Faróis de neblina

[Denise Ávila]

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ueh ou eh de milha ou de neblina, sao coisas diferentes... Se sao de milha nao adianta q nao vai trabalhar como neblina e vice versa. nao eh onde instalar e como instalar e sim a lente deles que define se eh uma coisa ou outra, a lente eh toda desenhada pra uma funcao.

mesmo com toda inovacao dosm computadores um farol bom hoje demora em media 120 dias para serem calculados pelos computadores sem parar!

Sei que são coisas diferentes, é que vi anunciado os Comet 500 para as duas funções. Tem até códigos diferentes. Veja baixo.
Acho o tamanho deles ótimos para longo alcance, mas grande demais para neblina.
Abraços

	# 1F4 005 750-301 Farol Hella Comet 500 preto H3 Longo alcance (cada)
# 1N4 005 750-021 Farol Hella Comet 500 preto H3 Nevoeiro (cada)

[Inner]

Os faróis são os "mesmos" o que muda são as lentes, na verdade a geometria delas é que determinam a função do farol.

Sei que são coisas diferentes, é que vi anunciado os Comet 500 para as duas funções. Tem até códigos diferentes. Veja baixo.
Acho o tamanho deles ótimos para longo alcance, mas grande demais para neblina.
Abraços

	# 1F4 005 750-301 Farol Hella Comet 500 preto H3 Longo alcance (cada)
# 1N4 005 750-021 Farol Hella Comet 500 preto H3 Nevoeiro (cada)

[Denise Ávila]

Oi Mário!
Eu já tinha entendido isso, por isso havia cogitado o uso dos Comet 500 para neblina. Só que acho eles grandes demais, então estou à procura de uns menores.
Bjcas

[Inner]

Veja então os que te sugeri lá na Bariloche

Oi Mário!
Eu já tinha entendido isso, por isso havia cogitado o uso dos Comet 500 para neblina. Só que acho eles grandes demais, então estou à procura de uns menores.
Bjcas

[Denise Ávila]

Vou ligar pra lá sim.
Brigadão!

[Francisco Bicalho]

Oi Colegas!
Preciso instalar faróis de neblina

Denise, em algumas épocas do ano a serra de Petrópolis tem muita neblina, e a noite fica perigoso em algumas situações. Instalei faróis de neblina retangulares que tem duas lâmpadas de 55W cada e uma divisão com amarelo apontado para as laterais e branco para a frente. Eles ficam ligeiramente apontados para baixo e para fora, porque numa situação de neblina pesada você segue olhando a faixa pintada na lateral da estrada. Quando eu acendo eles a noite, apago o farol normal e a lanterna e sigo apenas com eles apontando para o chão. São faróis baratos e simples que eu instalei na parte de baixo dos paralamas dianteiros. Pode não ser uma posição ideal, mas eles funcionam na hora do vamos-ver. São certamente melhores que nada.

Abraço;
Chico

[dudu83]

Denise, em algumas épocas do ano a serra de Petrópolis tem muita neblina, e a noite fica perigoso em algumas situações. Instalei faróis de neblina retangulares que tem duas lâmpadas de 55W cada e uma divisão com amarelo apontado para as laterais e branco para a frente. Eles ficam ligeiramente apontados para baixo e para fora, porque numa situação de neblina pesada você segue olhando a faixa pintada na lateral da estrada. Quando eu acendo eles a noite, apago o farol normal e a lanterna e sigo apenas com eles apontando para o chão. São faróis baratos e simples que eu instalei na parte de baixo dos paralamas dianteiros. Pode não ser uma posição ideal, mas eles funcionam na hora do vamos-ver. São certamente melhores que nada.

Abraço;
Chico

linda sua band... como se comporta o pirelli scorpion na estrada?

[Denise Ávila]

Veja então os que te sugeri lá na Bariloche

Oi Mário!
Liguei pra Bariloche, mas lá me informaram que os da Sirius tem a carcaça de plástico. Acho que de plástico não rola, prefiro de metal!
Brigadão!

[Denise Ávila]

Denise, em algumas épocas do ano a serra de Petrópolis tem muita neblina, e a noite fica perigoso em algumas situações. Instalei faróis de neblina retangulares que tem duas lâmpadas de 55W cada e uma divisão com amarelo apontado para as laterais e branco para a frente. Eles ficam ligeiramente apontados para baixo e para fora, porque numa situação de neblina pesada você segue olhando a faixa pintada na lateral da estrada. Quando eu acendo eles a noite, apago o farol normal e a lanterna e sigo apenas com eles apontando para o chão. São faróis baratos e simples que eu instalei na parte de baixo dos paralamas dianteiros. Pode não ser uma posição ideal, mas eles funcionam na hora do vamos-ver. São certamente melhores que nada.

Abraço;
Chico

Oi Francisco!
É exatamente esta Serra que pego na ida à Carrancas.
Só acho que embaixo do para-choque fica muito vulnerável. Não faço trilha mas, no sítio, há situações como entrar num campo com vegetação alta, por exemplo e outras tantas que vão arrancar eles rapidinho. Mas gostei deles, são bem bolados. Dê detalhes: marca, onde comprar, etc.
Abraços

[AVIZBATISTA]

Caros amigos,
Insatisfeito com o rendimento dos faróis originais sealed beam, resolvi instalar faróis auxiliares abaixo das sinaleiras acomodando-as de uma maneira que não houvesse (grandes) riscos de danos ou necessidade de adaptar/construir suportes. Então, retirei um dos parafusos da máscara (de cada lado) da Band e instalei os suportes "U" que acompanham os faróis de milha. Um pequeno orifício foi feito para permitir a passagem da fiação. O tive um ÓTIMO resultado e com um baixo custo.

[Denise Ávila]

Caros amigos,
Insatisfeito com o rendimento dos faróis originais sealed beam, resolvi instalar faróis auxiliares abaixo das sinaleiras acomodando-as de uma maneira que não houvesse (grandes) riscos de danos ou necessidade de adaptar/construir suportes. Então, retirei um dos parafusos da máscara (de cada lado) da Band e instalei os suportes "U" que acompanham os faróis de milha. Um pequeno orifício foi feito para permitir a passagem da fiação. O tive um ÓTIMO resultado e com um baixo custo.

Oi Felipe!
Ficou bem discreto e manteve o visual limpo. Mas me tira uma dúvida. O para-choque logo à frente não atrapalha o facho de luz deles? E de que marca e modelo ele são?
Abraços

[Troller-a-vista]

OBVIO que o de metal aguenta mais porrada que um de plastico, mas em 99% das vezes o que vai quebrar primeiro é a lente, nao a carcaça...

De qqr forma, se vc costuma entrar em pasto, lugares onde tem muita planta (que enrosca, bate, troncos etc) convem coloca-los na parte de cima do parachoque e mesmo assim com algum tipo de protecao na frente (e isso soh mandando fazer mesmo, pq as protecoes que vem nas lentes pouco podem fazer de fato ja que estao quase grudadas na mesma, ai qqr batida trinca junto). .