Suzuki Samurai 1.3 (metal) com danos na coluna e teto

E o meu checklist e propósito deste tópico tá quase indo pro saco... galera, foco aí na discussão que eu iniciei.

Pessoal, ainda estou em dúvida quanto a pintura... acho que vai ser necessário re-pintar o veículo todo após o serviço de lanternagem/funilaria já que a pintura antiga provavelmente não vai bater com a cor da nova, isso está certo mesmo?

realmente e meio complicado acertar o ton em pinturas metalicas. mas sinceramente? vc vai continuar fazendo trilhas certo? obviamenrte vai arranhar/amassar de novo, será que vale a pena gastar grana p/ pintar o carro inteiro? já desamassou?

Citação:

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Postado originalmente por Fabil

realmente e meio complicado acertar o ton em pinturas metalicas. mas sinceramente? vc vai continuar fazendo trilhas certo? obviamenrte vai arranhar/amassar de novo, será que vale a pena gastar grana p/ pintar o carro inteiro? já desamassou?

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Verdade fabil, o carro vai ralar de novo na trilha com certeza! Acho que vou dar um jeito de pintar só onde precisar tentando acertar a cor o melhor que der e o resto é botar ele com a lata reta de novo... ainda não orçei por falta de $$$tempo$$$, hehehehe - to segurando as pontas e to perguntando algumas coisas pra pensar melhor antes de fazer.

Citação:

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Postado originalmente por marcus.augusto

Verdade fabil, o carro vai ralar de novo na trilha com certeza! Acho que vou dar um jeito de pintar só onde precisar tentando acertar a cor o melhor que der e o resto é botar ele com a lata reta de novo... ainda não orçei por falta de $$$tempo$$$, hehehehe - to segurando as pontas e to perguntando algumas coisas pra pensar melhor antes de fazer.

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Sou do tipo de pessoa q coloca um adesivo no jipe sempre q aparece um arranhado novo! Faça o q vc resolveu fazer! Já pensou em envelopar o veículo na cor do veículo? Quem envelopa carro novo é no intuito do arranhão não afetar a pintura original! Mas no seu caso, envelopar é pra não precisar pintar o samurai de novo!

[]s

Citação:

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Postado originalmente por maxdelta

Sou do tipo de pessoa q coloca um adesivo no jipe sempre q aparece um desenho novo! Faça o q vc resolveu fazer! Já pensou em envelopar o veículo na cor do veículo? Quem envelopa carro novo é no intuito do arranhão não afetar a pintura original! Mas no seu caso, envelopar é pra não precisar pintar o samurai de novo!

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Sim, considerei a possibilidade. Pintar o Teto, a porta e o capô de novo é 70% do carro, então já iria fazer o serviço completo, mas como enventualmente vai cagar tudo de novo na trilha to considerando pintar parcialmente e mandar envelopar se isso for mais barato e esteticamente mais bacana.

Uma vez eu soube de um caso, um dono de defender, foi numa trilha, com o carro todo envelopado mas era transparente, e os adesivos eventuais q tinha da defender estavam sob o adesivo!

Um amigo meu tem uma ranger cabine dupla prateada q a pintura do teto e do capô estão precisando de uma pintura, ele envelopou com preto fosco o teto e o capô, ficou lindão! Aqui na região tem um opala envelopado com preto fosco e um ford ka vermelho, com envelopado com um negócio q é parecido com fibra de carbono!

[]s

Se eu arrumar um desses aí verde, nem o documento preciso trocar! Vou orçar e volto aqui pra dizer como vai ser!

Abraçs

Bom pessoal, hoje consegui fazer uma avaliação com um lanterneiro... as possibilidades por ordem de facilidade:

Trocar o teto antigo por um usado em condições - deve ser bastante difícil arrumar um, mas existe sempre a possibilidade de encontrar um samuca que não tenha sido capotado ou que tomou porrada de frente, motor batido ou outro incidente que não tenha afetado as colunas. Quem tiver algum, souber de algum mande MP, grato!

Lanternar o teto amassado - o serviço ficaria meia boca considerando que pelos amassados do teto e pela coluna torta vai ser muito complicado deixar no jeito sem que dê pra notar... mas como o carro é pra trilha isos não é o principal problema, o problema é que o valor da mão de obra seria mais cara que trocar o teto inteiro, por isso essa é a segunda opção por enquanto.

Teto Canvas, reforço interno e santo antônio... foi a opção que eu menos discuti com ele, primeiro porque achar um teto canvas deve ser tão difícil quanto um rígido, outra é que as modificações para isso seriam tão caras quanto a lanternagem - então preciso analisar melhor esse caso e colher mais informações pra saber se isso é uma possibilidade ou uma besteira que estou falando...

No mais... agradeço a opinião e sugestão de todos até agora

Citação:

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Postado originalmente por marcus.augusto

Bom pessoal, hoje consegui fazer uma avaliação com um lanterneiro... as possibilidades por ordem de facilidade:

Trocar o teto antigo por um usado em condições - deve ser bastante difícil arrumar um, mas existe sempre a possibilidade de encontrar um samuca que não tenha sido capotado ou que tomou porrada de frente, motor batido ou outro incidente que não tenha afetado as colunas. Quem tiver algum, souber de algum mande MP, grato!

Lanternar o teto amassado - o serviço ficaria meia boca considerando que pelos amassados do teto e pela coluna torta vai ser muito complicado deixar no jeito sem que dê pra notar... mas como o carro é pra trilha isos não é o principal problema, o problema é que o valor da mão de obra seria mais cara que trocar o teto inteiro, por isso essa é a segunda opção por enquanto.

Teto Canvas, reforço interno e santo antônio... foi a opção que eu menos discuti com ele, primeiro porque achar um teto canvas deve ser tão difícil quanto um rígido, outra é que as modificações para isso seriam tão caras quanto a lanternagem - então preciso analisar melhor esse caso e colher mais informações pra saber se isso é uma possibilidade ou uma besteira que estou falando...

No mais... agradeço a opinião e sugestão de todos até agora

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Tem outras possibilidades tb! Vc pode: Solicitar a alguem pra tirar o molde em fibra de vidro do teto e coluna de um samurai metal top! Cortar a coluna e Jogar fora o teto! E fazer estilo o teto do canvas! Mas é aquele negócio, quando vc faz fica um preço, quanto vc manda fazer dobra, triplica o preço!

Como vc usa pra trilha, bem tem um tr4, capotado de um amigo meu, q foi desamassado no carinho! Tá bem bizonho, mas só usa na trilha!

Mas de qualquer forma é dificil opinar, afinal quem vai gastar é vc! Idéias mirabulosas eu tenho, ao meu ver lanternar é melhor, mas tb há opção de se fazer um teto novo, uma coluna nova, e o ideal seria fazê-los sem os desenhos normais do veículo!

Boa sorte!

Citação:

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Postado originalmente por maxdelta

Tem outras possibilidades tb! Vc pode: Solicitar a alguem pra tirar o molde em fibra de vidro do teto e coluna de um samurai metal top! Cortar a coluna e Jogar fora o teto! E fazer estilo o teto do canvas! Mas é aquele negócio, quando vc faz fica um preço, quanto vc manda fazer dobra, triplica o preço!

Como vc usa pra trilha, bem tem um tr4, capotado de um amigo meu, q foi desamassado no carinho! Tá bem bizonho, mas só usa na trilha!

Mas de qualquer forma é dificil opinar, afinal quem vai gastar é vc! Idéias mirabulosas eu tenho, ao meu ver lanternar é melhor, mas tb há opção de se fazer um teto novo, uma coluna nova, e o ideal seria fazê-los sem os desenhos normais do veículo!

Boa sorte!

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Essa opção da fibra passou pela minha cabeça, porém acho que provavelmente será a mais cara. Não encontrando o teto, acho que irei direto pra lanternagem mesmo, mas só depois de tentar antes com o teto já que o concerto se for feito dessa maneira é mais simples, mais barato e talvez fique 100%. O que eu não posso e não gostaria é de gastar muito! Estou ganhando tempo, investigando e colhendo as informações direito - daí é pensar com tranquilidade antes de decidir, de qualquer maneira obrigado por sua contribuição.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...neus-37-a.html

Aqui tem uma carroceria canvas que pode lhe servir...

Abs.