a furação dos parafusos é diferente. Vou ter que fazer novos furos, mas é coisa simples.

[CAPT GOTTLIEB]

Tive o mesmo problema e a única solução possível foi colocar invertida para que a dobra ficasse virada para baixo. Esquisito!

[hercilio.neto]

Pois é Capitão. Essa coifa não encaixa igual em todas as Bands, até porque o formato do torpedo foi mudando ao longo da produção.
No meu jipe, o problema é que, com calços de 2", o movimento da alavanca descasa com a abertura no torpedo. Daí, ao acionar a tração, a alavanca encosta na lata e acaba cisalhando a borracha. Por isso é preciso puxar a coifa para cima.
Nas Bands mais novas, além da de borracha, tinha uma segunda coifa de courvin, como nas FJ40.