Como rebocar na lama

Lá no sítio tenho dois cabos de aço, um com 6 e outro com 8 metros.
São cabos flexíveis de 5/8" e em cada ponta fiz um laço usando dois granpos, depois corte umas tiras de câmara de ar pra enrolar naqueles fiapos que ficam.
Dependendo de quanto o vítima estiver travado no chão, o jipe faz mais força pra tirar, então falicita muito se o jipe estiver no seco, no plano...enfim tem que ver na hora onde posicionar o jipe pra que se tenha uma boa tração.
Porísso que tenho dois cabos, ou uso o de 6m, ou uso o de 8m, ou emendo os dois com manilha e fico com 14m.
No meu caso o cabo é 5/8" porque é trator puxando caminhão, mas pra puxar carro o de 5/16" dá e sobra.
O cabo de aço inox é mais caro, mas é melhor...
abs

Para não forçar as cruzetas/transmissão/embreagem do jipe o melhor é colocar o cabo, ver até onde ele fica esticado, voltar, arrancar com o jipe e um pouco antes da posição onde ele estica tirar o pé da embreagem do jipe e deixar a inércia fazer o serviço, claro que nem sempre isso é possível mas é a forma que menos sujeita a vc danificar o jipe.

[ ]´s

Marco Antonio
Curitiba

Gostei da ideia de dois cabos de aço / duas cintas ..... coisa de 6 a 8 netros cada .... se o fim do atoleiro estiver perto, um cabo só ... se estiver mais longe, emende dois com uma manilha ......

Cabo de aço de 5/16 dá e sobra ... eu uso de 1/4 e aguenta rural, engesa, etc ..... !!! boas lojas de cabo têm modelos encapados em plastico, que evita furar o dedinho .... heheheh .....

Minha sugestao: faça um cabo de áço de 6 ou sete metros ..... deixe uma das pontas com um gancho, e a outra livre ... compre uma cinta de 6 ou 7 metros, bem forte, com as pontas livres, sem ganchos ...... compre duas ou tres manilhas de 5/8 pra emendar e prender no carro e seja feliz .... ( e vai ficar igual eu tenho !!! :mrgreen: )

Abs

Cabo de aço e ganchos são coisas criminosas.
Prefira sempre cintas e manilhas.

Citação:

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Postado originalmente por Wallace

Cabo de aço e ganchos são coisas criminosas.
Prefira sempre cintas e manilhas.

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Concordo.. :palmas:

primeiramente... já vi numa trilha em q fizemos, o ponto de ancoragem era um pouco distante, fizemos uma emenda de 3 cintas e 1 pedaço de cabo de aço com ganchos + guincho do jeep atolado, aconteceu q estourou o gancho do guincho do jeep, é mto rapido só se ouve o barulho ai q qdo fomos ver tudo estava socado no ponto de ancoragem. ai ficam as perguntas, se tivesse alguem no caminho :pensativo: . por isso cabo de aço eu NÃO RECOMENDO :stop: , so em ultimo caso mesmo.. :concordo:

etbm qdo envolve cabo de aço e ponto de ancoragem sendo este uma arvore, o cabo simlesmente destroi a arvore, por isso nesse quesito a cinta é mto superior ao cabo de aço... :concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Wallace

Cabo de aço e ganchos são coisas criminosas.
Prefira sempre cintas e manilhas.

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Venda de guinchos...

Esse guincho aí, o que se usa nele ?

Nos Guinchos é meio que obrigatorio o uso de cabo de aço pela questão de custo e durabilidade, mas para quem quiser sempre posso fornecer com cabo sintetico.
O guincho também vem com gancho que pode ser facilmente substituido normalmente por uma manilha, o problema ai fica uma facilidade no roubo da mesma.
De toda forma o caso mais importante é usar cintas e manilhas quando não se usa o guincho, ou seja, quando do reboque principalmente porque nestes casos podemos ter trancos, onde justamente o cabo de aço e o gancho são mais perigosos.
No uso normal do guincho um cabo de aço adequado e em boas condições é bem serguro.

e não se esqueça.

depois de fazer o orçamento de todo o material, chame a família e os amigos para uma vaquinha, quem não quiser rachar fica atolado.

abraços.

Pessoal, muito cuidado ao emendarem cintas com manilhas.
As cintas elásticas (como o próprio nome diz) se romperem irão lançar a manilha como se fosse um estilingue... :shock:
Portanto se for necessário fazer esta "emenda" coloquem um peso (casaco, galho, sogra...) na manilha p/ que em caso de arrebentar a cinta a mesma caia no chão e não seja lançada causando um acidente.
Tenho sempre comigo duas cintas, uma de 7 metros e outra de 3 metros.
Já precisei emendar cintas, mas sempre tomando os devidos cuidados e com o c.. na mão. :oops:

Otávio, fazer um laço com as cintas não seria o mais adequado?

E All, esse vídeo da Ramsey é interessante, e fala do cobertor também: http://www.nivasgerais4x4.com.br/dic...cho_Safety.wmv

Cavalcante,
Fazer um laço ou nó também é possível, o problema vai ser desfazê-lo depois...
Certa vez emendei duas cintas com um nó, para tirá-lo depois precisei lavar as cintas, secá-las e martelar o nó. :shock:
Dizem que martelar a cinta estraga, mas foi a única maneira... e a cinta continua lá...

A idéia do laço é aproveitando o próprio laço costurado na ponta de uma cinta, passando a cinta por dentro deste laço e do laço da outra (será que fui claro com tanto laço assim????)