Vidros Traseiros Divididos Alguém Já Fez?

[Inner]

Tweet

Essas divisões nos vidros traseiros, alguém já fez? Tenho uma longa e penso em colocar os vidros traseiros inteiriços, porém para quem vai atrás com o calor do Rio fica muito quente, daí gostaria de dividir o vidro de modo que possa abrir como um quebra-vento

[hercilio.neto]

Inner,
esse é o formato da janela traseira do FJ40 (também do BJ40).
Na verdade, tem a janela e o quebra vento separados.
Não deve ser complicado para fazer, mas suspeito que a ventilação não seja eficiente.
Pode ser feito com vidro laminado ou temperado.
Precisa fazer a borracha.

[Inner]

Pois é Hercílio suspeito também quanto a ventilação, na verdade mandar fazer com os nossos lanterneiros é um risco, o que pensei foi em tentar encontrar um modelo que pudesse ser adaptado acho que ficaria mais fácil e o funcionamento. Imagino que ficaria melhor

Inner,
esse é o formato da janela traseira do FJ40 (também do BJ40).
Na verdade, tem a janela e o quebra vento separados.
Não deve ser complicado para fazer, mas suspeito que a ventilação não seja eficiente.
Pode ser feito com vidro laminado ou temperado.
Precisa fazer a borracha.

[Sérgio Bambirra]

Não é mais fácil instalar um bom condicionador de ar?

[Inner]

Tudo certo Sérgio, eu já possuo um bom ar mais se der um tilt principalmente em viagens, sem nenhum tipo de ventilação complicará na certa além do que acho a estética muito boa.

Não é mais fácil instalar um bom condicionador de ar?

[Guigo Pena]

Amantes da Band, desculpa invadir a enquete sobre vidros traseiros...sou novo no grupo e ainda estou me familiarizando com o site, como não encontrei local para abrir um novo assunto entrei no grupo dos Bandeirantes.

Comprei recentemente uma Band 88 (MB314) de quatro marchas sincronizadas, chassis curto de capota de aço e estou iniciando as restaurações. Meu próximo passo será a instalação da DH no jipe e já li e conversei com muita gente, alguns mecânicos e outros jipeiros, e estou precisando de ajuda pra escolher se faço a atualização ou a adaptação. Como a atualização (peças originais, certo?) fica muito caro e já ouvi aqui no próprio chat do site alguns dizendo que a direção fica com um pouco de folga em velocidade cruzeiro, estou realmente pensando se o custo benefício vale realmente a pena. Caso opte fazer a adaptação, alguém poderia me indicar um mecânico que realmente entende do riscado e faça com capricho pra não precisar gastar futuramente com reparos, o que tornaria essa opção (adaptação) um problema e não uma solução. Cabe dizer aqui que não faço trilhas no bruto, pelo fundo do carro e de acordo com o último dono o jipe não fazia trilha....comprei por que pretendo usar a band para ter acesso e segurança às rampas de voo livre futuramente, além de que sempre fui apaixonado pela treme terra...

Bem, eu atualmente resido em Campos dos Goytacazes-RJ e aqui não consegui encontrar um mecânico que me passou confiança (só o Léo más ele não faz esse serviço). Sei que em Nova Friburgo é terra de bandeirante e acredito que deve ter mecânico com grande experiência no assunto, é bem longe daqui más tudo pelo bem maior!! Caso alguém conheça algum mecânico que faça o serviço em alguma cidade mais perto da minha, seria de grande ajuda!

Algum amigo poderia me ajudar com dicas (qual a melhor opção no meu caso) sobre as peças (setor de S10, opala, omega, qual a melhor bomba e tudo mais...) e principalmente um contato de um mecânico em Nova Friburgo que seja honesto e competente par que eu possa fazer o orçamento dos serviços.

Desculpa mais uma vez a invasão!

Abraço.

Guigo Pena.

[Dimasi]

O Dr. Guilherme mora aí. Ele tem uma SW4 e um Engesa e já teve Band. Talvez ele possa te dar uma dica boa.

[birawc]

Inner vc pode encontrar tudo que vc precisa para fazer esta adaptação aqui http://www.megastore4x4.pt/ , porem o vidro terá que tirar as medidas e mandar fazer sugiro que seja temperado p/ maior segurança, se tens vontade siga em frente que td da certo.

[Sergio c]

Parece que essas FJs são um meio termo entre as nossas jeep curto e o jeep longo. Acho que no jeep curto, não sobraria muita área envidraçada para dividir o vidro em três.

[dudu83]

coloca um teto solar na traseira, webasto 100

[souza.net]

Essas divisões nos vidros traseiros, alguém já fez? Tenho uma longa e penso em colocar os vidros traseiros inteiriços, porém para quem vai atrás com o calor do Rio fica muito quente, daí gostaria de dividir o vidro de modo que possa abrir como um quebra-vento.

(...) mandar fazer com os nossos lanterneiros é um risco, o que pensei foi em tentar encontrar um modelo que pudesse ser adaptado acho que ficaria mais fácil o funcionamento. Imagino que ficaria melhor

Olhando por cima, encontrei no ebay uma peça da FJ40 curta. Se fosse da longa já dava negócio pra você. Pesquise nos sites gringos, as vezes aparece algumas peças que possa resolver sua situação...

O problema é a atual cotação do dólar e os impostos cobrados em solo tupiniquim para produtos vindos de fora

http://www.ebay.com/itm/Toyota-Land-...2bc3b6&vxp=mtr

Boa sorte!

[Inner]

Olhem isso show


http://i.ebayimg.com/images/g/NboAAO...raD/s-l500.jpg
http://i.ebayimg.com/images/g/4bcAAO...qVb/s-l400.jpg