TÉCNICAS DE CONDUÇÃO OFF-ROAD

[Dennis Figueiredo]

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GRaxa nas cruzetas e munhões????? Agua no dif.???? Rolamento roncando???

nunca ouvi falar

[tio]

ferramentas peças de reposiçao ,lanteran ,etc....eu já providenciei...
só falta o principal....aquela coisa gelada....pra qdo quebrar ou ,de preferencia , nao quebrar

já vi aqui nos tópicos , sobre póntos de ancoragem ....aquelas anilhas usadas em correntes, sao bons pontos de ancoragem , no jipe?..onde devo fixa-las no para choque dianteiro , para nao estragar a cinta de ninguem , visto que ainda nao tenho as minhas?

[NeRo]

aquelas anilhas usadas em correntes, sao bons pontos de ancoragem , no jipe?..onde devo fixa-las no para choque dianteiro , para nao estragar a cinta de ninguem, visto que ainda nao tenho as minhas?

Tio, se entendi direito sua pergunta, os pontos de ancoragem devem ser feitos o mais próximo possível das longarinas do chassi, de preferência na longarina mesmo, por causa da distribuição de forças...
Abraços!

[Marcelo]

...de preferência na longarina mesmo...

Nero,

Eu já não aconselharia fixar nas longarinas. Já lia relatos aqui de que o ponto-de-ancoragem simplesmente rasgou a longarina com a força exercida. Prefiro fixar o ponto nos pára-choques mesmo porque se acontecer alguma coisa, é melhor que seja no pára-choque do que nas longarinas do chassis. :P

[s] fixados,

[NeRo]

Prefiro fixar o ponto nos pára-choques mesmo porque se acontecer alguma coisa, é melhor que seja no pára-choque do que nas longarinas do chassis.

Fala irmão!
Eu me expressei mal... quis dizer fixada no parachoque, de frente à longarina O que acredito que seja o que está sugerindo
A foto explica...

Abraços!

[Marcelo]

Nero,

Exatamente!!! Na minha opinião, o melhor lugar para os pontos de ancoragem. :P 8)

[s]

[tio]

valeu pessoal....vou providenciar , antes que alguem me arranque um parachoque com um gancho....hehehehe

[Dmark]

Báh! CJ5. Eu tenho me questionado... verão, pescaria nas lagoas de madrugada, travessia por banhados, água no meio do capô... o submergível amarelo, o Yellow Submarine... minha casa da praia fica a 300 metros do maior complexo lacustre do RS, bom, é inevitável brincar na água. Quais os procedimentos para encarar água numa boa? Como funciona a parte elétrica debaixo da água: alternador, motor de arranque, auxiliar do arranque que vai até a o + da bobina? E ae tem jeito de vedar a embreagem? Que graxa que se usava pra vedar distribuidor? E os cabos de velas? As pás da ventuinha? O Escapamento?

Penso em colocar um Snorkel, mandar a bobina pra dentro do habitáculo, colocar a panela de pressão feita aqui em Camaquã, colocar os suspiros de difencial e que mais?

Um jeep funcionaria melhor voando que debaixo da água...

[NeRo]

Fala Dmark!
Acho que para começar, isso que você citou tá bão! Se faltar mais alguma coisa, você descobrirá quando atravessar!

[FrommarS]

Fala irmão!
Eu me expressei mal... quis dizer fixada no parachoque, de frente à longarina O que acredito que seja o que está sugerindo

ESTE PONTO VC QUEM FEZ OU MANDOU FAZER, OU SÃO VENDIDOS PRONTOS?

NA FRENTE TENHO UM QUE ACREDITO SER BOM É ORIGINAL DO JIPE.... ÉUM PINO DE ACHO DE UMS 18MM DE ESPESSURA QUE FICA NO MEIO DO PARACHOQUE ... ATRAVESSANDO-O .. NUMA ABERTURA MAIS OU MENOS ASSIM... PARACHOQUE[l]PARACHOQUE (heheh essa vai se difícil entender, qq coisa tento ver se consigo uma foto)

hasta

[NeRo]

Quer dizer, entre as longarinas?
Se puxar pelo meio a força exercida puxará as longarinas para dentro e o meio do parachoque pra fora, formando um V. Pode ser que não aconteça nada ou... que aconteça o que eu descrevi.
Com a alça direto na longarina a força vai direto pro ponto mais forte e é distribuída por todo o chassi.
Se for mandar fazer, siga conforme a foto que postei acima.

[FrommarS]

QUANTO AO LOCAL VC TEM RAZÃO... E É MELHOR NÃO ARRISCAR... MESMO!!!!

E ESTE GANCHO VC MANDOU FAZER?