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  • #1
    Usuário Avatar de Denise Ávila
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    17/12/2013
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    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    Não foi a cobra, foi o tranco. A roda girando em falso e derrepente trava no asfalto é uma pancada forte no diferencial, ainda mais que a band do Ismael tá com motor fooorte.
    Vou ficar alerta quanto a isso pois lá em Carrancas é muito comum, só que acontece com maior frequência em estrada de terra, aí acho que o tranco é menor e não chega a quebrar.
    E sigo aprendendo
    Brigadão !
    Band aço curta ano 96 - "LOBA"


  • #2
    Usuário Avatar de Ismael Reghin Filho
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    É isso mesmo Denise.
    O Dimasi explicou direitinho.
    Quando patinei em cima do corpo da cobra, a roda girou em falso (material liso embaixo dela) e quando o material acabou (a cobra escafedeu-se), a roda encontrou o asfalto áspero e com o tranco, quebrou as planetárias.

    P.S.
    Denise, eu coloquei um post pra vc, só que não lembro onde, hehehe....
    É sobre um adesivo de Lobo no vidro traseiro da sua band.
    Dá uma olhada por aí, tá em algum lugar, hahaha...
    Caso não encontre e queira falar sobre o assunto, coloque um post no tópico da Mafiosa, que eu lhe respondo.
    Abraço 4x4.
    Ismael /Band Mafiosa OM314-S,LDA,K-16,Intercooler,Escape 3",CD,DH,Faróis Hella,Scorro 7,5",Dunlop GT
    AT3 265x70x16, Rabicho "G",Parachoque USA.

  • #3
    Usuário Avatar de Denise Ávila
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    Carrancas/MG
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    Citação Postado originalmente por Ismael Reghin Filho Ver Post
    É isso mesmo Denise.
    O Dimasi explicou direitinho.
    Quando patinei em cima do corpo da cobra, a roda girou em falso (material liso embaixo dela) e quando o material acabou (a cobra escafedeu-se), a roda encontrou o asfalto áspero e com o tranco, quebrou as planetárias.

    P.S.
    Denise, eu coloquei um post pra vc, só que não lembro onde, hehehe....
    É sobre um adesivo de Lobo no vidro traseiro da sua band.
    Dá uma olhada por aí, tá em algum lugar, hahaha...
    Caso não encontre e queira falar sobre o assunto, coloque um post no tópico da Mafiosa, que eu lhe respondo.
    Abraço 4x4.
    Oi Ismael
    Eu vi e te respondi. Pra não bagunçar o tópico segue o link.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...ml#post2133679

    Bjcão
    Band aço curta ano 96 - "LOBA"


  • #4
    Usuário Avatar de junior888
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    Ismael, também achei estranho essa quebra, já fiz cada coisa com a minha em trilhas, estradas, etc e nunca quebrou nada... Deve ter quebrado por desgaste, pq quebrar um diferencial de band não é tao fácil assim...
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #5
    Usuário Avatar de Ismael Reghin Filho
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    Citação Postado originalmente por junior888 Ver Post
    Ismael, também achei estranho essa quebra, já fiz cada coisa com a minha em trilhas, estradas, etc e nunca quebrou nada... Deve ter quebrado por desgaste, pq quebrar um diferencial de band não é tao fácil assim...
    Oi Junior.

    Você também deve ter razão.

    Afinal de contas, a minha Band é 1987 e os diferenciais nunca tinham sido trocados nem reparados (há não ser regulagens).
    Nas manutenções que fazia, sempre olhava pros diferenciais e dizia:
    "Vocês ainda estão aí, né!!! Acho que vou morrer antes."

    Deve ter sido as 3 coisas:
    Diferencial desgastado (cabe informar que desgaste uniforme, sem fissuras).
    Motor mais potente.
    Tranco no asfalto.
    Ismael /Band Mafiosa OM314-S,LDA,K-16,Intercooler,Escape 3",CD,DH,Faróis Hella,Scorro 7,5",Dunlop GT
    AT3 265x70x16, Rabicho "G",Parachoque USA.

  • #6
    Usuário Avatar de jsuttili
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    O meu que quebrei 4 dentes de cada planetária, foi pq numa trilha, na saída de um rio tinha um barranco e eu dei ré e sem parar engatei primeira e soquei o pé no bucho........ ai os dentes foram pro espaço..... hehehe..... mas segundo o meu mecânico já estava bem desgastado e com folgas.. o que pode ter sido o motivo da quebra....
    Juliano Suttili Jipe Band Curto 1986 - OM364 TDI - SPOA - 5M - DH - FD 4R - Guincho Biselli - Pneus 35R15 + 315R17 Max
    Frontier MWM 2.8 2004 4x4 SE

  • #7
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    Citação Postado originalmente por jsuttili Ver Post
    O meu que quebrei 4 dentes de cada planetária, foi pq numa trilha, na saída de um rio tinha um barranco e eu dei ré e sem parar engatei primeira e soquei o pé no bucho........ ai os dentes foram pro espaço..... hehehe..... mas segundo o meu mecânico já estava bem desgastado e com folgas.. o que pode ter sido o motivo da quebra....
    Pois é, quando eu quebrei, o pneu até deu mais uma tracionada, e eu não tinha revisado ainda o eixo traseiro. Segundo meu meca, o pino estava desgastado e fez toda a lambança, sendo que na hora da quebra, tinha um mecânico junto e inclusive eu, achamos que seria a ponta de eixo, aí, continuei andando de volta p casa com a dianteira, dando mais um tranco e aí foi o resto.
    Tb acho que se estiver tudo em dia e revisado, dificilmente se quebra um diferencial de bandeirante.

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