Pior que eu acho que a peça já sofreu manutenção, os parafusos estão desgastados e eu tenho medo de ficar sem ela, depois de alguma manutenção feita por mim. Como eu vou ficar com a peça, vou fazer e deixar como reserva para alguma emergência de alguém num passeio ou trilha quem sab!
No mais obrigado pelas dicas, e mto bom o seu site! Estou aqui vendo as viagens!
Abraços!
Falhamento, aquecimento e trinca do cabeçote GV 2.0 Gasolina 16V
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02/09/2014, 11:19danielreisp
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20/09/2014, 18:18danielreisp
Pessoal, finalmente troquei a polia!
Bom recaptulando... o Chuva estava certo, tinha que ter trocado tudo! Eu andei um bom tempo com o carro meia boca.
Bom, o carro faz um barulho de um furação no motor quando o giro sobe, estou gostando! ehhee a temperatura fica abaixo do meio e não abaixa uma gota do radiador e do reservatório (sempre olho nos dois). Bom galera agora é esperar os feriados e ferias para passear, e pagar as contas kkk.
Final da História: 1 Radiador(720,00), 1 Válvula Termostática(70,00), 1 Tampa do Radiador(35,00), 1 Polia Viscosa(328,00)e umas correias. Eh gastei ainda menos que um cabeçote! kk
Abraços!!! -
21/09/2014, 18:57Vellasco
kkk "barulho de furacão.." é parece que vai levantar voo mesmo.
É bom saber desses detalhes uma vez que não confio em nenhum mecânico da minha cidade eu mesmo faço as manutenções e como não troquei todas as peças do motor, ainda, vou começar a me preocupar com essas coisinhas que podem virar um coisão no futuro.
abraço, -
22/09/2014, 13:01danielreisp
Pois é estou gostando do barulho!
Pois é tem que revisar mesmo, gaste menos para não gastar mais! hehehe pq de qualquer jeito vai gastar!
Abraço! -
06/03/2015, 18:07danielreisp
Bom , meu carro voltou a apresentar problemas.
Verifiquei que está pingando fluido no chão da garagem, olhei puto da vida pois achei que esse problema tinha resolvido, e verifiquei que existe alguns lugares com a cor do fluido, perto do motor e no fundo do radiador. Esse problema aconteceu em dezembro de 2014, e levei o radiador para aperto, no local que comprei (na garantia) porém agora o problema continua.
Das manutenções prevista, meu mecânico disse que se eu for ficar com o carro nos próximos anos, valeria a pena abrir o motor e arrumar o que precisar, estou procrastinando, pois estou desanimado com esse carro. Pq problemas recorrentes desanimam...
Estou pensando seriamente em vender esse carro, depois disso comprar um Willys e preparar... vou deixar o carro do jeito que está, so vendo o mais critico e pensar. Penso como seria uma tracker 0km, sem problemas de arrefecimento... ehehe -
06/03/2015, 22:00mas.marcoCitação:
Postado originalmente por danielreisp
Daniel,
Pega um radiador ZERO e troca todas as mangueiras d'água.
Duvido te trazer problemas.
Obviamente tudo relacionado ao sistema tem que estar em dia (bomba, válvula, ventilador, tampa, reservatório)
O carro é sinistro! Fods são os donos porcos e relaxados (anteriores).
Boa sorte! -
06/03/2015, 23:11danielreispPior que comprei o radiador novo, polia viscosa e válvula termostática novas.. Isso tinha parado de dar problemas ate esse mês que começou a baixar água...Citação:
Postado originalmente por mas.marco
Eu imagino que um carro novo bem tratado seria tudo de bom mas na época era o que dava pra comprar. Mas vamo que vamo trabalhar economizar pra deixar o carro andando heheje
Valeu -
07/03/2015, 16:15mas.marco
Calma irmão.
baixando água... olhe todas as mangueiras (retire e olhe na mão pois aconteceu comigo... 1 furo minusculo).
olhe tambem a tampa do RESERVATORIO (e nao somente a do radiador)
voce diz que o radiador é novo mas que esta com vazamento. volte e use a garantia pois parece que nao é tao novo o quanto disseram, na hora da venda.
se vc tem certeza absoluta e cristalina que ta tudo novo, só pode ser pressão no sistema, aí tem que ver a junta do cabeçote. -
09/03/2015, 12:17LFCPode ser a bomba d'água tb.Citação:
Postado originalmente por mas.marco
Abs,
LFC -
09/03/2015, 15:01ascpokorski
preciso saber o aperto (torque) do cabeçote do tracker 2.0 16v 2008.]
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12/03/2015, 10:45ElissonSalvo engano são 11kg. E se está fazendo o motor ou mechendo algo no cabeçote por esquente é recomendável a troca desses parafusos.Citação:
Postado originalmente por ascpokorski
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13/03/2015, 17:29danielreispVou revisar, mas pela cor, está vazando do radiador, e ele já fez o aperto uma vez, em dezembro.Citação:
Postado originalmente por mas.marco
Sobre a junta.... Bingo... a junta já estava vazando e com 2,5mil km rodados, ja abaixou mais de 1litro de oleo. Meu mecânico disse que se eu for ficar com o carro nos próximos anos, vale apena abrir o motor.... ai to na duvida... se vendo e compro um willys pra trilha mesmo e volto com meu mille 95 rs..
Ai to nesse impasse, to deixando o carro de lado até decidir... Será que tiro a válvula termostática? agua está baixando pouca, 1L por semana do reservatório de expansão.... no radiador n tem a baixado não.. (mas pela cor do fluido da para ver aonde que está saindo do radiador).