primeira toyota bandeirantes 6 cilindros mwm sprint

[mototornad]

Tweet

estou montando uma bandeirantes motor 6 cilindros silverado cambio silverado caixa de traçao E15 eixos de troller
gostaria de saber se alguem ja fez alguma e alguma sugestao ok

[hercilio.neto]

mototornad,
Em que Band voce está colocando esse motor, jipe curto, jipe longo, picape curta, picape longa ou picape cabine dupla?
Vai ficar show. O motorzão tem quase o dobro da potência.
Na silverado, é capaz de levar a caminhonete a 160 km/h.
É uma experiência válida, muito embora eu goste mesmo é de Band com motor Mercedes - acho mais compatível com a proposta de jipe simplão.
Boa sorte aí na adaptação.
Não esquece de "nóis" - posta fotos aí.

[Rubens Linhalis]

Boa !!

Poe fotos e informações da montegem !

[Carlo Pecca]

Cara muito doido essa montagem. Não esqueça de colocar fotos e contar o passo a passo!

[Glauco mendes]

Acompanhando......

[MarcioNatal]

Acompanhando......

Também!!!!

[dudu83]

to curioso pra ver o exagero

[junior888]

aqui na minha cidade tem uma band com mwm 6cc, SPOA e pneus 38"... realmente fica muuuuito forte... pq não deixou os eixos originais? sairia mais barato e são mais fortes que os de troller.

[cristiano]

Os eixos do Troller 6 furos são tão fortes quanto os da Bandeirante.

[birawc]

Também!!

[junior888]

Os eixos do Troller 6 furos são tão fortes quanto os da Bandeirante.

Os semi eixos tem praticamente a mesma resistência, mas já o diferencial é diferente... Toyota tem coroa de 9.5" e um Dana 60 tem coroa de 9.75", a coroa do Dana 44 não estou lembrado, mas sei que é menor ainda que a da band...
Não estou desmerecendo os eixos de troller, mas só acho que da para economizar ai e gastar em outras coisas...

[cristiano]

Não me entenda mal, eu sou e sempre fui Toyoteiro.

Mas eles tem a mesma resistência, e o Dana tem a vantagem de ter disponível um maior número de relações e bloqueios.

Mas eu acredito que ele tenha trocado os eixos por causa da saída da tcase e não por resistência.