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  • #49
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    Bom pessoal, comprei os topkits e iniciamos a montagem da jubiraca. Como podem ver na imagem abaixo, nós começamos a ver o local de cada calço, porém estamos preocupados pois dos 16 calços que vieram nós encontramos 14 locais para fixa-la, os outros dois tem até lugar mas ele ficará meio torto para colocar e acho que não adiantaria muito. Como somos amadores no quesito montagem, pesquisei no fórum e encontrei os manuais que disponibilizaram, e pelo o que entendemos, no modelo original vai dois tipos de calço, certo? Pois bem, ficamos preocupados pois além de encontrar 14 lugares para colocar o calço, na grade frontal ela fica segura com a chapa para conseguir montar as laterais da frente e estamos com receio de ficar menor por que o calço é de 1p e meia.

    Reforma toyota bandeirante 1973-img_9673.jpg

    Reforma toyota bandeirante 1973-img_9665.jpg
    Nesse circulo vermelho que eu coloquei é onde vai ficar um calço de cada lado.

    Reforma toyota bandeirante 1973-img_9664.jpg

    Da mesma forma terá o calço do outro lado

    Reforma toyota bandeirante 1973-img_9663.jpg

    Já na parte extrema traseira vamos colocar dois, conforme está em vermelho.


    faltou só os que vão embaixo dos bancos do motorista e carona que daqui a pouco publico também.

    Enfim amigos, gostaria de saber a opinião de vocês a respeito desta dúvida rsrs.
    4X4 Brasil

  • #50
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    A respeito do chassis, nós fizemos algumas pequenas mudanças. Segue fotos:

    Reforma toyota bandeirante 1973-img_9661.jpg
    Fizemos esse suporte pois vamos colocar a suspensão da s10 4x4 nela, vamos utilizar as molas dela, só fizemos essa adptação para trazer um pouco mais de conforto

    Reforma toyota bandeirante 1973-img_9667.jpg
    O mesmo fizemos na parte trazeira, fizemos um suporte e também colocamos a suspensão da s10 4x4.

    Reforma toyota bandeirante 1973-img_9668.jpg

    Reforma toyota bandeirante 1973-img_9672.jpg
    O sistema de freios fizemos uma baita engenharia rsrs... Decidimos colocar o sistema de freios do troller. Chega de ter medo de ficar sem freio . Compramos a pinça, disco, gastei tudo com mão de obra R$ 2.000,00. ficou muito bom o serviço do nosso mecânico.

  • #51
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Abençoado, essa pinça de freio do troller funciona também como freio de mão, a cabo?

    Você soldou o suporte da pinça diretamente na carcaça do eixo?
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  • #52
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Abençoado, essa pinça de freio do troller funciona também como freio de mão, a cabo?

    Você soldou o suporte da pinça diretamente na carcaça do eixo?
    Esta pinça é exclusiva do Troller ?pretendo colocar freio de mao tambem no disco traseiro mas nao sei qual pinça comprar.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #53
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    Abençoado parabéns pela empreitada, com este serviço terá uma viatura para eternidade e o fim da ferrugem pelo menos na lataria kkkk.
    O que vc tem a dizer com relação ao carroceria, pois temos tido alguns relatos de companheiro com relação a FIBER4x4, a qualidade, prazo atendimento, qual foi o valor da carroceria completa, eles fabricam 4 portas ouve algum contratempo que não tenha lhe agradado, seria muito bom se vc pudesse relatar ou sua experiência com a FIBER4x4.
    abç
    Bira
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  • #54
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    Os dois calços que sobraram devem ser dos estribos
    SW4 95 caveirão

  • #55
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por Abencoado Ver Post
    Bom pessoal, comprei os topkits e iniciamos a montagem da jubiraca. Como podem ver na imagem abaixo, nós começamos a ver o local de cada calço, porém estamos preocupados pois dos 16 calços que vieram nós encontramos 14 locais para fixa-la, os outros dois tem até lugar mas ele ficará meio torto para colocar e acho que não adiantaria muito. Como somos amadores no quesito montagem, pesquisei no fórum e encontrei os manuais que disponibilizaram, e pelo o que entendemos, no modelo original vai dois tipos de calço, certo? Pois bem, ficamos preocupados pois além de encontrar 14 lugares para colocar o calço, na grade frontal ela fica segura com a chapa para conseguir montar as laterais da frente e estamos com receio de ficar menor por que o calço é de 1p e meia.
    Caro Abençoado.
    Voce deve ter comprado o kit de calços para a Band longa que tem 16 calços.
    Na Band curta são 12 calços apenas.
    Na grade e nos estribos use calços de borracha ou PU. São pontos que não sofrem a mesma compressão do caixote e não influenciam na "maciez" do conjunto.
    Guarde os calços restantes pois serão uteis como peças de reposição.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #56
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Caro Abençoado.
    Voce deve ter comprado o kit de calços para a Band longa que tem 16 calços.
    Na Band curta são 12 calços apenas.
    Na grade e nos estribos use calços de borracha ou PU. São pontos que não sofrem a mesma compressão do caixote e não influenciam na "maciez" do conjunto.
    Guarde os calços restantes pois serão uteis como peças de reposição.
    Desculpe, agora que vi as fotos da página anterior. Sua Band é longa kkkkk.
    Então são 16 calços mesmo.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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  • #57
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Desculpe, agora que vi as fotos da página anterior. Sua Band é longa kkkkk.
    Então são 16 calços mesmo.

    Hercilio e Abençoado. Por coincidência neste momento estou instalando os top kits de 2 polegadas na minha Band longa. E da mesma forma, o mecânico revirou todos os locais e somente achou 14 pontos para instalar, considerando os 2 estribos e sem já. Será que seria isso mesmo, pois o mestre Hercilio mencionou que são 16 pontos, então teriam 2 pontos perdidos
    Band longa 1982, curtas 91 e 2001.

  • #58
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    Citação Postado originalmente por AndreyPrevidelli Ver Post
    Hercilio e Abençoado. Por coincidência neste momento estou instalando os top kits de 2 polegadas na minha Band longa. E da mesma forma, o mecânico revirou todos os locais e somente achou 14 pontos para instalar, considerando os 2 estribos e sem já. Será que seria isso mesmo, pois o mestre Hercilio mencionou que são 16 pontos, então teriam 2 pontos perdidos
    Andrey, na band longa são 12 calços + 2 calços nos estribos. Veja na imagem em anexo.

    Acho que a confusão existe porque os top kits são vendidos (nos sites tipo Gama4x4 e Paulista Virtual) tanto para Bandeirante longa quanto para Rural (essa sim, pelo que pesquisei, usa os 16 calços...).

    Abs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma toyota bandeirante 1973-calcos.jpg  
    4X4 Brasil

  • #59
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Bom esclarecimento Iquemonteiro.
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  • #60
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    Citação Postado originalmente por iquemonteiro Ver Post
    Andrey, na band longa são 12 calços + 2 calços nos estribos. Veja na imagem em anexo.

    Acho que a confusão existe porque os top kits são vendidos (nos sites tipo Gama4x4 e Paulista Virtual) tanto para Bandeirante longa quanto para Rural (essa sim, pelo que pesquisei, usa os 16 calços...).

    Abs
    Entao acho que está esclarecido a dúvida. Grato iquemonteiro. Agora, com relação ao calço da grade frontal, daria pra usar os mesmos top kits ou um calço de borracha normal em razão do formato quadrado????

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