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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de CAPT GOTTLIEB
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    Com sobra da tinta do JIPÃO foi possível pintar o chassis (originalmente era preto) e as rodas aro 13.

    Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-chassis-11.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-chassis-12.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-rodas-11.jpg
    VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
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  • #26
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    Capitão,
    A carretinha tem algum tipo de molejo?
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #27
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    Um serralheiro faz barato.. A minha saiu por 340, do tamanho q quis.
    140 de tubos, curvas, parafusos e chapas mais 200 do serra. Bom gastei mais 130 depois p colocar uma chapa na parte da frente. Abs.

  • #28
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Capitão,
    A carretinha tem algum tipo de molejo?
    Hercílio, a carretinha Karmann-Ghia usa a barra de torção do Fusca. Repare na foto que o molejo está dentro do tubo quadrado e das pontas saem duas hastes de aço, uma de cada lado, para cada cubo de roda. Quando está vazia e numa estrada esburacada ela pula um bocado, pois não há amortecedor. Mas se tiver com 100 Kg ou mais fica muito legal. O peso máximo indicado pelo fabricante é 350 Kg, mas eu uma vez coloquei o dobro (pedra britada) e ela aguentou. Achei muita imprudência da minha parte e nunca mais repeti a ousadia, pois poderia ter quebrado o molejo. O pessoal de sítio e fazenda precisa carregar muito mais de 350 Kg e suas carretas são quase sempre maiores e com feixe de molas. O objetivo desta carreta sempre foi o uso urbano e camping. As vantagens são: tamanho bem proporcional, tampa com fechadura, bagageiro sobre a tampa, bom acabamento e a possibilidade de guardar em pé, ocupando pouco espaço. Eu adoro esta carretinha, pois ela é tudo o que preciso. Mas se eu fosse um sitiante usaria uma carreta maior e com feixes de mola. É muito importante rebocar sempre com uma corrente de segurança prendendo a munheca de engate no veículo trator e ter as luzes de sinalização funcionantes (lanternas, placa, freio, setas e pisca-alerta). Não paga IPVA, mas paga taxa de licenciamento (barata). Quando passo no pedágio pago um eixo a mais. Assim que eu acertar a altura do engate do JIPÃO ele poderá reboca-la também.

    Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-chassis-12.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-new-cart-32.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-new-cart-50.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-jipao-carreta-kg-201.jpg

    O engate do Jipão está muito elevado, mas vou instalar um engate removível na altura adequada. Precisa ser removível, senão não há como retirar o estepe. Quando ficar pronto vou postar.
    Abraços
    VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
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  • #29
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    Citação Postado originalmente por blind75 Ver Post
    Um serralheiro faz barato.. A minha saiu por 340, do tamanho q quis.
    140 de tubos, curvas, parafusos e chapas mais 200 do serra. Bom gastei mais 130 depois p colocar uma chapa na parte da frente. Abs.
    Blind75, seria possível postar algumas fotos?
    Abraços
    VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
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  • #30
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    Finalmente refizemos o engate do JIPÃO e este pode rebocar a carretinha sem problemas. Precisamos optar pelo engate removível, pois se fosse fixo bloquearia o acesso ao estepe. O engate é muito robusto e está fortemente fixado ao chassis do JIPÃO. Segundo cálculos pode ser usado para tracionar até duas toneladas, sem preocupações. Mas deverá ser usado para tracionar no máximo 500 Kg.

    Era assim
    Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-jipao-carreta-kg-104b.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-engate-fixo-old-1-.jpg

    Ficou assim Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-engate-remov-16.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-jipao-carreta-kg-201.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-engate-remov-12.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-jipao-carreta-kg-203.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-engate-remov-15.jpg

    Engate removível robusto Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-engate-remov-11.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-engate-remov-17.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-engate-remov-14.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-engate-remov-18.jpg
    VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
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  • #31
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    Quem precisar adaptações e reformas de Jipes e utilitários pode ir na Oficina do Salomão, em Amparo.
    Salomão é excelente mecânico e o mago das adaptações aqui em Amparo e região. Foi ele que fez o engate removível do JIPÃO, mas a pintura ficou por minha conta (e risco). KKKKKKKKKKKKKKK! Endereço na 1ª foto.

    Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-salomao-workshop-19.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-salomao-workshop-12.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-salomao-workshop-13.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-salomao-workshop-14.jpg Bagageiro para toyota bandeirante cabine longa.-salomao-workshop-15.jpg
    VW-GAIOLA 1600 (8x35); JIPÃO BAND 1983;
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  • #32
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    04/12/2014
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    olá márcio, já vendeu o bagageiro de teto?

  • #33
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    carapicuiba/SP
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    ola márcio. vc já vendeu o bagageiro?
    Citação Postado originalmente por marciorank@gmail.com Ver Post
    voces querem um bagageiro para o jeep band longo? se for este ,qdo comprei minha band veio um junto, porem não uso, se tiverem interesse eu posso medir o tamanho e passo a voces.

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