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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    24/01/2007
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    patinando no barro




    bom dia a todos! A verdade é que não sou realmente nenhum expert em trilhas, longe disso, mas confesso que fiquei um tanto decepcionado no ultimo final de semana, quando não consegui chegar no meu sítio no interior de São Paulo, pois na ultima subida a minha laredo 98 ficou patinando no barro e não quis subir de jeito nenhum. Tentei marcha reduzida, tentei subir pelas bordas, tenteisubir rápido e devagar ,não teve jeito, o carro deslizava , atravessava e nada. Alguem tem alguma dica para a proxima vez que eu me deparar com essa situação ? desde já obrigado.

  • #2

    Talking

    Citação Postado originalmente por jeziel moraes Ver Post
    bom dia a todos! A verdade é que não sou realmente nenhum expert em trilhas, longe disso, mas confesso que fiquei um tanto decepcionado no ultimo final de semana, quando não consegui chegar no meu sítio no interior de São Paulo, pois na ultima subida a minha laredo 98 ficou patinando no barro e não quis subir de jeito nenhum. Tentei marcha reduzida, tentei subir pelas bordas, tenteisubir rápido e devagar ,não teve jeito, o carro deslizava , atravessava e nada. Alguem tem alguma dica para a proxima vez que eu me deparar com essa situação ? desde já obrigado.
    Jeziel,

    Primeiro vc define a utilização da viatura, e depois escolhe os pneus adequados.........infelizmente NÃO existe um pneu bom para todas as situações......e pelo q vc diz...seus pneus não são para lama......e não se esqueça.....q pra cada profundidade de lama...tambem tem o pneu mais adequado......

  • #3
    Usuário Avatar de marcio-NH-RS
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    no seu caso específico, se não quiseres trocar os pneus, parece que correntes podem resolver

    Márcio

  • #4
    Jeziel,

    Vc foi muito genérico nos seus comentários. Qual o tipo de pneu ? Como era a situação, terreno, etc ?
    Não dá pra opnar muito sem detalhes e fotos iriam ajudar...

    Outra coisa, o "braço" conta bastante nessas horas....é duro adimitir isso, mas já vi caras com Fuscas fazerem miséria....mas tinha "braço".

    Abs.

  • #5
    Usuário Avatar de lucio biscaia
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    brasilia sobe até em pinheiro

    Citação Postado originalmente por Leo - Beethoven Ver Post
    Jeziel,

    Vc foi muito genérico nos seus comentários. Qual o tipo de pneu ? Como era a situação, terreno, etc ?
    Não dá pra opnar muito sem detalhes e fotos iriam ajudar...

    Outra coisa, o "braço" conta bastante nessas horas....é duro adimitir isso, mas já vi caras com Fuscas fazerem miséria....mas tinha "braço".

    Abs.

    Olha taí uma verdade, já vi 4 jeepão parado, estudando o trecho....vem aquela brasilia rabeando pra td que é lado...e vai embora...ainda da pra escutar o "bão" do sujeito......

  • #6
    Citação Postado originalmente por lucio biscaia Ver Post
    Olha taí uma verdade, já vi 4 jeepão parado, estudando o trecho....vem aquela brasilia rabeando pra td que é lado...e vai embora...ainda da pra escutar o "bão" do sujeito......
    Foi bem essa imagem que veio na minha mente......e o pior, uma vez eu vi um cara em uma Kombi véia cheia de caras indo pra uma pelada e foi bem assim....
    Aí fica feio mesmo....

    Abs

  • #7
    Citação Postado originalmente por jeziel moraes Ver Post
    bom dia a todos! A verdade é que não sou realmente nenhum expert em trilhas, longe disso, mas confesso que fiquei um tanto decepcionado no ultimo final de semana, quando não consegui chegar no meu sítio no interior de São Paulo, pois na ultima subida a minha laredo 98 ficou patinando no barro e não quis subir de jeito nenhum. Tentei marcha reduzida, tentei subir pelas bordas, tenteisubir rápido e devagar ,não teve jeito, o carro deslizava , atravessava e nada. Alguem tem alguma dica para a proxima vez que eu me deparar com essa situação ? desde já obrigado.
    Pneu / calibragem. Pode ser 4x2, 4x4 , reduzida ,o escambau .. Se não tiver o mínimo de pneu para a situação , não vai . E lembre-se antes um barral daqueles grudentos e cheio dágua em nivel, do que aquela subida de chão bem batido molhada.

  • #8
    por acaso seu sitio fica em sao roque??
    deve ser o clima.
    sem sacanagem, valeu o toque do site.
    abc
    paulo

  • #9

    Smile

    Citação Postado originalmente por jeziel moraes Ver Post
    bom dia a todos! A verdade é que não sou realmente nenhum expert em trilhas, longe disso, mas confesso que fiquei um tanto decepcionado no ultimo final de semana, quando não consegui chegar no meu sítio no interior de São Paulo, pois na ultima subida a minha laredo 98 ficou patinando no barro e não quis subir de jeito nenhum. Tentei marcha reduzida, tentei subir pelas bordas, tenteisubir rápido e devagar ,não teve jeito, o carro deslizava , atravessava e nada. Alguem tem alguma dica para a proxima vez que eu me deparar com essa situação ? desde já obrigado.
    por acaso seu sitio fica em sao roque??deve ser problema de altitude!!!
    brincadeira.......valeu o toque do forum. abracao..

  • #10
    Vc deve ta com pneus 100% asfalto........ai meu irmaozinho......nao tem jeito nao.....nao é feito para lama......!!!! escorrega e muito, ainda mais com o peso do carro......!!!!!

    ou troca os pneus pelo menos por at´s......ou nao vai la quando chover.....!!!!

    abraxxx

  • #11
    Usuário Avatar de lucio biscaia
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    com corrente vai

    Citação Postado originalmente por gutoxj98 Ver Post
    Vc deve ta com pneus 100% asfalto........ai meu irmaozinho......nao tem jeito nao.....nao é feito para lama......!!!! escorrega e muito, ainda mais com o peso do carro......!!!!!

    ou troca os pneus pelo menos por at´s......ou nao vai la quando chover.....!!!!

    abraxxx
    ou......bota um par de corrente que vai embora...................
    <EM>Lúcio Biscaia <BR>PU5-RBI<BR><STRONG>Na estrada ruim e na boa companhia de&nbsp;São Cristovão! </STRONG></EM>

  • #12
    Citação Postado originalmente por lucio biscaia Ver Post
    ou......bota um par de corrente que vai embora...................
    Ola pesso"all",

    Uso pneus G Y Wrangler R/T na mimha viatura. Devem ser fracos no barro.
    Agora, que tar 2 pares de corrente!!!

    T+
    Carllo
    JGC-Laredo Prata 98

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