Freio de estacionamento com "pinça integrada"

Pessoal,
Optei por instalar um disco sbd na traseira porque da um equilíbrio muito bom, sem necessidade de válvulas e junto mais uma pinça de Marea Sw pra freio de mão que melhorou bastante, acredito que uns 60%, faço trilha e mesmo com muito barro o desgaste eh normal.
Agora, caso queiram um 100% bem confiavel na minha opinião tem que ser a ar.
abs

Citação:

---

Postado originalmente por sergioband83

Pessoal,
Optei por instalar um disco sbd na traseira porque da um equilíbrio muito bom, sem necessidade de válvulas e junto mais uma pinça de Marea Sw pra freio de mão que melhorou bastante, acredito que uns 60%, faço trilha e mesmo com muito barro o desgaste eh normal.
Agora, caso queiram um 100% bem confiavel na minha opinião tem que ser a ar.
abs

---

Sergio,
A pinça do Marea é exclusiva para o freio de mão?

Citação:

---

Postado originalmente por hercilio.neto

Sergio,
A pinça do Marea é exclusiva para o freio de mão?

---

Sim, Hercilio.É exclusiva.
como falei, apenas melhora, a Band é muito pesada e o acionamento a cabo deficiente.

Citação:

---

Postado originalmente por sergioband83

Sim, Hercilio.É exclusiva.
como falei, apenas melhora, a Band é muito pesada e o acionamento a cabo deficiente.

---

Alguem sabe se o freio no carda tem poder de freia melhor ou pior, devido a redução de engrenagens do diferencial?

Uma vez minha band perdeu os freios justamente num entroncamento e com sinal vermelho p/ mim (tinha que ser)engatei uma segunda e adivinha.... Bummmm o diferencial girou (minha band é spoa) soltou o carda e fez um bom estrago no diferencial (por minha sorte)

Citação:

---

Postado originalmente por edwint

Alguem sabe se o freio no carda tem poder de freia melhor ou pior, devido a redução de engrenagens do diferencial?

Uma vez minha band perdeu os freios justamente num entroncamento e com sinal vermelho p/ mim (tinha que ser)engatei uma segunda e adivinha.... Bummmm o diferencial girou (minha band é spoa) soltou o carda e fez um bom estrago no diferencial (por minha sorte)

---

Acho que interfere sim, só não imagino o quanto. Afinal, se há necessidade de imprimir maior força no cardã para girar a roda com um diferencial alongado, também haverá necessidade de maior força para pará-la pelo cardã. Esse principio vale também para a variação do tamanho dos pneus.

Edwint,
No spoa é importante instalar uma barra anti wrap.
Apesar que neste caso, a quebra veio para salvar. hehe

Citação:

---

Postado originalmente por hercilio.neto

Edwint,
No spoa é importante instalar uma barra anti wrap.
Apesar que neste caso, a quebra veio para salvar. hehe

---

Estou estudando como fazer a barra anti wrap, pretendo instalar na viatura... sei que aqui mesmo no forum há bastante informação.


Sera necessário tambem na dianteira?

Quando é acionado o 4x4 a força é dividida.
O problema é quando se está em 4x2 e a força toda vai para o eixo traseiro.

Citação:

---

Postado originalmente por sergioband83

Pessoal,
Optei por instalar um disco sbd na traseira porque da um equilíbrio muito bom, sem necessidade de válvulas e junto mais uma pinça de Marea Sw pra freio de mão que melhorou bastante, acredito que uns 60%, faço trilha e mesmo com muito barro o desgaste eh normal.
Agora, caso queiram um 100% bem confiavel na minha opinião tem que ser a ar.
abs

---

Xará ,o quis dizer com :Para ser 100% confiavel teria que ser à ar ??Acionamento destas pinças por ar ???Se for ,acredito que uma cuica acionando estas pinças travaria melhor.

Citação:

---

Postado originalmente por Sergioporto

Xará ,o quis dizer com :Para ser 100% confiavel teria que ser à ar ??Acionamento destas pinças por ar ???Se for ,acredito que uma cuica acionando estas pinças travaria melhor.

---

Xará, o que quis dizer eh um freio a ar comum, semelhante ao de caminhões, podendo ser a disco ou tambor. Nesses pode confiar que estanca e não sai do lugar, hehehe

Citação:

---

Postado originalmente por sergioband83

Xará, o que quis dizer eh um freio a ar comum, semelhante ao de caminhões, podendo ser a disco ou tambor. Nesses pode confiar que estanca e não sai do lugar, hehehe

---

Para mim está fácil !Já tenho freio à ar na Toy.Quero colocar pinças acionadas por uma cuica e manete tipo caminhao e nao tirar freio de mao original ,pois o meu funciona muito bem após algumas modificaçoes que fiz.
Quero mais segurança se faltar ar ,entende ?Ao puxar manete o ar será liberado da cuíca fazendo o travamento das pinças.mas para isso precido dumas pinças robustas.

Citação:

---

Postado originalmente por Sergioporto

Para mim está fácil !Já tenho freio à ar na Toy.Quero colocar pinças acionadas por uma cuica e manete tipo caminhao e nao tirar freio de mao original ,pois o meu funciona muito bem após algumas modificaçoes que fiz.
Quero mais segurança se faltar ar ,entende ?Ao puxar manete o ar será liberado da cuíca fazendo o travamento das pinças.mas para isso precido dumas pinças robustas.

---

Pensando ak,

Ja que vc vai colocar uma pinça extra, pq não coloca-la no disco dianteiro?