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  • #1
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    Question Reforma toyota bandeirante 1973




    Galera to criando esse tópico novo para receber dicas sobre a reforma da minha Toyota Bandeirante ano 1973 longa, conhecida como Jubiraca, vou postando fotos dela nos próximos posts. Gostaria de saber se alguém pode me dizer como eu coloco o limpador do para-brisa na parte inferior, pois achei muito bonito.

  • #2
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    abençoado, da uma olhada neste tópico aqui.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...da-band-3.html (Limpador do parabrisa da Band?)

    na postagem #29 o Hercilio fala de usar o sistema da Kombi,.
    e logo abaixo vem outros "projetos com motor de escort..

  • #3
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    Bá amigo, grande ajuda!!!!

    Valeu hehehe. Conforme eu for fazendo as manutenções vou postando fotos. Estou fechando para fazer ela toda em fibra.

  • #4
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    boa sorte na reforma e ponha as fotos p vermos.
    nesse tópico tem muita informação boa.
    na página 08 tem inclusive uma foto de uma band que foi instalado o kit da Kombi.
    e ele fala que fez algumas modificações nas hastes para instalar..

  • #5
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por Abencoado Ver Post
    Bá amigo, grande ajuda!!!!

    Valeu hehehe. Conforme eu for fazendo as manutenções vou postando fotos. Estou fechando para fazer ela toda em fibra.
    Caro amigo,
    Se for usar o quadro do parabrisa moderno (de fibra) recomendo usar o sistema original da Band. Se permanecer com o quadro antigo, dá pra usar o sistema da Kombi. Não tem a mesma medida da Band, mas serve.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #6
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    Caro Hercilio, valeu pelas dicas. Vou ver com o Sr. Frederico da fiber4x4 se ele vai fazer de acordo com o ano 1973 da minha ou se vai fazer na forma da moderna. Por acaso o senhor sabe me dizer se o motor do 608 aguenta turbina?

  • #7
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    Obrigado Maggion. Vou postando sim, vou começar a desmontar a Jubiraca e vou postar as fotos. O motor do 608 é novo, chassi mandei fazer alguns retoques pra deixar fino só na espera da cabine hehehe. Eu fui olhar e tinha nada mais nada menos que 10 fechos de mola na traseira, por isso ela pulava tanto hahahahaha....

  • #8
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    Reforma toyota bandeirante 1973-img_0391.jpgReforma toyota bandeirante 1973-img_0393.jpg




    Segue duas fotos da jubiraca. Esse espaço do radiador pretendo puxar mais para a frente por que pretendo por mais uma polia.

  • #9
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por Abencoado Ver Post
    Caro Hercilio, valeu pelas dicas. Vou ver com o Sr. Frederico da fiber4x4 se ele vai fazer de acordo com o ano 1973 da minha ou se vai fazer na forma da moderna. Por acaso o senhor sabe me dizer se o motor do 608 aguenta turbina?
    A forma da Fiber4x4 é moderna e tanto o caixote como o quadro tem as aberturas para o mecanismo original, que voce encontra fácil.
    Em outro post, voce disse que o motor é novo, então poderá turbinar tranquilamente. Porém só compensa investir se a Jubiraca tiver cambio sincro com reduzida.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
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  • #10
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    Sim, motor foi é zerado, mas um mecânico disse que o 608 não aguenta, que não é o ideal.

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Abencoado Ver Post
    Sim, motor foi é zerado, mas um mecânico disse que o 608 não aguenta, que não é o ideal.
    Aguenta tranquilamente, só não dar muita pressão e cuidar da temperatura do motor em dias muito quentes.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #12
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    Beleza Sérgio.


    Alguém indica algum local para comprar a janela da toyota bandeirante (todas).

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