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Convex Datacenter
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  • #49



    Citação Postado originalmente por Carlo Pecca Ver Post
    Blz Oliveira
    Agora uma dica, para os fios dos faróis dianteiros, de milha, buzina motor do limpador, ligações que requerem grandes correntes, utilize fiação anti-chama e de 4mm. Custa um pouco mais mas a segurança é maior. Boa ontagem.
    fiaçao antichama? ate onde sei todo fio é antichama.... sim o ideal é utilizar fiação de 4mm a fiação dos faróis originalmente é problematica...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #50
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    pessoal posso usar fio 4mm de instalacão elétrica predial? (flexivel)

  • #51
    Citação Postado originalmente por OliveiraDf Ver Post
    pessoal posso usar fio 4mm de instalacão elétrica predial? (flexivel)
    sim pode e deve principalmente pros farois pras outras coisas utilize fios mais finos senão vai ficar com um chicote muito grosso (ui)...
    Amarok CS S 17/17
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  • #52
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    valeu dudu, e Carlo. Estou esperando a viatura sair da revisão para dar inicio a intalação.

    grande abraço

  • #53
    Usuário Avatar de Fband
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    Resolvido,
    Comprei vários porta fusíveis que se encaixam um no outro...acho que vai ficar legal...
    Quando a viatura sair da funilaria vou começar a fazer a parte elétrica e depois de pronto posto as fotos...

    Estou pensando em colocar a caixa de fusível atras do painel preso ao lado do porta luvas.

    Abraços
    Band 73 Jipe Curto
    OM 314 Turbo, 4 Marchas Sincro., Freio a Disco, Eixo Flutuante.

  • #54
    Usuário Avatar de Dendrobates
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    Tupperware tech!

    Instalem a caixa de fusíveis de sua preferencia dentro de um tupperware, estes que mulher guarda o arroz de ontem.

    -cxfusiveltupperware.jpg

    Essa técnica serve pra bastante coisa... inclusive injeção eletrônica.

    P.S.>O foto não ficou bem clara mais dá de ter uma idéia... pois a cx de fusíveis ficaria vedada dentro do tupperware quando fechado com a tampa.

    Abraço
    4X4 Brasil
    Jimny 13 - BFs Km2 215/75R15.
    Band 77 - OM-314 Turbo + Full lock 200% + Guincho 16000lbs + Colossus Max 265/75R16 + Freio disco nas 4.

  • #55
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    Dendrobates, cheguei pensar em utilizar este tipo de embalagem. Pessoal gostaria de uma ajuda em relação as cores dos fios, farol, setas, buzina, freio, e outros. Obrigado

  • #56
    Usuário Avatar de Carlo Pecca
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    OliveiraDF
    Segundo a (Resolução CONTRAM nº 680/87, parcialmente modificada pela de nº 692/8):
    1) Amarelo - lanterna indicadora de direção traseira esquerda.
    2) Azul - circuito auxiliar, lanternas opcionais, etc.
    3) Branco - terminal massa, retorno para a unidade de tração.
    4) Verde - lanterna indicadora de direção traseira direita.
    5) Marrom - lanternas delimitadoras laterais e dianteiras, lanternas traseira e lanterna de iluminação de placa traseira.
    6) Vermelho - lanternas de freio.
    7) Preto - lanternas delimitadoras laterais dianteiras e traseiras superiores e lanternas traseira.
    Atenção:
    a) Lanternas de iluminação de placa traseira (LIPT - branca).
    b) Lanternas de freio (LF - vermelhas).

    Boa montagem.

  • #57
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    Carlo, nem imaginava que existia uma norma do CONTRAN. Obrigado pela ajuda.

  • #58
    Usuário Avatar de Carlo Pecca
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    Blz cara!
    Quando estiver tudo pronto não esqueça de nos contar, se possível com fotos, OK?

  • #59
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    É complicada a nossa vida, quando falamos de caixa de fusíveis... foi enfrentando esse problema que tive que projetar a minha (fabricação própria), porém cheguei a conclusão de que não dá certo... ficou esteticamente feia e da maneira como fiz, ficou muito fio aglomerado junto dos fusíveis e relés... enfim, pra encurtar a conversa... fiz essa caixa há uns 3 anos... e hoje estou reformando minha viatura novamente e desta vez vou encarar uma do uno ou do tipo... ainda vou decidir quando ver a do tipo ao vivo...
    E a disparidade de preços dessa caixa de fusíveis universal é gritante, no Brasil os "sabidos" estão pedindo 80 reais enquanto a mesma caixa no E-bay custa 14 dólares, chegando a 28 reais no máximo 30... enfim...

    Gostei da idéia do tupperware... quando fiz a minha coloquei dentro de uma caixa de plástico, mas daquelas que vendem em casas de eletrônicos (são as caixas virgens para circuito) tem de todo tamanho e vem com tampa parafusada, só tive um problema com isso... a caixa esquentou e danificou a tampa, ainda bem que eu percebi, senão poderia até ter pego fogo!!! aí deixei aberta mesmo...

    Felicidades!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #60
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por Carlo Pecca Ver Post
    OliveiraDF
    Na minha Band. a caixa de fusível foi do fiat uno. Vantagem vc encontra em qualquer loja de automóvel ou no ferro velho.Anexo 404640Anexo 404641Anexo 404642
    foto 1 cx fixa na lateral esq, próximo ao pedal de embreagem.
    foto 2 fusíveis e relés.
    foto 3 detalhe de fixação.
    Carlo, boa tarde.

    Gostei muito da solução que você adotou.
    Pretendo fixar a caixa de fusível no mesmo lugar, ainda vou decidir de qual carro vou utilizar.
    Para tanto pedi para o funileiro que faça um suporte para que a caixa seja fixada.

    Você refez o chicote?
    Eu pretendo manter o mesmo chicote pois está em bom estado, mas acho que a fiação não alcança.
    Fica ruim emendar os fios?
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

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