Câmbios das Toyotas Bandeirante e Land Cruisers

Citação:

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Postado originalmente por titanium

Opa, é isso aí turma!
Estou de férias, então tenho que arranjar coisa pra fazer! rsrsrsrs.


Bom, mas O QUE Vocês acham de pedir para Fixar este tópico?

Abraços

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Dai Daniel! Tudo em paz meu amigo!

Bom já que você está precisa arranjar o que fazer eu tenho um terreno para capinar e uma lenha para rachar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


Abraço!

Excelente tópico. Com essas informações em mãos pude estudar e ver que fora do Brasil existe uma caixa da ranger od, que pode ser adaptada nos câmbios brazucas. O preço lá fora é alto, em torno de 1300 dólares. Particularmente eu acho que vale a pena, apesar de chegar por aqui acredito eu por volta de 7000-8000 reais. Levando em conta o custo de uma caixa 5 marchas, além de que essa da ranger od alongar em 27% todas as marchas quando acionada e reduzir tb 17%, eu acho sim que vale a pena. vou engordar o porquinho e ver como faço para trazer uma para cá. Mais tarde posto os links.

segue o link
760024M-27 : Toyota Land Cruiser 4 speed Ranger Torque Splitter Overdrive 27% | Advance Adapters

Será que por aqui na América do Sul não encontramos??? Dai da para pegar direto, sem ter de pagar importação.

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Postado originalmente por paulinho_haiti

Será que por aqui na América do Sul não encontramos??? Dai da para pegar direto, sem ter de pagar importação.

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Seria ideal. Agora botei na cabeça que eu quero isso. É caro, mas a relação custo benefício na minha opinião é bem melhor que um cambio usado de 5 marchas.

Eita esqueci o tópico! hehehehe

Turma, compartilhando uma informação que recebi hoje de um amigo forista (o Menon - que ficou com a Lendinha)...
O PINO CHORÃO DEVE SER TROCADO a CADA 80 Mil KM!!

Vocês sabiam disso?

Eu não sabia..

De todas as caixas, de bands e Lands?????

Citação:

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Postado originalmente por titanium

Eita esqueci o tópico! hehehehe

Turma, compartilhando uma informação que recebi hoje de um amigo forista (o Menon - que ficou com a Lendinha)...
O PINO CHORÃO DEVE SER TROCADO a CADA 80 Mil KM!!

Vocês sabiam disso?

Eu não sabia..

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E o porque desta orientação ?Nunca ouvi falar disso ,deve haver uma explicação lógica.

Citação:

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Postado originalmente por Sergioporto

E o porque desta orientação ?Nunca ouvi falar disso ,deve haver uma explicação lógica.

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bom dia pessoal, estou com uma duvida, tirei o cambio da minha band ( 5 marchas ) para torcar os sincronizados pois estava ruim o engate principalmente o da terceira, porem me assustei com o preço da 1° e 2° que so vendem o conjunto montado. alguem tem uma dica de onde poderia comprar somente os aneis?

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Postado originalmente por marciorank@gmail.com

bom dia pessoal, estou com uma duvida, tirei o cambio da minha band ( 5 marchas ) para torcar os sincronizados pois estava ruim o engate principalmente o da terceira, porem me assustei com o preço da 1° e 2° que so vendem o conjunto montado. alguem tem uma dica de onde poderia comprar somente os aneis?

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Marcio,
Entra em contato com o Paulo da Tropa4x4!
paulo@tropa4x4.com.br

Abs!

Citação:

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Postado originalmente por Sergioporto

E o porque desta orientação ?Nunca ouvi falar disso ,deve haver uma explicação lógica.

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Pessoal, o mesmo mecanico que me disse que ao trocar um cambio pelo outro pode haver a quebra do girabrequim, se algum dos itens da linha cambio/plato/girabrequim/polia estiver desalinhado, devendo ser feito um tal do balanceamento dinamico, também me disse isso sobre o pino chorao, enfatizou! Assim, realmente deve proceder essa informação.

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Postado originalmente por Fband

Marcio,
Entra em contato com o Paulo da Tropa4x4!
paulo@tropa4x4.com.br

Abs!

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opa! vou ver se consigo falar com ele amanha.
voce sabe se eles tem bastante diversidade de peças para band, e como são em prazos de entrega e valores? nunca comprei deles, sempre comprei com a tração mania.