Comparativo troller x jimny - carrosnaweb

[gugabh]

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Pessoal

Veja o comparativo no link abaixo.

Duas coisas que me chamaram a atenção foi o valor do seguro que achei baixo no Jimny e a garantia de 01 ano, sendo que são 03 na realidade!

Segue o link.

http://www.carrosnaweb.com.br/resultcompara.asp?modelos=1452-1597&cont=0

Abraços

[telles0808]

Que injusta essa comparação, hehe

Quer um conselho de amigo? Ah, deixa pra lá.. de qualquer forma não é um comparativo justo.

[Cocatriz]

Que injusta essa comparação, hehe

Quer um conselho de amigo? Ah, deixa pra lá.. de qualquer forma não é um comparativo justo.

HAHAHAHHAHA me lembrei do Homer Simpson, quando ele diz que estatística serve pra provar o que ele quiser.

O Melhor comparativo que você vai ter é motoristas apaixonados pelos veículos, e nesse caso Jimneiro que nem eu vai sempre defender o Jimny e Trolleiro vai defender o Troller e no fim das contas vc vai ter que decidir qual você quer por sí só.

[Sfranco]

Apesar das semelhanças na essência;como propósito do veículos, chassis, eixos rígidos, etc..não dá para comparar.

O T4 tem mecânica de um caminhãozinho, motor diesel (ok! o 3.2 tem seus problemas), mas é robustez explícita.
Se o T4 tivesse a confiabilidade de um Suzuki ou de um Toyota, com certeza teria escolhido um para mim.

[Biaaa]

Qual seria o carro pra fazer um comparativo com o Jimny?

[Cocatriz]

Qual seria o carro pra fazer um comparativo com o Jimny?

Eixo rígido, entre eixos curtos, facil acesso as peças, motor a gasolina, mecanica confiável...
acho que Willys L134 é o único com as exatas especificações... apesar de ser aberto.

Mas esse é o segredo do Jimny, ele é por definição, estrutura e capacidade, jipe. Ele tem o primeiro conceito de jipe, que é pequeno, eixo rigido, todo terreno e fácil manutenção em ambiente inóspito.

Lembre-se o conceito de Jipe era o carro que podia ser transportado facilmente ( ou em Cargueiros ou via Helicopteros ) até certo ponto e tinha que ter a capacidade de andar off-road e carregar soldados, munição etc... Por isso o conceito original é pequeno e leve.

Perto dele você vai ter o Troller e o Wrangle Rubicon, que são trambolhos e aboliram a parte do pequeno.
o TR4, que aboliu a parte do fácil manutenção, reduziu a capacidade todo terreno e matou o eixo rígido.
o Marruá, que é um trator trambolho com um preço sobrenatural.
talvés a Freelander apesar de eu não saber a capacidade off-road dela, mas deve ficar perto do TR4.


Fora de produção tem mais:
Bandeirantes curta, Willys

[Mauro B]

Freelander não tem reduzida, não é? Na minha opinião, atualmente, o Jimny não tem concorrente, apesar de reclamarem do seu preço.
Barato, chassi, eixos, reduzida, pequeno, baixo peso, excelentes ângulos de entrada e saída, principalmente o 4sport, e ainda com os confortos de um carro de passeio - ar, direção e vidros/trava elétricos.

[Willian Del Piero Rocha]

Comparativo sem fundamento , ,o comparativo entre jimmy e troller é somente o gosto pessoal .Pelo preço do jimmy 0 km vc compra um troller 2006/2007(8 anos de diferença) ,com garantia de 3 anos e te leva onde o troller vai e digo que até com quase o mesmo conforto ,porque o troller em viagem é para 2 adultos e duas crianças ,2 adultos atrás só se o motorista e o carona tiverem menos de 1,65m . o motor do troller é mais resistente ,sim é ,mas não vou rodar com o mesmo carro por 200mil km e o jimmy aguenta isso também. O troller pode entrar na água ,mas qual a real necessidade de enfiar o carro dentro d'água ,só os pantaneiros que o fazem por necessidade e sobrevivência ,nos jipeiros e aventureiros podemos escolher onde passar ou não.
Eu se pudesse comprar um jimmy 0 km ,usaria o bicho para rasgar esse brasil de norte a sul ,leste a oeste ,com a esposa ou um companheiro(o banco de trás é para bagagem ,como seria no troller) ou melhor ainda em dois ou três veículos.
Como o Cocatriz já falou aí ,cada um defende o seu , e cada um tem seu ponto de vista ,o que é qualidade para um ,é defeito para outro, , ,Abç

[cjnadaes]

O preço deles é muito diferente.... não dá para comparar. O Troller é mais robusto, não quer dizer que é mais confiável.
A única coisa igual a eles é que são off-roads "a vera".

O jimny não tem concorrentes no segmento de jipe compacto.

Quando fui comprar o meu fiquei entre o Jimny mais novo e um Troller mais antigo e ainda sim mais caro. Quando um amigo meu disse que um Troller tirou 5 anos da vida dele (carro incendiou pq motor de arranque travou e o carro não desligou na chave, parecia que tava possuido) pensei logo que o projeto de uma fábrica pequena poderia trazer problemas, acabei escolhendo o Jimny.

[EdioSC]

além de ser injusto o compartivo, tem mtos erros a favor do troller. Torque o jimny entrega 90% a 1500 RPM, isso não falaram e botaram a 4100 RPM. Consumo, quem tem um sabe que ele faz mais do que 11,4 na estrada...e para matar o autor do comparativo, colocaram q o troller e o Jimny tem tração integral!!!!! peloamordedeus!!!!!!!!
Eu acho q deveriam comparar o Jimny com a TR4 ( dois carros a gasolina) e o Troller com o Wrangler!!!!
e o Jimny é carro pq não tem concorrente pelo preço dele!!!!

[MATOSWR]

Concordo com quem disse... Jimny não tem concorrente. Ele ate agora mantem a ideia dos primeiros jipes... Leve (+/- 1ton), eixo-rígido com munhões (igual defender), fácil manutenção e confiabilidade.

Colocando veículos originais pra concorrer...o Jimny ganha de muitossss (não vou citar nomes..rs)

[Biaaa]

Poxa não sabia que as diferenças eram tão grandes... quando estava pesquisando os 4x4 pra comprar me sugeriram pegar um Troller usado ao invés do Jimny zero.
Só não aceitei porque até então pensei que o Troller era mais robustão, imaginei que seria mais caro inclusive pra manutenção, e não atenderia ao meu propósito... e carro usado, tipo de 2008, que seria o que eu pegaria, nunca se sabe de fato o passado, e eu não tenho experiência nem paciência pra ficar mexendo em carro, ainda mais um off road rs...
Ainda bem que optei pelo Jimny mesmo.... mas esses comparativos são perigosos, quem não entende pode acabar se enganando e optar por um carro que vai deixa-lo insatisfeito, e depois vai por a culpa no carro né, mesmo sendo bom.... =/