Qual a melhor configuração de motor na band?

[Caiogaucho]

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Pessoal, qual o motor que mais "casa" com a Band? OM 364; OM 364 A, etc... Qual o mais resistente e confiável para loongas viagens - considerando também a facilidade de manutenção em regiões distantes dos grandes centros.

Como pouco conheço destes motores (apenas há 10 anos tive uma 1991 com motor 709), do resto não conheço e estou adquirindo algum conhecimento pelo forum. Como estou prestes a comprar uma, gostaria de obter dos "especialistas" dicas da melhor configuração - considerando que a viatura bem cuidada e com procedência -.

Desde já agradeço a todos.

Abs

[Glauco mendes]

Blz caio Band com 364A ñ tem ou ñ vem a menos que vc coloque, mas digo que um 364 com turbo e intercooler é muito bacana, outra opção é uma band com o motor 14b que turbinado também fica show , basta saber como vc vai usar a band?

[Carlo Pecca]

Caio
O motor Mercedes (OM364 ou anterior OM314) em termo de Brasil se torna mais fácil de encontrar quem entenda deles, pois nossa frota é rodoviária, já o Toyota 14B para os grandes centros vc também pode encontrar quem entenda, tudo depende de como foi feito a manutenção do motor lembrando que numa Band vc tem transmissão, caixa, direção, suspensão, sistema elétrico, enfim se vc for para os confins do mundo é bom levar um GRANDE estoque de peças, para não ficar na Mer....a!

[junior888]

Para longas viagens... Na minha opinião qualquer band com todas as revisões em dia são confiáveis para viajar... De preferencia a bands com 5 marchas, não importa o motor (o OM314 só saiu com 4 marchas, mas é possível adaptar uma 5)... Peças e mecânicos para motor MB se acha em qualquer buraco, mas seja a band com motor MB ou 14b são difíceis de dar problema... Resumindo, é questão de gosto, os motores MB tem maior torque em baixas rotações, já o 14b é um motor mais de alta...

[PP5GAS]

Tenho o 14B e tem bom desempenho em rodovias. Porém nas subidas mais íngremes uma turbina faz falta.

[Caiogaucho]

Quando tinha Band falava-se em motor 608; 709; 710; 912; 914. Minha dúvida é qual deles corresponde às referências dos modelos de caminhões existente então. Quais motores são os mais adaptáveis, e qual dupla `motor/turbina` que gere melhor resultado.
ABS

[Glauco mendes]

Caio band com motor OM-314 ou 314S são os mesmos dos caminhão MB 608 o que difere um do outro é que o 314 normal das band ñ tem compressor e o avanço é na BI e os pistões são com 5 anéis já o 314S ja vem com compressor e o avanço é na engrenagem do comando e os pistões são com 3 anéis, já as band's com 364 são os mesmos 364 que equipam os caminhões MB 709, 710, 912 e o 914 as diferenças entre elas são no caminhão 709 aspirado ele é como o da band o 710 tem alguns turbinados que alguns dizem que muda o angulo do comando e pistões mas eu ñ acredito, já o 912/364A tens as duas versões ele sai aspirado que ja é pronto para o turbo e 914/364LA ele vem turbo e com intercooler.

PS: em tempo se vc pegar um OM-314 e colocar o cabeçote e comando do 364, fica um motor misto de muito torque.

[junior888]

Originalmente as bands saíram com OM-324, OM-314 (608), OM-314S (708), OM-364 (709) e 14B (Toyota)... O que o pessoal costuma adaptar, são os motores OM-364A (912) e OM-364LA (914)... Geralmente usa-se a turbina apl.240 .42/.48 ou .42/.63... ou se preferir uma turbina melhor, usa-se a k16...

[Caiogaucho]

Junior, onde se consegue esta turbina k16?

Abs

Originalmente as bands saíram com OM-324, OM-314 (608), OM-314S (708), OM-364 (709) e 14B (Toyota)... O que o pessoal costuma adaptar, são os motores OM-364A (912) e OM-364LA (914)... Geralmente usa-se a turbina apl.240 .42/.48 ou .42/.63... ou se preferir uma turbina melhor, usa-se a k16...

[Francisco Bicalho]

Quando tinha Band falava-se em motor 608; 709; 710; 912; 914. Minha dúvida é qual deles corresponde às referências dos modelos de caminhões existente então. Quais motores são os mais adaptáveis, e qual dupla `motor/turbina` que gere melhor resultado.
ABS

MB-608 Leva 6 Toneladas e tem 83 HP, Motor OM 314
MB-709 Leva 7 Toneladas e tem 92 HP, Motor OM 364
MB-710 Leva 7 Toneladas e tem 115 HP, Motor OM 364-LA
MB-912 Leva 9 Toneladas e tem 122 HP, Motor OM 364-A
MB-914 Leva 9 Toneladas e tem 144 HP, Motor OM 364-LA (diferente do motor da 710 à pesar da mesma denominação)

[Caiogaucho]

Valeu Chico!!!

Agora, só pra abusar a tua boníssima boa vontade: onde consigo fotos deles todos pra eu memorizar e não ser "enrolado"????

Abs

MB-608 Leva 6 Toneladas e tem 83 HP, Motor OM 314
MB-709 Leva 7 Toneladas e tem 92 HP, Motor OM 364
MB-710 Leva 7 Toneladas e tem 115 HP, Motor OM 364-LA
MB-912 Leva 9 Toneladas e tem 122 HP, Motor OM 364-A
MB-914 Leva 9 Toneladas e tem 144 HP, Motor OM 364-LA (diferente do motor da 710 à pesar da mesma denominação)

[Caiogaucho]

Fiquei com vergonha...e fui pesquisar