Aumentar WMS eixo toyota

[Dendrobates]

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Pessoal,


Sempre tive essa dúvida, pois sabia que a bitola dos eixos toyota era menores. Pesquisei sobre o assunto e não achei nada relacionado com o aumento do wms dos eixos toyota para ser usado na toyota. O serviço feito no eixo centraliza o 3rd member quando feito para as F-75/jeep. Minha intenção seria alargar os eixos da band sem deslocar o 3rd member, pois a Band não tem o conjunto centralizado. Pelo que entendi, precisarei cortar e alargar as duas extremidades do eixo e confeccionar pontas de eixo sob medida. É isso mesmo? Tem outra maneira de deixar o eixo da Band com o wms parecido com das F-75 ou mesmo da Rural sem deslocar o 3rd member e sem se utilizar de alargadores ou espaçadores de rodas?

pensamentos pecaminosos novamente...

Abraço!

[titanium]

kkkkkkkkkkkk

Dendrobates, você está desvirtuando os "bons costumes"!!!!!

[dudu83]

Qual seri aa finalidade? da pra fazer mas nao compensa

[pedro bonadio]

Ganhar mais estabilidade. O problema é que teria de fazer semi-eixos maiores.

É mais fácil usar um alargador de roda ou uma roda com off-set bem negativo.

[titanium]

Ganhar mais estabilidade. O problema é que teria de fazer semi-eixos maiores.

É mais fácil usar um alargador de roda ou uma roda com off-set bem negativo.

Pelo pouco que entendo, o problema de utilizar alargador e/ou roda com offset muito negativo, é o "efeito alavanca" que se cria. aumentando a probabilidade de quebra.

[Fband]

É só ter algumas mangas de eixo sobressalentes consigo....

[Dendrobates]

É pra aumentar a estabilidade sim... só queria saber, se era só isso mesmo que se podia fazer.

Com os espaçadores e rodas com offset negativo eu aumento a possibilidade de quebra, utilizar os 2 juntos em um eixo toy com pneu +35 seria certo a quebra.


Minha intenção é construir um desses...



Algo leve e sem frescura mesmo!

spoa + com os eixos mais largos deveria ficar O BIXO!!

vamo seguindo com a idéia... seja ela pecaminosa ou não!

[jipeirodesdepequeno]

É pra aumentar a estabilidade sim... só queria saber, se era só isso mesmo que se podia fazer.

Com os espaçadores e rodas com offset negativo eu aumento a possibilidade de quebra, utilizar os 2 juntos em um eixo toy com pneu +35 seria certo a quebra.


Minha intenção é construir um desses...



Algo leve e sem frescura mesmo!

spoa + com os eixos mais largos deveria ficar O BIXO!!

vamo seguindo com a idéia... seja ela pecaminosa ou não!

Ja tive esse idéia de fazer um monstrinho assim tb hehe
conclusão: vende os eixos da band e compra uns dana 60/70 da f250
o preço de fabricar novas pontas de eixo ia sair muito caro + o trabalho de mexer na carcaça...
[]'s

[Dendrobates]

Ja tive esse idéia de fazer um monstrinho assim tb hehe
conclusão: vende os eixos da band e compra uns dana 60/70 da f250
o preço de fabricar novas pontas de eixo ia sair muito caro + o trabalho de mexer na carcaça...
[]'s

Chegou a cotar as pontas de eixo?

[jipeirodesdepequeno]

Chegou a cotar as pontas de eixo?

Tava analisando estreitar os eixos RW pra botar na band, mas eu acho que não baixa de uns R$2500 cada ponta de eixo... os eixos da band eu não faço idéia, mas é capaz de ter maior que original prontas la nos EUA, só que ai teria que pesquisar: lengthen fj40 axle, narrowing rockwell axle, ou então dana 60 land cruiser fj, la os eixos mais usados no offorad pesado é RW, unimog, dana 60/70 e o 14bolt (chevy)

idéias:

[Dendrobates]

Entre RW e dana ficaria sem duvida nenhuma com os RW!! Nem pensava...

se fizer um moicano nos RW, eles ficam com uma distancia do solo maior que os dana 60/70. Se for pra avacalhar eu iria sem pestanejar...

Exatamente, não compensa trocar os eixos toy pelos da f-250 pra usar pneus menores que 37...

manter nos 35 nos eixos originais e reforçar eixos...

[Dendrobates]

To tentando achar o tópico mas não to conseguindo.

Mas já teve gente que instalou estes eixos na BAND aqui no brasil...

achei...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...inho-42-a.html (Pick Up Band Monstro - sapatinho 42")