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  • #1
    Usuário Avatar de Fband
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    Perdi a aposta...
    A sua Band está bem melhor que a minha. kkkkkkkkkkkkkk
    Começo do ano que vem pretendo começar a reforma na minha Band.

    Boa sorte na empreitada !
    Band 73 Jipe Curto
    OM 314 Turbo, 4 Marchas Sincro., Freio a Disco, Eixo Flutuante.

  • #2
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    Mas tua lata tá boa, fácil de deixar inteira. Acredito que com uns 5K dá p deixar zero, com forração e isolamento. Se resolver partir para uma de fibra, ainda dá para arranjar uma grana na sua lata. Só o teto , vendem por 1,5K, portas por ai...
    SW4 95 caveirão

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    Mas tua lata tá boa, fácil de deixar inteira. Acredito que com uns 5K dá p deixar zero, com forração e isolamento. Se resolver partir para uma de fibra, ainda dá para arranjar uma grana na sua lata. Só o teto , vendem por 1,5K, portas por ai...
    ainda é consertável minha carroceria, mas prefiro vende-la e colocar de fibra
    F-250 3.9 CUMMINS 99 / GURGEL X12 TOC. TR PLUS 89 / BAND. JIPE LONGO 77 (em reforma)

  • #4
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    Concordo com o Dimasi.
    Além do que, é uma Band longa, a carcaça do Troller vai ficar horrível.
    O melhor mesmo é arrumar a lata. O investimento compensa.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #5
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    eu veria a possibilidade de montar uma Engesa quatro portas da Enfer...
    Vira um jipao nota 10 em beleza.
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
    Troller 2004 - Sirigüella
    “A mente rege a grande massa corpórea”

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Frederico Mendes Ver Post
    eu veria a possibilidade de montar uma Engesa quatro portas da Enfer...
    Vira um jipao nota 10 em beleza.
    ja vi uma pra que os caras fazem em londrina, , mas é carinho, tem teto de aço, 4 portas e é toda de lata, um tezão, so que é o preço da minha band inteira hahaha, acho que vou ficar com as de fibra mesmo
    F-250 3.9 CUMMINS 99 / GURGEL X12 TOC. TR PLUS 89 / BAND. JIPE LONGO 77 (em reforma)

  • #7
    se for essa cabine da foto e estiver completa com vidros portas e grade por menos de R$5k eu nao pensaria 2 vezes..Carroceria de troller na band-troller-4x4-08.jpgporem tem a questao do documento....

    outra ideia e essa:

    Carroceria de troller na band-dscn2413.jpg

    se vc ta achando caro pra fazer pq vc mesmo nao faz? basta ter espaço e tempo, eu mesmo sem ter conhecimento algum , somente com videos na internet reformei uma band inteira praticamente sozinho..

    no meu caso nem foi tanto por custo mas sim por ter certeza de fazer bem feito...

    a unica coisa que eu nao fiz foi tirar uns podrinhos, paguei R$800,00 e me arrependi, com menos que isso comprava uma solda mig de arame e teria feito um serviço ate melhor..

    Máquina De Solda Mig 130 Amperes Não Usa Gas + Rolo De Arame - R$ 689,00 no MercadoLivre

    com uma maquina dessas, uma lixadeira um compressor pequeno e uma pistola de pintura xing ling mais a tinta e materiais vai gastar no maximo com folga R$4500,00...

    Tonella pintura - YouTube

    da uma olhada na reforma das minhas:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...up-grades.html (Band jipe 2000 reforma e up grades)
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #8
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    se for essa cabine da foto e estiver completa com vidros portas e grade por menos de R$5k eu nao pensaria 2 vezes..Carroceria de troller na band-troller-4x4-08.jpgporem tem a questao do documento....

    outra ideia e essa:

    Carroceria de troller na band-dscn2413.jpg

    se vc ta achando caro pra fazer pq vc mesmo nao faz? basta ter espaço e tempo, eu mesmo sem ter conhecimento algum , somente com videos na internet reformei uma band inteira praticamente sozinho..

    no meu caso nem foi tanto por custo mas sim por ter certeza de fazer bem feito...

    a unica coisa que eu nao fiz foi tirar uns podrinhos, paguei R$800,00 e me arrependi, com menos que isso comprava uma solda mig de arame e teria feito um serviço ate melhor..

    Máquina De Solda Mig 130 Amperes Não Usa Gas + Rolo De Arame - R$ 689,00 no MercadoLivre

    com uma maquina dessas, uma lixadeira um compressor pequeno e uma pistola de pintura xing ling mais a tinta e materiais vai gastar no maximo com folga R$4500,00...

    Tonella pintura - YouTube

    da uma olhada na reforma das minhas:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...up-grades.html (Band jipe 2000 reforma e up grades)

    não é igual a da foto, é essa aqui Carroceria Camionete Pick Up Jeep P/ Troller 4x4 Off Road - R$ 5.900,00 no MercadoLivre , e pra eu fazer é complicado, pois não tenho as ferramentas pra pintura e lataria, e também tenho medo de estragar mais do que ja ta
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  • #9
    essas carocerias de fibra sao vendidas sem acabamento, entao alem do custo da fibra tem o custo de pintura e transporte... um amigo meu comprou uma de fibra pro jipe curto dele, ela sem capota ficou R$6.000,00, alem disso ele ainda pagou o frete a pintura, a dele foi comprada na extinta fiber car, de excelente qualidade...
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  • #10
    Usuário Avatar de junior888
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    Já que é uma band longa, bota uma carroceria de cj6, com certeza vai gastar menos que uma de troller, e na minha opinião, fica até mais bonito... ou encurta e bota uma de cj5.
    Mas ainda prefiro manter a carroceria original...
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #11
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    Eu não faria era nada!

  • #12
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    pow essa pickup troller ou julga pantanal.. pode sair uma vtr interessante ja que as pantanal foram recolhidas por probloema no chassi...

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