Problemas no freio a disco Band

[davidpedrosa]

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felix,

vc matou a pau, fui fuxar e descobri um peq vazamento no cilindro mestre, ja tiramos e amanha chega a peca nova!!!

caramba que novela mexicana isso.... espero que amanha com o cilindro mestre novo esta novela acabe!!!

muito obrigado mesmo por dividir sua experiencia!!!

[felix]

davidpedrosa,
como ficou o freio da band,
ja tive tanta dor de cabeça com o freio da band que numa medida de desespero,ranquei tudo e coloquei freio a ar/oleo sistema semelhante ao do caminhao mb608,depois conheci este forum e fui pegando as dicas/macetes com o pessoal,se tivesse feito a coisa digamos certa eu teria economizado um $$
mais é isso vivendo e aprendendo,e sobre freio agora eu entendo.ate mais

[AlexandreStudart]

David,
Caso não tenha resolvido, tente regular o freio traseiro isso também faz o pedal ficar baixo e ter que bombar antes de freiar, o meu estava assim na semana retrasada.
Faça um teste no hodrovácuo, desconecte a mangueira do vácuo, fica ao lado do burrinho, e com ele ligado veja se há pressão de sucção. Pois caso o compressor não esteja puxando com pressão o freio fica baixo também.

Boa sorte. Alexandre

[davidpedrosa]

Boa noite Felix, AlexandreStudart,

Hoje passei o dia tentando resolver este saga do freio e evolui pouco.

Troquei os reparos dos cilindros da roda tras/direita e troquei os cilindros da roda tras/esquerda, sangrei bastante as 4 rodas e nada, a primeira pisada até o fim...

Tentando encontrar o defeito, isolei o freio traseiro e o pedal ficou em cima!

Então cheguei a conclusão que o problema é no freio traseiro.

Passando o feriado vou comprar o flexível traseiro, se nao resolver vou comprar o encanamento traseiro, se nao funcionar vou comprar gasolina e uma caixa de palitos de fósforo hehehe brincadeira...

[Walter da Camper]

David,

Esse sintoma indica que está faltando uma válvula própria dos freios a tambor, que impede que as lonas se distanciem da panela quando o freio não está acionado. Não me lembro o nome dessa válvula, mas dê uma pesquisada que há vários tópicos falando sobre válvulas equalizadoras, dosadoras, limitadoras... etc.

[Lucas Nassif]

David,

Esse sintoma indica que está faltando uma válvula própria dos freios a tambor, que impede que as lonas se distanciem da panela quando o freio não está acionado. Não me lembro o nome dessa válvula, mas dê uma pesquisada que há vários tópicos falando sobre válvulas equalizadoras, dosadoras, limitadoras... etc.

A válvula equalizadora serve pra mandar menos pressão pro eixo traseiro, para evitar que as rodas travem na hora da frenagem. Mas ela impede também que o óleo retorne ao tirar o pé do freio?

Pergunto isso pois na minha Band o freio traseiro não está 100%, fica firme na 3a pisada e tem cilindros e lonas novas e reguladas. Acredito então que ao tirar o pé do freio, as molas estão fazendo com que as sapatas retornem mais do que deveria.

[Walter da Camper]

Agora vai a informação correta:

O nome da válvula que impede o retorno do óleo no freio a tambor é VÁLVULA DE RETENÇÃO.

Achei o tópico onde explicam o funcionamento dela:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...-do-cj5-8.html (Dúvida Sobre Freio Do Cj5)

Abçs.

[Felipe Françoso]

Pessoal, o freio da minha band está dando "socos" ao frenar, e perdendo a pressão do pedal ao pressionar. um amigo disse que deve ser o Servofreio/mestre, pois os discos não estão com avarias...

[advocaciamartins]

Na semana retrasada troquei os freios dianteiros da minha Band por freio à disco (kit padrão original), porém quando fui buscar a viatura o freio não ficou bom. Fazendo uma geral o mecânico descobriu que os burrinhos traseiros estavam ruins então optei por colocar outro kit à disco na traseira.
Fazendo uma pesquisa aqui pelos tópicos percebi muita reclamação de quem colocou freio à disco nas 4 rodas. O problema sempre citado era que as rodas traseiras freiam antes e a viatura escorrega. A solução apresentada foi instalar 3 ou mais válvulas no cilindro mestre para atenuar a força no freio traseiro, e uma válvula central traseira da F1000, freando assim as rodas dianteiras primeiro.
Conversei com meu mecânico sobre o problema, para que ele já colocasse as válvulas equalizadoras, porém ele me disse que já tem no mercado uma válvula própria para freio à disco na traseira da Band. Colocou essa válvula e o resultado foi ótimo. Freiam primeiro as rodas dianteiras e com menos força as traseiras, como deve ser.

[Walter da Camper]

Tem como conseguir maiores informações sobre essa válvula que foi colocada (marca, modelo, ... etc)?

Na semana retrasada troquei os freios dianteiros da minha Band por freio à disco (kit padrão original), porém quando fui buscar a viatura o freio não ficou bom. Fazendo uma geral o mecânico descobriu que os burrinhos traseiros estavam ruins então optei por colocar outro kit à disco na traseira.
Fazendo uma pesquisa aqui pelos tópicos percebi muita reclamação de quem colocou freio à disco nas 4 rodas. O problema sempre citado era que as rodas traseiras freiam antes e a viatura escorrega. A solução apresentada foi instalar 3 ou mais válvulas no cilindro mestre para atenuar a força no freio traseiro, e uma válvula central traseira da F1000, freando assim as rodas dianteiras primeiro.
Conversei com meu mecânico sobre o problema, para que ele já colocasse as válvulas equalizadoras, porém ele me disse que já tem no mercado uma válvula própria para freio à disco na traseira da Band. Colocou essa válvula e o resultado foi ótimo. Freiam primeiro as rodas dianteiras e com menos força as traseiras, como deve ser.

[advocaciamartins]

Na própria embalagem dizia que era para freio a disco traseiro Band.

Encostei a viatura agora para instalar um novo sistema de escape e assim que retornar eu bato uma foto e posto aqui.

Vou perguntar para o mecânico onde ele comprou e depois deixo o fone aqui postado. Não lembro a medida de cabeça mas vou verificar e deixo aqui também.

[Fband]

Tem mais informações sobre essa válvula própria para freio a disco na traseira da Band ?
Preço ?

Abraço