Substituição sensor MAP Vitara

[Daniel Bila]

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Po desliguei o map e o problema continuou... acho q não deve ser map, ja to achando que é bomba de gasolina, o problema só ta dando quando o carro ja ta ligado a um tempo, frio não faz nada.
Enquanto isso sem trilha e mato nascendo debaixo do carro até resolver esse problema.

valeu pessoal.

[mairo]

Po desliguei o map e o problema continuou... acho q não deve ser map, ja to achando que é bomba de gasolina, o problema só ta dando quando o carro ja ta ligado a um tempo, frio não faz nada.
Enquanto isso sem trilha e mato nascendo debaixo do carro até resolver esse problema.

valeu pessoal.

o meu aconteceu isto antes e era a bomba mesmo, leve num mecanico, pede pra ele tirar a manga da gasolina que sai do tamque e colocar o relógio pra medir a pressão da bomba, tem que ser bem próximo a 3 bar! é facil de verificar! coloquei uma dessas univarsal, 100 latinhas! ficou bom.

[Daniel Bila]

Valeu Mairo. vou levar sim. Essas universais são faceis de achar?

[rogeriomasih]

Prezados colegas,

compartilho com vcs a experiência de três situações de samurai com falha em alta rotação e sem força na retomada. A solução foi simples e a mesma para o três: aterramento do distribuidor.

No primeiro caso o samurai de um colega começou a ficar sem força durante um passeio nas dunas; no segundo, outro colega estava vindo de uma viagem de aproximadamente 250km apenas no asfalto e conseguiu rodar apenas cerca de 100km, pois o carro não desenvolvia na estrada; o terceiro caso, o meu samurai, eu havia acabo de chegar de uma viagem de 470km, 250km de ida pela praia e 220km de volta pelo asfalto, e assim que chegou em Fortaleza o mesmo começou a falhar no momento da retomada de marcha. Chegou ao ponto de só sustentar o giro até cerca de 4.000rpm.

Como era de esperar, no meu caso condenaram a bomba, o módulo (que já estava com problema) e até o sensor hall. Lembrei do caso dos outros dois colegas (eu estava presente em ambos) e fiz a limpeza do conector do aterramento do distribuidor. Essa limpeza havia resolvido definitivamente o problema dos outros dois, mas no meu não deu certo. Fiz a limpeza do fio no ponto (parafuso) de aterramento na carroceira e ficou 100% !!! Nos 03 casos a limpeza foi feita utilizando apenas limpa contato.

fica a dica para os demais colegas.

Existe algum outro ponto de aterramento que costuma dar problemas nos suzuki?

abraços,

[Daniel Bila]

Mairo,

teria como você postar aqui umas fotos desta adaptção? e qual as cores dos fios é terra, retorno e sv que saem do chicote do vitara?

[mairo]

esquema eletrico do MAP do Vitara:

fio marrom com traço vermelho- 5v
fio marrom com traço amarelo- terra
fio marrom com traço verde- resposta do MAP

a tarde tiro uma foto e posto aqui!

[mairo]

segue as fotos da adptação do MAP do uno no vitara!

[Daniel Bila]

Valeu Mairo.

[garcezcg]

Prezados, tenho um grand vitara 97 1.6 automático. Recentemente ele está apresentando um problema que após um tempo de uso (40 min) ele apaga. Depois de algusn minutos volta a funcionar normalmente. Alguém já passou por isso? Podem me dar alguma dica? Levei a viatura no mecânico que testou a bomba de combustível e fez uma verificação elétrica e não constatou qualquer problema.

[LFC]

Prezados, tenho um grand vitara 97 1.6 automático. Recentemente ele está apresentando um problema que após um tempo de uso (40 min) ele apaga. Depois de algusn minutos volta a funcionar normalmente. Alguém já passou por isso? Podem me dar alguma dica? Levei a viatura no mecânico que testou a bomba de combustível e fez uma verificação elétrica e não constatou qualquer problema.

Já olhou o sensor de rotação (se é que o seu carro tem isso)? Ele esquenta e dá o problema.
Abs,
LFC

[Daniel Bila]

Bomba de gasolina trocada e a viatura funcionando diretinho, não era map......
Dei uma pequena testada hoje em Tomascar....rsrsrsrs..

[garcezcg]

Vou verificar. Obrigado pela dica. A problema aparentemente parou mas fica a insegurança.

Abs.