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  • #121
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por conradogf Ver Post
    Comprei um GV 2013/14, 4x4, AT, (Rakki)em dezembro passado e estou pesquisando protetores e outras coisas.
    Quais protetores de motor e T-case recomendam em SP? O Sarmento ainda não produz para este modelo. As concessionárias tem bons protetores?
    Estribo é uma dúvida. No meu TR4 tinha estribos tubulares da Bepo que limitavam muito a altura livre...
    Mexer no chip para melhorar performance em baixas rotações vale a pena?
    Como é feita a elevação dos suspiros do diferencial?
    Obrigado.
    Veja os protetores com o Octavio da Road-Tech.. eu uso na tracker e recomendo. Pelo que vi na sua assinatura, era o que vc tinha na Tr4..Protetores de CSS, é ilusao alem de roubo ($)

    abraços

  • #122
    Usuário Avatar de conradogf
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    Obrigado! Octávio "O Sarmento", ainda na produz para este modelo... Se tivesse não teria nem dúvida de comprar dele!
    Me falaram dos protetores da 4WD Brasil (Mooca, São Paulo). Alguém tem referência?
    Abraço.
    conradogf PU2-URY
    GV 2014 4x4 AT-K&N-Iridium-Prot NT/TT-Lift 35mm TT-Prep Losacco
    Ex-TR4 2007 MT-Prot RoadTech-K&N-Iridium-Prep Losacco

  • #123
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    Olá Conrado,

    Eu comprei os protetores da NewTrack pelo site deles, quais sejam: O protetor de cárter e eixo dianteiro e o protetor de caixa de redução.

    No geral gostei dos produtos, são bastante robustos e projetados para não provocar qualquer ruído. A única coisa que incomodou foi que o protetor de cárter ficou levemente sobreposto sobre o plástico que cobre o gancho de reboque dianteiro do carro.

    No meu caso, isso acabou gerando um leve empenamento neste plástico, que cresceu um pouco após a frente dele raspar na terra. Como dá algum trabalho retirar e por de novo o protetor (afinal, precisaria de um elevador), por enquanto deixei assim mesmo. Em anexo vão as fotos dele instalado, antes e depois da "bitoca" no monte de terra rs.

    Antes (nesta foto dá para ver o protetor da caixa também):
    -20131224_120105.jpg

    Depois:
    -20140106_111843legenda.jpg


    Abraços!

    Citação Postado originalmente por conradogf Ver Post
    Obrigado! Octávio "O Sarmento", ainda na produz para este modelo... Se tivesse não teria nem dúvida de comprar dele!
    Me falaram dos protetores da 4WD Brasil (Mooca, São Paulo). Alguém tem referência?
    Abraço.
    4X4 Brasil

  • #124
    Usuário Avatar de conradogf
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    Agradecimento: 1
    Obrigado Eduardo.
    Vou pesquisar a New Track.
    Estranho parece que a peça não fica no eixo do carro, por isso encosta na proteção de plástico direita e não na esquerda...
    Abraço.
    conradogf PU2-URY
    GV 2014 4x4 AT-K&N-Iridium-Prot NT/TT-Lift 35mm TT-Prep Losacco
    Ex-TR4 2007 MT-Prot RoadTech-K&N-Iridium-Prep Losacco

  • #125
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    Se olhar bem a primeira foto verá que o protetor fica alinhado com a frente do veículo (repare os recortes no pára-choque). Na verdade, essa parte de metal do fundo do carro é que tem um deslocamento em relação ao seu centro.

    Abraço

  • #126
    Usuário Avatar de Bpicanco
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    Citação Postado originalmente por conradogf Ver Post
    Comprei um GV 2013/14, 4x4, AT, (Rakki)em dezembro passado e estou pesquisando protetores e outras coisas.
    Quais protetores de motor e T-case recomendam em SP? O Sarmento ainda não produz para este modelo. As concessionárias tem bons protetores?
    Estribo é uma dúvida. No meu TR4 tinha estribos tubulares da Bepo que limitavam muito a altura livre...
    Mexer no chip para melhorar performance em baixas rotações vale a pena?
    Como é feita a elevação dos suspiros do diferencial?
    Obrigado.
    Pessoal, aproveito o esse post para reforçar a pergunta sobre a elevação dos suspiros.
    O meu mecânico não é especialista em 4x4 e não se sentiu à vontade com esse assunto, inclusive ele não encontrou todos os suspiros.
    Como fazer a elevação dos suspiros? Até onde elevar? Onde eles ficam? Teriam algumas fotos? A caixa de câmbio automática possui suspiro?

    Entendo que essa elevação seja muito importante, se puderem me ajudar, eu agradeço.

    Atenciosamente,
    Bruno Picanço
    GVIII 4x4 Aut (12/12) - Protetor de Cárter - Geolandar G012 AT-S 235/65 R17

  • #127
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    Bruno, juro que, quando eu conseguir fazer este serviço, tirarei fotos...rs
    Também tenho muita curiosidade para saber como está (já apontaram mais ou menos quando subi ele no elevador) e como ficará...e nem todo mecânico se sente confortável em fazer este serviço. É bom ver se tem algum indicado pelo pessoal aí no RJ...

  • #128
    Usuário Avatar de Bpicanco
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    Citação Postado originalmente por eduardopks Ver Post
    Bruno, juro que, quando eu conseguir fazer este serviço, tirarei fotos...rs
    Também tenho muita curiosidade para saber como está (já apontaram mais ou menos quando subi ele no elevador) e como ficará...e nem todo mecânico se sente confortável em fazer este serviço. É bom ver se tem algum indicado pelo pessoal aí no RJ...
    Eduardo, quando eu souber de algo aviso.
    Mantemos contato.
    Quem sabe alguém nos socorra!

    Abraços,
    Bruno Picanço
    GVIII 4x4 Aut (12/12) - Protetor de Cárter - Geolandar G012 AT-S 235/65 R17

  • #129
    Quando coloquei o parachoque na 4WD não tinham o protretor de carter/trasmissão. Comprei da na New Track.
    Eduardo H * * * São Paulo - SP * * * OUTLANDER 3000GT 2012 Black
    ex- GV III 2010, ex- Tracker 2008.

  • #130
    Usuário Avatar de Nabolino
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    Estou pensando em instalar um Snorkel da OGZ. Alguém já instalou? Vale a pena?

  • #131
    Será que vai ficar bom esse suporte? Encomendei mas não tenho certeza se não vai ficar estranho.
    O Serrano vai fazer um pouco mais curto, este aí é da L200.

    -2014-02-17-18.56.04.jpg


    Citação Postado originalmente por higatetsuo Ver Post
    Quando coloquei o parachoque na 4WD não tinham o protretor de carter/trasmissão. Comprei da na New Track.
    Eduardo H * * * São Paulo - SP * * * OUTLANDER 3000GT 2012 Black
    ex- GV III 2010, ex- Tracker 2008.

  • #132
    Usuário
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    Ele vai diretamente no parachoque? Ou vai até embaixo?

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