Vitara: Variação em marcha lenta

[mir000]

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Eu fiz a vedação com bastante silicone, mas vou retirar toda a caixa pra ter uma visão melhor, se está sobrando espaço nas beiradas ou não... Se tiver sobrando, tento dar uma complementada com silicone pra preencher os mesmo...
[s]

[ricardo sabóia]

Amigo,não sei se vou ajudar mas meu jimny a uns dois meses, ficava com a marcha lenta irregular principalmente quando frio. Um amigo me indicou o aditivo maxtop (laranjinha) da Bardhal, então por duas vezes seguidas enchi o tanque e coloquei o aditivo Resultado; depois disso ele nunca ficou com a lenta irregular. Já está com mais de um mês e até agora ele está beleza Pode ter sido uma pequena sujeira que o aditivo dissolveu Não estou dizendo que seria o seu caso, mas não custa nada tentar Aliás nada é de graça O aditivo aqui em Fortaleza custa em média de 8 a 10 pratas

Abraços, Ricardo - Jimny 2001.

[dero]

Aditivos para limpeza de bicos=querosene (R$ 4,50 o litro)

Vc pode usar a diluição de 1L para cada 20/40L de gasolina e usar eventualmente (isso pq tanto os aditivos "oficiais" qto o querosene causam carbonização se usados constantemente).


valeu

[mir000]

Esses aditivos são bons pra serem usados de vez em quando... Acredito ser melhor (ter mais efeito) que gasolina aditivada... (minha humilde opinião )
Já tinha pensado nisso, só não tive tempo de correr atras do aditivo. :P

[s]

[dero]

mir000,

Pois é tanto os aditivos qto a gasolina aditivada tem sua funçao específica.

A gasolina aditivada tem compostos aditivos de cadeia leve q funcionam como "solventes" das borras e nao provocam carbonização acima da normalmente produzida pelo combustível, isso considerando q o combustível é novo, fator importantíssimo, pois somente novo o combustível mantém suas características originais, após um tempo de armazenamento já perde (por evaporação) esses compostos mais leves, o q altera o rendimento, a cor, a aditivação, etc..

Os aditivos solventes vendidos nos vidrinhos de 200ml normalmente são compostos de cadeia mais pesada, com maior poder detergente, e tb com maior índice de carbonização, por isso so dever ser usados eventualmente, nunca constantemente.

Claro q essas opinioes são leigas, por interpretação de textos técnicos aos quais tive acesso, alguma coisa pode ter sido explicada a grosso modo mas é isso aí. hehe

valeu

[Gasoso]

As veses o minha viatura fica um pouquinho acelerada (1500 a 1800 rpm) até aquecer depois fica tudo OK. Alguém sabe o que é isso? seria normal? 8)

[mir000]

Isso é um mangueirinha que entope frequentemente. Não sei te explicar certo onde fica, mas é muito fácil de limpar. Use disintopidor de fogão (ou algo parecido, como pedaço de arame fino e resistente) e oleo Car 80. Quando entupir mais, vai ficar acelerado até uns 2300 rpm.

Se alguém souber explicar o local certo, vc mesmo poderá fazer!!!

[s]

[Gasoso]

Isso é um mangueirinha que entope frequentemente. Não sei te explicar certo onde fica, mas é muito fácil de limpar.

WANTED LIVE OR DEAD
Procura-se a mangueirinha acusada por mir000 como sendo a culpada do crime de variação de marcha-lenta no meu motor para levar uma agulhada e uma Schiringada... 8)
abri o capô e acho que deve ter mais de 20 Bichanas destas...
O arame e o spray eu já tenho... só falta saber onde usar...
Alguem aí tem uma pista para que uma inocente não seja penalizada?

[Augusto_Bnu]

Poi eh... o meu quando esta frio desce a rotacao..... depois quando esquenta tudo normal...... alguem sabe oq esta acontecendo, sera q eh regulagem no TBI????
Valeu....

[Martalgf]

OLá a todos... desculpe renascer este tòpico.. pois tava lendo opniões de todos.. e o meu problema é rotação baixa d+ ele fica em 100 no máximo 200 rpm no caso é um automático Sidekick 92...

DEvo acelerar ele?
ajustei em 500 rpm... mais ele cisma em descer... ai fica no limite....

- Troquei a pouco 1 bico pois queimou
- troquei 4 velas

o que devo fazer? limpar atuador? no caso vi todo mundo falando em rotação alta....

Fico grata nas dicas

beijos

[EduPuga]

Regulou pelo parafuso da entrada de ar?

[Carlos Augusto Reis]

Bom dia, ontem fiz uma limpeza do TBI que estava sujo e depois disso ao ligar o carro ou ao acelarar, a rotação vai para 2000 rpm e demora muito para voltar ao normal! Já verifiquei alguma possivel entrada de ar mas não foi encontrada. Alguem pode me ajudar?