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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Kim
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    Adaptador entre a capa seca e cambio.




    Capa seca cummins + cambio toy




    Não use o eixo piloto da band, a estria é "para fora", onde o eixo vem fino e a estria salta, deixando o eixo grosso.


    Por facilidade, eu usei o eixo piloto de uma D20, onde estria é cavada no eixo, e todo ele tem diâmetro maior em toda sua extensão, e o disco encaixa perfeitamente no sistema de volante e platô do cummins, é só colocar.

    Olha como ficou



  • #2
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    Fala ai tudo certo?
    Kim
    estou colocando um cummins na minta toyota tenho duvidas no eixo piloto da d20
    Você pode me passar as medidas do eixo piloto ?
    manda teu whatsapp no meu email migf-75@hotmail.com

  • #3
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    Citação Postado originalmente por migue Ver Post
    Fala ai tudo certo?
    Kim
    estou colocando um cummins na minta toyota tenho duvidas no eixo piloto da d20
    Você pode me passar as medidas do eixo piloto ?
    manda teu whatsapp no meu email migf-75@hotmail.com
    Migue,
    dá uma olhada no tópico do Arranca Toco:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...bt-inside.html (Toyota Bandeirante Cummins 4BT inside)
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #4
    Citação Postado originalmente por dalmo cruz torres Ver Post
    Pessoal, estou amadurecendo uma idéia que tenho a algum tempo, colocar um motor Cummins 4 cil. na Band. Alguem por aqui já fez isso, poderia dizer como ficou?

    Minha idéia era um Cummins 4bt, mantendo o restante original.
    sei la so faria se encontrase um motor em otimo estado e muuuito barato... o 14 b cada dia me deixa mais satisfeito.... o x10 tem uma manutencao mais barata que motor ap rsrsrso problema e que bebe um pouco....
    Amarok CS S 17/17
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  • #5
    Usuário Avatar de edwint
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    band sem om314 e o mesmo que xereca sem o cheirinho de bacalhau!!

  • #6
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Boa!
    MAs minha Band já usa o 14b !

  • #7
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    iria tirar o "glamour" de uma band... mas que ficaria show de bola, isso ficaria rssss!!

  • #8
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    E ai Dalmo, como anda a idéia do 4bt???

  • #9
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Ainda na mesma, andei procurando motor e so achei motores caros. Mas o que tem sido um empecilho para mim e a questao de mao de obra para fazer os serviços.

  • #10
    Citação Postado originalmente por dalmo cruz torres Ver Post
    Ainda na mesma, andei procurando motor e so achei motores caros. Mas o que tem sido um empecilho para mim e a questao de mao de obra para fazer os serviços.
    por quanto esta encontrando os motores?
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  • #11
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Encontrei completos com preço variando entre 12 e 15 mil.

  • #12
    Citação Postado originalmente por dalmo cruz torres Ver Post
    Encontrei completos com preço variando entre 12 e 15 mil.
    so compensa mesmo se o 14b fundir mesmo assim acho que gasta metade disso importando as peças de um 14b..

    tem olhado o preço dos x10 ?
    Amarok CS S 17/17
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