Ajuda com avaliação de Toyota Bandeirantes

Grato DIMASI.

Se todos 14B são 5M então este com certeza também é, pois o conjunto é todo original do veículo.

Agora sobre o flutuante, vou ter que confirmar. Pelo que conversei ficou subentendido que tem, mas também foi confirmado que o eixo é original, então, se baseando no que vc disse vou ter que ver melhor isso aí!

Obrigado.

Citação:

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Postado originalmente por Dimasi

A numeração do Chassis fica no lado direito próximo ao suporte do jumelo dianteiro.
Todos 14b são 5M, se não tiver, tem coisa errada. Dos itens que vc colocou, o único que não é original é o eixo flutuante. Um belo UP. Pelas fotos, parece ser uma band bem alinhada e inteira, mas são poucas para ter uma opnião melhor. Essa travessa da foto dois, as minhas tem, acho que é original das mais novas.
Abs

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Boa noie Hercílio, a sua é OM364 5M original?

Meus parabéns! Isso sim é mosca branca de olhos azuis! Jamais ví uma nessa configuração à venda!
Gosto mundo do OM364 também, alías, estava de olho em uma com essa motorização mas 4M, era de um amigo, infelizmente ele vendeu e não tive tempo de negociá-la.

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

A minha também tem essa travessa. Acho que é original dos 5 marchas (o meu é OM 364).

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Citação:

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Postado originalmente por JP CJ-5

Boa noie Hercílio, a sua é OM364 5M original?

Meus parabéns! Isso sim é mosca branca de olhos azuis! Jamais ví uma nessa configuração à venda!
Gosto mundo do OM364 também, alías, estava de olho em uma com essa motorização mas 4M, era de um amigo, infelizmente ele vendeu e não tive tempo de negociá-la.

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É difícil mesmo achar os 93. Eu mesmo procurei muito até achar esse. Tem bastante coisa para fazer nele, mas vou fazendo devagarzinho.

Parece que o forista RBata está vendendo o jipe dele. É 94 com motor OM364.

joao paulo,
pelas fotos a band parece interessante,ate agora nada de novidade para o ano dela,tudo que vc citou é original da band para este ano.
para saber se o eixo é flutuante veja no cubo da roda traseira se ele esta como se fosse saindo fora da roda/tipo uma roda livre sem a manopla de acionamento.(isto nao é original/trata-se de acessorio).
pergunte quando foi feita a bomba injetora da mesma.? se ainda nao foi feita esta quase na hora,e la se vao uns 2 conto.
verifique se tem conta giro no painel/relogio de hora e ar condicionado.(isso nao é original/trata-se de acessorio).
tem snorkel do lado do motorista.
se tiver bagageiro veja pontos e ferrugem no teto,veja se tem folga no porta estepe.
veja como estao as buchas dos jumelos.
se comprar:
troque todos os oleos/filtros,incluindo carda/cambio engraxe cruzetas/terminais de direção,retire as roda da frente e engraxe o munhao,aproveite e veja o estado do disco de freio/pastilha.
na traseira vai lona de freio,tem um parafuso que serve para prender o tambor de freio e sao muitos os caso que montam a roda sem encaixar o mesmo no furo certo da roda,ai fica torta e desalinhada.
coisa boba mas ja vi algumas assim.
compre chave 10/12/13/14/17/19,reaperte todos os parafusos,porta/capo e parte de baixo,
fazendo tudo isso ela vai estar pronta para ir ate a padaria da esquina ou ate a argentina,questao de escolha do destino porque a viatura aguenta tranquilo.ok
boa sorte na compra,e bem vindo ao mundo band.

realmente meu caro e muito dificil encontrar uma band inteira dei muita sorte quando encontrei a minha mas a sua tenho certeza que esta muito inteira conserve

pelas fotos ta otima a única observacao e que tem o furo por onde passa a tubulacao do ar condicionado e pelo jeito ele foi retirado, do resto parece que nunca foi reformada, se o sujeito estiver pedindo menos de R$45.000 pode comprar sem duvida...

Senhores, agradeço as opiniões mas por enquanto fica em stand by.

À primeira vista, que vê o carro se apaixona, mas preciso voltar lá com um mecânico para ajudar com a avaliação, pois de diesel não manjo nada.

O 14B já virou duas vezes, está com aprox. 250 mil km, a BI nunca foi mexida, e o motor está fumando por demais, na minha opinião.

O cambio e o diferencial foram refeitos, mas ainda não recebi a relação do que foi "feito" em ambos. Cambio e reduzida com vazamento, o que me chamou atenção também.

Lataria tem várias partes para fazer, teto, capô e parte traseira com ferrugem, mas até aceitável por um carro com quase 20 anos, mas acaba desanimando um pouco, pois recentemente fiz a lataria de um willys do zero, e sei como dá trabalho $$$$, imagino da band.

Algum problema com a porta do passageiro também, mesmo batendo na porrada não fechava direito.

Dei uma volta nela, gostei de algumas coisas e nem tanto de outras.
Ponto positivo para o conforto interior (para quem sempre andou de willys a band é um luxo :mrgreen:) e para a posição do motorista, boa visibilidade.
Gostei da suspensão que apesar de feixes, até achei confortável (em comparação ao do willys).
Curti a dir. hidráulica, mas estava com uma bela folga.

O que me chamou atenção foi a emoção nas curvas :twisted:, quebrei à esquerda a 50km/h, comecei a curva na primeira faixa e terminei na terceira! kkkkk aí eu me senti em um willys novamente.

Enfim, por enquanto sem novidades, pretendo voltar lá, vamos ver se rola.

Agradeço aos amigos pelas opiniões.

fala meu amigo sou novo no forum e talvez precisarei de algumas ideias de voces que ja sao mais antigos que eu sou o gutierz de nova friburgo rj ai se qiuser de uma olhada em alguns post que eu coloquei de minha band e veja se gosta um abraco

fala ae meu irmao me diga onde sera este encontro e data